Страница 4 из 6
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
29 мар 2016 18:38 Edisson
Edisson писал(а):ну вот и посмотрел твои фотокарточки,ну что сказать,всё хорошо пока-что понятно для тебя лично.
опор самих нет на них,не видно.само решение стартер колокол,не видно.
как себя чувствует тахометр и спидометр?
или по навигатору?
само решения по шрусам,валам какое было принято решение по ним,что и как было собрано с каких из каких и чего.
мне это всё понятно и я сам знаю как это всё делается,НО я не один тут и у парней возникнут вопросы по любому.
создай тему по замене акпп на мкпп и в ней всё распиши с картинками,тебе самому интересней будет найти ответы на твои вопросы а они будут.верней появятся скоро.решение правильное моск выставить в нейтраль.
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
29 мар 2016 19:10 varan
завтра пролезу под Понтяшкой, сфотаю всё что интересует темму создам конечно же:но после полных испытаний(с расходом горючки,с заездом в лёгкие говны,с максимальной скоростью...).тахометр показывает как и было,а спидометр ещё не сверил.фишки на обоих кпп одинаковые,но по датчику скорости могут быть расхождения.а пока стрелка паказывает,одометр считает...
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
29 мар 2016 19:30 Edisson
в приборке, всё электроника.у меня есть приборка от 2.3,3.1 и 3.8,всё одинаковое по приборам,НО дорожки расположены все по разному,шлейфы так-же по распиновке в штекере.единственная проблема может возникнуть со спидометром,деления на кольце привода скорости на датчик,могут отличаться.поэтому наблюдения веди со штатной резиной и сравнивай по навигатору.резина 205х70R15 даёт погрешность в 4.5 км.поставь две покрышки рядом 65 и 70,начерти полосу на обеих равномерно и прокрути обе равномерно,сам увидишь.
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
29 мар 2016 19:52 varan
да,деления на коласе привода датчика скорости разные...на акпп колесо больше. и сами датчики разные:на мкпп магнит(как в камазе), в акпп катушка....но почему то считывает....не факт что правильно,но считывает. буду проверять навигатором.
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
29 мар 2016 20:00 Урсул
varan писал(а): темму создам конечно же...
Ждем с нетерпением.
Жалко, надо было в процессе инсталляции фотки сделать.
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
29 мар 2016 20:08 varan
там одинаковое с 2.3,колесо булика снял маховик прикрутил(после пересверловки).все расстояния совпадают, венцы одинаковые.накинул сцепу,и т.д
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
30 мар 2016 17:24 varan
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
15 апр 2016 11:53 R_S_RUDENKO
Номера бы коробок, тех трех что встают без подпиливания. Прикинуть бюджет переделки.
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
23 апр 2016 10:50 mexx5
эта кпп гетраг 245
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
24 апр 2016 11:05 R_S_RUDENKO
varan писал(а):https://cloud.mail.ru/public/BXQS/idKhkRFDZ
Не коротковат рычаг?
А так зачетненько!
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
24 апр 2016 14:00 varan
не.....не коротковат. примерял сначала,прежде чем закрепить.на европейке(2.3) к нему тянуться нужно,а тут под рукой....
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
24 апр 2016 15:01 Edisson
mexx5 писал(а):эта кпп гетраг 245
от фонаря отписал?
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
24 апр 2016 20:09 Урсул
Edisson писал(а):mexx5 писал(а):эта кпп гетраг 245
от фонаря отписал?
Присоединяюсь к вопросу.
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
24 апр 2016 22:13 mexx5
нет штудировал этот вопрос очень конкретно
Re: 3,1 c МКПП
Добавлено:
24 апр 2016 22:23 Edisson
mexx5 писал(а):нет штудировал этот вопрос очень конкретно
отпиши по факту свои варианты и какие мкпп рассматривал как стоящее для установки,и от каких авто.
просто с гетрагом встречался и только вываливались задне-приводные а пару проходило с передним приводом, но они по НМ слабые были.в общем отпиши пожалуйста,тема интересна понимающим людям.