Ликбез(мне) по стойкам

[ветшишка]

Для тут вопрос глупый, но до сих пор я был узкоспециализирован на СААБах, да еще и старых.
Что есть передняя стойка? Аммортизатор с надетой пружиной в едином блоке, или токмо аммотризатор с каким-то корпусом? Все равно почти все сам буду делать, отвык от сервисов. Без ямы менять реально вместе с опорными подшипниками и не надо ль потом сход-развал?
На следующе неделе беру Силуэт 3,8, готовлюсь заранее.
И еще, там метрический инструмент, или дюймовый?

[docent]

Что есть передняя стойка? Аммортизатор с надетой пружиной в едином блоке,

ага

Без ямы менять реально вместе с опорными подшипниками и не надо ль потом сход-развал?

яма нафиг не нужна. сход-развал -надо ,хотя ,если внимательно и аккуратно- можно уложиться (если до этого было все ОК)

И еще, там метрический инструмент, или дюймовый?

в стойке-метрический .

[ветшишка]

Выходит, что в Академии Monroe 801820, например, уже все включено? А зачем тогда у них есть позиция "пружина передней подвески"? Это и смутило. И чего-то дешево за комплект аммотризатор+пружина.
http://www.autozap.ru/goods/catalog.php?email=&password=&Act=&ModelID=12&Year=1993&GoodName=&UzelID=20&UzelCode=2&UzelName=%CF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0&InnerCode=&ManufacturerID=0&OriginalCode=&RecordsARange=25&OrderBy=InnerCode&availability=0&Action=RUN&RecordsCount=0&Sale=0&LastActiveRow=0&ClientMustUseFilters=1&PermittedUzels=5%3B18%3B23%3B25%3B26%3B27%3B28%3B1025%3B

[docent]

да не,там просто амортизатор монро . просто ,когда говорится стойка - имеется ввиду стойка в сборе . т.е собственно сам амортизатор ,пружина , опора , отбойник,чашка пружины
..все это продается отдельно .и собирается в одно целое - амортизционную стойку .
стоить все новое будет соответственно ...
как правило - меняется амортизатор ,опора при необходимости ,ну и пружина ,если вусмерть просевшая .
сзади же просто - отдельно стоящий амортизатор и отдельно пружина ,поэтому разночтений нет .
такие вот словесные шарады.

[Vit]

есть конторка на пр. мира торгует запчастями на мотики и на все остальное, у них самые дешевые монро были. контора возле ресторана "кавказкая пленица". 2 тыс перед, 1 тыс зад

[ветшишка]

Менять надо точно опору с подшипником(один узел?), аммо и пружины. Как бы сбалансирровано выбрать комплект, аммортизаторы хочу газомасленные, чтоб и плавность сохранить, и на дачу? Если продавец грамотно подскажет- хорошо, но нет им веры.

[Vit]

если пружины нормальные зачем их трогать.
кроме монро и оригинала разве есть еще что то?
если опора целая чего её менять

[ветшишка]

Не, низкая она, сразу заметил. Думал вначале, что переоценил просвет над дорогой, а тут глянул на форуме да в каталогах и понял, что просела. Опорные подшипники хрустят.
Предпочитаю сделать один раз и забыть надолго.

[Vit]

тогда все менять.

[ветшишка]

А что народ думает про Monroe Sensa-Trac? http://www.monroe.su/sensa.htm, http://www.taec.nl/monroe/. Давно присматривался к ним, но ни на чем не пробовал. Они, вроде, газовые, не будет ли как на табуретке? И как правильно к ним пружины подобрать?

[Vit]

табуретка будет если лом приваришь. нет на нас дубовых амо. самые жесткие стандарт-родные.

[ветшишка]

Пружины могут быть разной жесткости? Как правильно их к амортизаторам подобрать? Или не заморачиваться?

[Vit]

нет пружин.

[ветшишка]

Не понял, где нет пружин?

[Vit]

на нас кроме родных нет ни чего. я все перерыл и игорь тоже