3T40. Переключение на нереально повышенных оборотах. Help.

[Ramses XIII]

Мда, а тема-то развернулась без меня! .
Активный господин Кабан сам спрашивает, и сам же себе отвечает порой . Что ж, спасибо за активность! Чем больше тусовка, тем веселее.

Есть что рассказать по сути.

Megavolt, про трос ты оказался сильно прав, только зашёл с непонятного боку. За рулём не гонщик, точно, на Понте я езжу важно и неторопливо. Гнать начинаю, когда за палку попадаю
И щё интересно узнать, как ты вопрос про расход откопал? Я в этой теме ни словом не обмолвился Неужто изучил все мои труды?... Приятненько!

К слову, расход я уже победил, с помощью нашего клуба на второй встрече. Отчёта по нему нет, т.к. в этот раз все исключительно и по-деловому копались под капотами друг у друга и фотаться было некогда.
Только я решил, что вот теперь-то уже всё, как выпендрилась коробка. В сумме полгода не мог нормально на машине ездить...

Каким-то непостижимым образом сайт меня не уведомлял о получении новых писем в моей же теме. А памятуя, какой была активность в ней - я на неё забил вовсе. И был крайне приятно удивлён что тут оказалось пицот сообщений. К слову, спешиал фор Megavolt, если бы увидел твоё сообщение сразу, то нашел бы косяк своего коробаса 3-мя днями ранее. Ну ничего, помогли снова свои соклубни. Правда, и благодарности тебе это не умаляет нисколько

...ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

[megavolt]

Спасибо!Ну и где проблема сильного аппетита скрывалась?Интересно ведь!А с тросиком я сам нарегулировался всласть,вручную,все руки пожёг,и при покупке машины продавца аж распирало от гордости,что из-за сломанного пластикового наконечника этого троса он сильно наварился.

[caban325]

Мда, а тема-то развернулась без меня! .
Активный господин Кабан сам спрашивает, и сам же себе отвечает порой . Что ж, спасибо за активность! Чем больше тусовка, тем веселее.

Тут вообще ответить могут на поставленные вопросы, а то я смотрю тут только подье.ывают. Ты что решил проблему регулировкой TV троса?

[Ramses XIII]

Сейчас некогда постить обещанный долгий ответ. На твой вопрос - TV cable (кабель, а не трос) находится внутри АКПП, а то, что ты имеешь сказать - это трос кикдауна.
Если я подъ$бал, то по делу и беззлобно. Просто как бывший (хоть и не местный) модератор, не могу смотреть на кучу малосмысленных, безграмотных и повторяющихся сообщений.
Но в одном ты прав - с общением и ответами здесь большие траблы. Об этом я упомянул в прошлом посте, если ты читал вниматочно.

[caban325]

Сейчас некогда постить обещанный долгий ответ. На твой вопрос - TV cable (кабель, а не трос) находится внутри АКПП,

ты мне не рассказывай где он находится , кабель. Похоже я тут больше знаю чем кто либо. ты бы ответил на мой вопрос, а не воздух тут сотресал.

[Ramses XIII]

Я это даже комментировать не буду. С вами, сударь, нормально разговаривают, а вы понты гнёте. Вы хамло-с, что подтвеждается вашими высказываниями в адрес иностранцев, как вы на них ездили или на чём вертели.
Из-за таких "тагилов" и стыдно потом перед заграницей.

Однако, отвечу на тот вопрос - проблему решил не регулировкой TV-троса, т.к. даже не знаю что это такое.

Тагил рулит!!! (С) А "сотрясал" пишется через "я".

[Володя]

ты мне не рассказывай где он находится , кабель. Похоже я тут больше знаю чем кто либо. ты бы ответил на мой вопрос, а не воздух тут сотресал.

Странно как-то, всё знает, всё умеет, тогда зачем спрашивает? Непонятно...
Ещё непонятно.

Не втулки у меня в идеале в размер. Коробка внутри износ только лента тормоза.

Каким образом, методом, инструментом выяснили? Очень интересно. (Воздержусь от эмоций.)

[caban325]

Я это даже комментировать не буду. С вами, сударь, нормально разговаривают, а вы понты гнёте. Вы хамло-с, что подтвеждается вашими высказываниями в адрес иностранцев, как вы на них ездили или на чём вертели.
Из-за таких "тагилов" и стыдно потом перед заграницей.

