Не знаю в какую ветку

[денис]

вопрос на засыпку
Всем доброго вечера.Ребята столкнулся с такой проблемкой.Авто шевроле люмина апв 3.1.Машина при торможении глохнет причем заводится без проблем.Сегодня попытались сделать диагностику и вот тут то все и началось.Во первых при подключении сканера по vin выдает что птс 2.3 а при настройке вручную оказалось что колодка для диагностики не работает совсем.Авто было куплено пару лет назад в москве цвет салатовый .Подскажите если кто знает это авто. И еще есть вопрос к vit .Vit ты сможешь сделать диагностику если нет сигнала с колодки.

[Vit]

могу, надо просто починить "колодку".
только спешить и панику наводить не надо.
если это точно 3.1 (подпись у тебя 3.8) то все делается скрепкой, даже 95 год.
ну вин от 2.3 (8 цифра в вине говорит что за мотор), с кем не бывает.... только кресты шеви надо убрать с кузова.... потому что у тебя понти....
бублик не разблокируется у тебя, вот она и глохнет. замена соленойда. фишку скинь с акпп, глохнуть не будет.

[денис]

Vit у меня 3.8 это у ребят знакомых 3.1 просто помочь нужно.

[Иван]

как-то не понятно и странно, это сканер расшифровывает ВИН как птс 2.3? как такое может быть, это мозги как минимум должны быть от 2.3, но машина то 3.1

[Vit]

при подключении ланча он просит 8 цифру вина, ланч находит это как 2.3. дальше шлет лесом.

[Иван]

а как надо делать? или это из-за того что колодка мёртвая.. или ланч вообще не читает 2.3?

[dmitry1986]

я сколько ланч не сунул он машину видит,но ни одна система не диогнастируется.ПТС 2.3

[Иван]

наверно потому что все китайские прибамбасы умеют только ОБД2 читать... а ОБД1 по видимому только ТЕХ

[Vit]

вань он может прочитать, но надо понимать что он показывает и не верить ему на 100%

[BETEPAH_CCCP]

но надо понимать что он показывает и не верить ему на 100%

ржачь...

[Vit]

смеется обычно тот у кого ланч в руках, тот кто на диагностику приехал не смеется.
вообще за диагностику ланчем можно легко "в бубен получить". пример:
у меня олдс 92 год 3800, ланч стабильно выдает 2 ошибки, клапан егр и второй кислородник.

[BETEPAH_CCCP]

тот кто на диагностику приехал не смеется.

АКПП вещь весёлая!!
С МКПП и впрыском всё гораздо проще..!!

[Vit]

пример:
у меня олдс 92 год 3800, ланч стабильно выдает 2 ошибки, клапан егр и второй кислородник.

я разве написал про акпп?
акпп и ланч вообще не совместимые вещи.
это касается не только наших машин, ланч много "веселья" доставил нам при диагностике бмв и мерсов.

[BETEPAH_CCCP]

ланч много "веселья" доставил нам при диагностике бмв и мерсов.

Я конечно не спец по БВ и МБ, но всё можно определить по свечам..!!
Если что то другое , например контакты херовые,"тыкали пробником", то ни один сканер тебе этого не покажет..!!
Ток проходит через зелень, ну и думай, что там..!!

[Vit]

ветеран ты чего прикалываешься? по каким свечам? в мерене чтоб батарейку заменить надо в мозг это действие прописать. черт на ауди задние колодки без сканера не поменять.
машины от 0 до 3 лет только обслуживаем. больше 3 лет это трупы, там все надо менять, их потом "кулибины" покупают.
пару дней назад вентилятор на мл, 25 000р запчасть оригинал, 18 000 не оригинал, клиент припер не оригинал. не заработал, мозг ошибку выдает. вентилятор с собственными мозгами. купил оригинал. машине 3 года.
по весне все бмв на переборку подвески, покупают только не оригинал, на круг 40000-60000р, но это до следующей весны. оригинал так же до весны, только раза в два дороже.
огромное спасибо концерну бмв и мерсу, за то что они делают такие машины.
PS. пежо, форд, фольс вообще близко не подпускаем! только масло поменять, не больше. японцев вообще не берем, они же "сука надежные", да так надежные, что ни один болт не откручивается.
сейчас морозы, весь "огород" заставлен дизелями, они ведь "то же сука надежные" и жрут мало! только жрут мало дизеля по сравнению с бензином, НО НЕ ДЕНЕГ! вот денег они жрут в разы больше, чтоб владелец мог заливать дизель. идиотизм.