Стрелка давления

[Корнев Роман]

Здравствуйте счастливцы,обладатели этих машин. Катаемся мы с ним уже 2 года а вот стрелка давления на прогретом почти в красной. Хотел манометром проверить но не решился т.к. прочел на сайте что датчик обычно ломается. Я у вас впервые т.к. дружу с гайками а не с компом.

[Иван]

вроде не было замечено что датчик ломается... у мну например, давление в норме стал показывать как масло с фильтром сменил на другие.
а если есть возможность померить давление, то это будет самый правильный ход. можно и наоборот, купить новый датчик, и потом всё-равно мерить давление

[39rus]

Ломается датчик положения КВ. А этот....ммммм....ну если только специально и сильно постораться.

[Александр]

Здравствуйте счастливцы,обладатели этих машин. Катаемся мы с ним уже 2 года а вот стрелка давления на прогретом почти в красной. Хотел манометром проверить но не решился т.к. прочел на сайте что датчик обычно ломается. Я у вас впервые т.к. дружу с гайками а не с компом.

Покупай новый датчик для своего 2.3, потому как рано или совсем рано он сам сломаетса, только в нутри и показывать стрелка будет ну просто обалденное давление, и на холодном, и на горячем, и на стоячем. Потому как сам датчик имеет такое свойство как поломаться в нутри.
Для проверки механическим монометром потребуется изготовить переходник, так как у амреканского приборчика резьба коническая, а у нашего монометра прямая М10. Я даже долгое время так и ездил с механическим монометром под капотом, пока не приколхозил туда систему от ВАЗ-2106. Теперь хочу, чтоб стрелка правду показывала и лампочка аварийного давления работала.
Про масло и фильтры Иван правильно написал, иногда фильтры попадаются отстой полнейший. Случилось так, что после замены масла с фильтром при запуске мотора лампочка продолжала гореть, пришлось менять фильтр на новый. Удачи, учись компьютерной грамоте пользования и читай форум.

[Корнев Роман]

Спасибо Други. Саша подскажи как ты от 2106 датчик поставил. Теперь у тебя аварийная лампа есть?

[николай]

он сам сломаетса, только в нутри и показывать стрелка будет ну просто обалденное давление, и на холодном, и на горячем, и на стоячем. Потому как сам датчик имеет такое свойство как поломаться в нутри.
Для проверки механическим монометром потребуется изготовить переходник, так как у амреканского приборчика резьба коническая, а у нашего монометра прямая М10. Я даже долгое время так и ездил с механическим монометром под капотом, пока не приколхозил туда систему от ВАЗ-2106.

Если на холодную датчик показывает давление на 2 метки ниже максимума,то я бы его не трогал....Всё же колхоз не очень желателен

[Александр]

Вот так это было http://auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=210&start=20
Колхозить пришлось от того, что небыло рабочего родного датчика, теперь он есть, с ним не будет аварийной лампочки. Вернее будет только через переходник то ВАЗа, но переделаный под коническую резьбу. Времени нет к токарю заехать и переточить.

[gryazi]

так лампочку можно сделать и от родного датчика, есть 2 варианта: 1 - как лампа топлива через транзистор; 2 - использовать контакты для бензонасоса через реле

[Корнев Роман]

Саша. Спасибо за фото. Тройник от наших авто есть какой нибудь? Я думаю родной на стрелку оставить а вот лампа нужна однозначно. Была ситуация.Стоял жену ждал мотор работал габариты выключены услышал стук компенсаторов успел заглушить. Оказалось трубку с радиатора сорвало масло наружу. Так что я счтитаю что лампа даже лучше. На новых авто даже стрелки нет. 3 служебные были.

[gryazi]

так поставь датчик на лампочку, есть и такие и ничего переделывать не надо

[Корнев Роман]

Это что за датчики7 Все же хочется чтобы их 2 было на стрелку и лампу,

[gryazi]

AC Delco D1843, первый раз заказывал по делковскому каталогу, он по габаритам и по резьбе был похож, а пришла, ну очень укороченная версия, поставил, а он только на лампочку, вот теперь валяется где-то

[Корнев Роман]

Я так понял что лучше тройник?

[gryazi]

это уже тебе видней, я нашел родной датчик и поставил

[николай]

это уже тебе видней, я нашел родной датчик и поставил

плюс 1000....родной есть родной.....