Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

disel555, я так понимаю про эти детали идёт реч? К 704 подходит трос? Если не трудно, подскажите как до него добраться, и его особые приметы. Дело в том что гаража нет а на улице пока не климат заниматся научным тыком. В мануалах инфы мало, или я может пока не нащёл- просмотрел (что тоже возможно). Хочется знать на верняка где нужно пощупать.

Правильно трос сидит на конце 704. До 703 и 701 не как не добраться. Только коробку разбирать. Отсоедени трос от коробки и ключем попереключай режимы коробки. Если все четко переключается со сщелчком то там все в порядке. Видимо у тебя трос настолько туго ходит что ты не ощущаещь.

disel555, спасибо за совет, на завтра нашёл, бокс для ремонта, возможно ваш совет сэкономит мне время на поиск неисправности.

При переводе (случайном) рычага селектора на скорости в 30-40 км.ч. и отпущенном акселераторе, из положения ОД (4.ст) в положение реверс происходит просто очень резкое , но без юза, торможение автомобиля , его остановка и движение назад. Повторять это никому не советую. ОПАСНО!!!!!!!!! АКПП 4Т60Е-3.8.
Без нажатие педали тормоза - рычагне должен переводиться из режима ПАРКИНГ - есть механическая блокировка. Если же это не так - смотрите рулевую колонку - кто то там ужО был :(

ты хочешь на ходу пробывать включить R ? ну пробуй если каробас не жалко) или уже попробывал?)))

Алекс1960 писал(а):ты хочешь на ходу пробывать включить R ? ну пробуй если каробас не жалко) или уже попробывал?)))

Я пробовал))
Ехав с длинного спуска метров 400 примерно, случайно переключил на 80км/ч где то, и она резко начала тормозить, но не так чтоб лицом в руль, но я был в недоумении. так же у меня заблокировалась педаль тормоза почему то и я кое как до обочины доехал.потом поставил на драйв но она не поехала. Заглушил, завел снова и все нормально поехала.
Вот так вот, не советую конечно, вредно очень