В общем интересует в 3,8 на лето и на зиму- что по вязкости и по минерельности? И в автомат что, есть ли отличия летом и зимой, самолично видел, как чел на Кайоте не завелся в -25, т.к. замерзла АКПП. И в автомат только декстрон, или там еще отдельно в дифференциал или в главную передачу?
Думаю брать мелким оптом, чтоб на 2 машины подошло сразу.