Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

полы сгнили, каким металлом лучше закрыть или есть другие варианты

что значит покрыть? просто накрыть или проварить? или речь вообще про ковры?

проварить значит и какое железо туда идет

Иван писал(а):что значит покрыть? просто накрыть или проварить? или речь вообще про ковры?

до ковров еще далеко

А что только полы сгнили? Честно говоря видел гнилые арки,полы около арок ,пороги,но просто гнилые одни полы,сомневаюсь что так бывает.

Кыля Понт 2.3 писал(а):А что только полы сгнили? Честно говоря видел гнилые арки,полы около арок ,пороги,но просто гнилые одни полы,сомневаюсь что так бывает.

арки еще ничего в двух местах проварить

железо идёт автомобильное, в народе декопир называли.
а у тебя есть варианты выбора? обычно берут выкинутые капоты, крыши, двери и т.д. естесно не гнилые. это железо меньше деформируется при сварке, имеет поверхность гораздо лучше подготовленную к сцеплению с окрасочными материалами... можно и обычное листовое, но желательно его обработать шлифовальным кругом, варить не сплошными швами, а точками, ну и антикорить тщательно.
я догадываюсь про какую машину идёт речь

Иван писал(а):железо идёт автомобильное, в народе декопир называли.
а у тебя есть варианты выбора? обычно берут выкинутые капоты, крыши, двери и т.д. естесно не гнилые. это железо меньше деформируется при сварке, имеет поверхность гораздо лучше подготовленную к сцеплению с окрасочными материалами... можно и обычное листовое, но желательно его обработать шлифовальным кругом, варить не сплошными швами, а точками, ну и антикорить тщательно.
я догадываюсь про какую машину идёт речь

догада что ли

ага, догада...

От ивана не скроешся, он все знает.

Иван писал(а):ага, догада...

колись какая

на авто.ру висит, в соседней теме спрашиваешь о ней, хозяин не скрывает что полы гнилые...
или ты уже взял её?

да вот думаю . конечно сам по себе минивэн очень нравится, кто бы вот помог при осмотре. беру для себя.

полы то проваришь, а вот что с передними брызговиками делать будешь, их не проварить, разве что всю машину разобрать, и то гемор такой, пожалеешь потом что взялся... и как правило после разборки картина гораздо ужаснее чем до.

да печально как то дороже машину возьмешь не факт что будет лучше