сдал в ремонт Акпп совет срочно!

[Gric]

Ребята хто может подскажите : сдал сегодня коробчонку 3Т40 в ремонт ... пригласили поприсутствовать при разборке . Сидел пялился как разбирали приговаривая этому пипец , это подгорело, это задрано . В итоге списочег вырос позиций в 25 под замену . Причина сдачи в ремонт - буксовала прямая передача после долгого стояния авто . Пробег учитывая возраст небольшой менее 100 000 км . Машина больше простаивала . Разложили железяки на две кучи .... под замену одна треть. Есть смутные сомнения что часть деталей запланированных в утиль встанут в коробку вместо новых т.к. запчасти со склада СТО и фиг знает как проконтролировать процесс . Подскажите, что в любом случае в коробке с таким пробегом подлежит замене или ремонту( восстановлению) и как можно хоть как то обезопаситься от жульничества. Сейчас жду дефектовку .

[Vit]

в наличии на 125 что то есть? не смеши!

[Gric]

в наличии на 125 что то есть? не смеши!

В смысле?

[Vit]

в прямом

[Gric]

в прямом

ну так можно же объяснить или загадками говорить веселее? что такое на 125?

[Vit]

125 это твоя коробка. если задаешь такие вопросы значит хочешь разобраться, начни с того как твоя акпп называется.
от куда в самаре запчасти на мамонта? который умер 20 лет назад. их и в москве то нет.

[Gric]

125 это твоя коробка. если задаешь такие вопросы значит хочешь разобраться, начни с того как твоя акпп называется.
от куда в самаре запчасти на мамонта? который умер 20 лет назад. их и в москве то нет.

мамонт еще скорее жив чем мертв , мне достаточно того что я знаю 3т40 не я же чинить буду . А вот за информацию что запчасти в дефиците спасибо ... хоть и косвенно пока ,но мои сомнения насчет жульничества подтверждаются .

[Иван]

если пробег действительно менее 100тык, то там ничего не подлежит замене

[Gric]

если пробег действительно менее 100тык, то там ничего не подлежит замене

да пробег менее сотки только вот прямая передача крякнула - буксует (но включается нормально) может в результате что то и попортилось типа ленты , фрикционов . То что меня тычут в следы износа на деталях так ведь это естественный процесс и допустимый износ в любом случае должен быть . Поставить ремкомплект ну мож какие втулочки - сальнички . Пипец мутный бизнес ..... не хуже строительства

[Gric]

гидромуфту тоже сказали ремонтировать нужно ..... на всякий случай

[Frol]

гидромуфту тоже сказали ремонтировать нужно ..... на всякий случай

и правильно сказали.
по остальному развод скорее всего. Обычно резинки манжеты фрики металл из пакетов буши вошеры т.е все то что идет в ремкомплекте. Остальное уже при запущенных случаях.

[Gric]

а что может быть с гидромуфтой? мне ответили что её типа просто промыть и прочистить качественно нельзя поэтому разбирать нужно

[Gric]

А еще обязательная замена электронного блока управления

[Frol]

а что может быть с гидромуфтой? мне ответили что её типа просто промыть и прочистить качественно нельзя поэтому разбирать нужно

Да не делай нахрен... потом еще раз КПП снимешь ради бублика.
Фрикционы блокировки, подшипник, уплотнителя поршня блокировки, ну и помыть все.

[Frol]

А еще обязательная замена электронного блока управления

чо?