Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

сервисы просят 2-2,5тыр за каждый. Жаба бунтует. У меня уже давно были проблемы со всякими сальниками, я их заминаю, рву и пр.

ветшишка писал(а):сервисы просят 2-2,5тыр за каждый. Жаба бунтует. У меня уже давно были проблемы со всякими сальниками, я их заминаю, рву и пр.

нормальная цена. что там сложного то? Открутить шаровую рулевой наконечник выдрать привод из коробки заменить сальник.

Рулевой не надо, надо шаровый и гайку центральную, чтоб кулак скинуть со стойкой и вытаскивай оси-полуоси. Выковырять старые и новые через деревяшку, молотком запихнуть, аккуратно постукивая.

Извиняюсь, не посмотрел сразу какой мотор, наверно совет бесполезный

Мих, в Люблино год назад предлагали заменить , у меня один сопливился . разговор шел о 1000руб. Они американскими коробками занимаются . телефон могу дать .

Кто то уже менял какая процедура? И может знает партномер сальников?

Это оно? И почему пишут комплект их там два или надо два заказать? Я понимаю они и на 3 т40 тоже идут? https://www.rockauto.com/en/catalog/che ... +kit,49964 правый и левый одинаковые?

Или вот это оно? https://m.ebay.com/itm/Genuine-GM-ACDel ... Sw61hac08w

gena писал(а):Или вот это оно? https://m.ebay.com/itm/Genuine-GM-ACDel ... Sw61hac08w

Да это оно, только правый. Вот здесь картинки есть, сальники разные правый и левый. Ищи в списке сальник полуоси... http://www.akppbu.ru/akppsvscat_show_parts.php?box_ID=65

Да правых полно. Но течет левый и где его найти. Пока что нет ебай нет Амазон нет.рок авто нет.

Это просто жесть .левых нигде нет.???

gena писал(а):Это просто жесть .левых нигде нет.???

Ну... почему же сразу "нигде нет"????? На РокАвто, действительно не вижу (может, плохо ищу, они там разбросаны по разделам ), а на ебучке — легко!
Только смотри, их там два вида: один чуть потолще, другой худее... Надо смотреть, какой твой...
И ещё. Там, с левой стороны, может и не сальник течь. Там между кожухом и внутренностями ещё прокладка есть. Стягиваются части шестью гаечками. Добраться туда — сплошной геморрой! У меня потекло, так я холодной сваркой залил. Езжу пока, вроде сухо...

О хоть один ответ есть. Сниму защиту буду смотреть.на счёт сальника то граната и вокруг немного потеет а когда нагнули машин на левый борт то с с защиты и потекло.а про второе можно поподробнее что это и где смотреть что течет.

Хоть рисунок какой то чтоб понятнее было.что. где. Замазать сваркой холодной.

gena писал(а):Хоть рисунок какой то чтоб понятнее было.что. где. Замазать сваркой холодной.

Там всё просто. Доберёшся — сам поймёшь. Вот фотка:


Если оттуда, откуда вал торчит, то это сальник. Если ниже, по краю буртика, что гаечками притягивается, то это та самая прокладка внутри. Проверь для начала затяжку гаек.

Проблема в том, что сложно сразу разобраться. Течь сальника заливает жидкость в щель и х..н поймёшь откуда течёт на самом деле.
Когда я понял, что течёт именно из-под крышки, мне лень было снимать мотор. Я ослабил гайки, напихал по кругу холодной сварки и затянул гайки, пока орк не застыла. Уже с полгода езжу — течи нет...