Коробка 3Т40 пропала задняя скорость и нейтраль

[legioner]

Каталожный номер масляного фильтра в коробке

ACDelco 8652910. Оригинал идет в комплекте с прокладкой поддона и уплотнительным кольцом.

[metchislav]

Благодарю!

[Alex124]

Каталожный номер масляного фильтра в коробке, кто знает, подскажите пожалуйста. Коробка 3т40.
Alex124 если не отдашь ни кому, я в течение месяца у тебя заберу коробку.

Нет, ошибся, я свою не отдаю.

Это Alex msk
, у него есть вроде без задней. К нему стучись.

[metchislav]

Действительно перепутал. Хотел у него купить, да так с эти затянул, что уже забыл как зовут.

[Alex124]

Действительно перепутал. Хотел у него купить, да так с эти затянул, что уже забыл как зовут.

Ничего, тебе кстати вообще рядом. Он тебе за 3 предлагал. Вообще ни о чем , бери в запчасть. Переберешь из 2-х одну.

[Vit]

глупости.

[metchislav]

Кажется, мучения мои с коробкой временно закончены.
В коробке моей пригорели фрикционы передней передачи. И это вполне логично, так как она не ехала назад, ехала вперед на нейтралке и в остальных режимах как положено. Заменил целиком в сборе с барабанами, короче всю колбу, что между приводом цепным в коробке и дифференциалом. Правда заменил на б/у - снял их с коробки, которую купил как рабочую. Но купленная мною коробка отказалась ехать и назад и вперед ехала не переключая скорости. При разборке выяснилось, что одного шарика вообще нет, один не в том месте находится, отсутствовал клапан аккумулятора тормоза и прокладки все поломаны были. Из двух коробок собрал я дну рабочую, а вторую может отремонтирую когда.

[Alex124]

Кажется, мучения мои с коробкой временно закончены.
В коробке моей пригорели фрикционы передней передачи. И это вполне логично, так как она не ехала назад, ехала вперед на нейтралке и в остальных режимах как положено. Заменил целиком в сборе с барабанами, короче всю колбу, что между приводом цепным в коробке и дифференциалом. Правда заменил на б/у - снял их с коробки, которую купил как рабочую. Но купленная мною коробка отказалась ехать и назад и вперед ехала не переключая скорости. При разборке выяснилось, что одного шарика вообще нет, один не в том месте находится, отсутствовал клапан аккумулятора тормоза и прокладки все поломаны были. Из двух коробок собрал я дну рабочую, а вторую может отремонтирую когда.

Дружише!
Очень ценно, что написал. Лично я очень боюсь АКПП из-за наличия множества мелких частей.
Респект. Буду делать некоторые выводы.
У меня тоже немного ведет вперед на нейтрали.....

[metchislav]

Если ведет, то мне кажется, достоверно сложно сказать, что это не выключаются фрикционы главной передачи из-за заедания поршня, который их включает. Когда они пригорают их не раздерешь - они сплавляются вместе с дисками.

[дядько_сержо]

Кажется, мучения мои с коробкой временно закончены.
В коробке моей пригорели фрикционы передней передачи. И это вполне логично, так как она не ехала назад, ехала вперед на нейтралке и в остальных режимах как положено. Заменил целиком в сборе с барабанами, короче всю колбу, что между приводом цепным в коробке и дифференциалом. Правда заменил на б/у - снял их с коробки, которую купил как рабочую. Но купленная мною коробка отказалась ехать и назад и вперед ехала не переключая скорости. При разборке выяснилось, что одного шарика вообще нет, один не в том месте находится, отсутствовал клапан аккумулятора тормоза и прокладки все поломаны были. Из двух коробок собрал я дну рабочую, а вторую может отремонтирую когда.

после нескольких попыток ремонта 3т40 своими руками я не верю в такой ремонт, а руки у меня правильные,
ну время покажет , кстате 3т40 не самая простая акпп, в ней полно зазоров которые надо точно выставлять и зап частей на них уй есть ...

[metchislav]

Я сам не очень то верю в успех. Но пока неделю ездит. А вообще я свою же коробку и поставил, а в ней поменял только то что находиться под опорой звездочки цепного привода до дифференциала, прямо целиком. Весь блок с фрикционами в сборе.
Ну и прокладки некоторые в клапанном механизме - которых дождаться терпения хватило. Прокладку крышки клапанного механизма поставил рваную старую пробковую и она не течет. TV cable как ты советовал сделал из велосипедного тросика. Велосипедный запихнул в родную оплетку. концы подобрать как нужно не смог, хомутов маленьких тоже не нашел. Сделал петли согнув кончики троса и зажал петельки между шайбами. Начало разборки коробки я сфоткал а потом фотоаппарату экран разбили и до конца не дофоткали.

[дядько_сержо]

Я сам не очень то верю в успех. Но пока неделю ездит. А вообще я свою же коробку и поставил, а в ней поменял только то что находиться под опорой звездочки цепного привода до дифференциала, прямо целиком. Весь блок с фрикционами в сборе.
Ну и прокладки некоторые в клапанном механизме - которых дождаться терпения хватило. Прокладку крышки клапанного механизма поставил рваную старую пробковую и она не течет. TV cable как ты советовал сделал из велосипедного тросика. Велосипедный запихнул в родную оплетку. концы подобрать как нужно не смог, хомутов маленьких тоже не нашел. Сделал петли согнув кончики троса и зажал петельки между шайбами. Начало разборки коробки я сфоткал а потом фотоаппарату экран разбили и до конца не дофоткали.

один конец уже был на тросу , я его поставил к дрос заслонке а второй конец (акпп) снял со старого троса и припаял кислотой