Однако, отвечу на тот вопрос - проблему решил не регулировкой TV-троса, т.к. даже не знаю что это такое.

Тагил рулит!!! (С) А "сотрясал" пишется через "я".

делать мне не ... хамить тут кому то , мне инфа. нужна . Ты просил помощи что у тебя АКПП там. так что сделал ?был
нет ты мне голову еб... от тебя требовалось ответить что ты сделал решил ты свой проблему. ты и в последний раз и то не ответил что ты сделал для этого.

[caban325]

ты мне не рассказывай где он находится , кабель. Похоже я тут больше знаю чем кто либо. ты бы ответил на мой вопрос, а не воздух тут сотресал.

Странно как-то, всё знает, всё умеет, тогда зачем спрашивает? Непонятно...
Ещё непонятно.

Не втулки у меня в идеале в размер. Коробка внутри износ только лента тормоза.

Каким образом, методом, инструментом выяснили? Очень интересно. (Воздержусь от эмоций.)

Микрометром

[Володя]

Микрометром

Интересно конечно посмтреть бы на этот процесс, ну да ладно не об этом речь. Где данные номинальных размеров взял?

[megavolt]

МногоУважаемый Кабан ! Почти ВСЕ жители этого форума "простые наездники" и пользуются услугами специализированных фирм для решения технических проблем.Вряд-ли ты встретишь здесь профессионалов по восстановлению гидравлики.А для страждущего имеется "Горячая линия" технической поддержки и консультаций.В Америке.За деньги.Дорого.И круглосуточно! Для специалистов фирм по восстановлению АКП.И мануалы дадут скачать,и ответят на абсолютно любые твои вопросы.Но только на английском языке.И за деньги.А здесь живут только пользователи...чего ты хочешь?...

[Vit]

вообще то трос кикдауна это и есть трос тв давления....
кикдаун срабатывает при нажатие педали больше чем на 50%, тв давление становится максимальным и происходит переключение. как то так.....

[caban325]

Микрометром

Интересно конечно посмтреть бы на этот процесс, ну да ладно не об этом речь. Где данные номинальных размеров взял?

Я измерял шейки валов у меня новые кольца есть, от этого исходил что они у меня нормальные. Что вы тут такие все придирчивые!!!!

[caban325]

собрал АКПП , поставил заработало. Износ фрикционов может быть причиной переключения на повышенных оборот.

[jroot4]

Мда, а тема-то развернулась без меня! .
Активный господин Кабан сам спрашивает, и сам же себе отвечает порой . Что ж, спасибо за активность! Чем больше тусовка, тем веселее.

Есть что рассказать по сути.

Megavolt, про трос ты оказался сильно прав, только зашёл с непонятного боку. За рулём не гонщик, точно, на Понте я езжу важно и неторопливо. Гнать начинаю, когда за палку попадаю
И щё интересно узнать, как ты вопрос про расход откопал? Я в этой теме ни словом не обмолвился Неужто изучил все мои труды?... Приятненько!

К слову, расход я уже победил, с помощью нашего клуба на второй встрече. Отчёта по нему нет, т.к. в этот раз все исключительно и по-деловому копались под капотами друг у друга и фотаться было некогда.
Только я решил, что вот теперь-то уже всё, как выпендрилась коробка. В сумме полгода не мог нормально на машине ездить...

Каким-то непостижимым образом сайт меня не уведомлял о получении новых писем в моей же теме. А памятуя, какой была активность в ней - я на неё забил вовсе. И был крайне приятно удивлён что тут оказалось пицот сообщений. К слову, спешиал фор Megavolt, если бы увидел твоё сообщение сразу, то нашел бы косяк своего коробаса 3-мя днями ранее. Ну ничего, помогли снова свои соклубни. Правда, и благодарности тебе это не умаляет нисколько

...ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Привет, у меня такая же проблема, только фрикционы тут явно не причем, так как за 2 дня до этого перебирал коробку и ставил ремкомплект (мастер кит).
Тоесть все фрикционы и железо с прокладками и маслом новые.
А вот все равно арет, рычит но не переключает на 2ю((
или переклюдчает но уже за 5тыс оборотов((
помогите кто знает как решить проблему.
Трос кикдауна на месте, но не регулировался, установил как и был раньше вроде, а датчик скорости вроде в норме, его тоже чистили. и скорость не превирает.