акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

**pev** » 15 май 2015 11:59

andreich писал(а):Хм, может я ошибся.

Вот смотри рисунок http://www.usa-auto.ru/p116616G1995.html под номером 32, модулятор, к которому подсоединяется трубка вакуумная, больше ни чего там нет...

**andreich** » 15 май 2015 15:31

Не, вот :)

http://www.usa-auto.ru/illustration.php?img=gffe4af51f62eb756f81fa53f879630ec.png
http://www.usa-auto.ru/illustration.php?img=gffe4af51f62eb756f81fa53f879630ec.png

Вот эта трубка была отсоеденена, и вот этот под номером 4 дуется в обе стороны.
Его я переколхозил на обратный клапан от ВАЗа.

**Vit** » 15 май 2015 15:51

andreich писал(а):Не, вот :)

http://www.usa-auto.ru/illustration.php?img=gffe4af51f62eb756f81fa53f879630ec.png
http://www.usa-auto.ru/illustration.php?img=gffe4af51f62eb756f81fa53f879630ec.png

Вот эта трубка была отсоеденена, и вот этот под номером 4 дуется в обе стороны.
Его я переколхозил на обратный клапан от ВАЗа.

совсем на голову больной? мануал хоть почитай, для чего модулятор нужен.

**andreich** » 15 май 2015 15:54

Не чего ругаться.
Пошел почитаю.

**pev** » 15 май 2015 16:37

andreich писал(а):Вот эта трубка была отсоеденена, и вот этот под номером 4 дуется в обе стороны.
Его я переколхозил на обратный клапан от ВАЗа.

Верни детальку под номером 4 назад, (я и забыл что она там есть) это типа "жиклер" (дуется он туда-сюда), и присоедини все это к модулятору...

**andreich** » 15 май 2015 18:43

Ага, почитал.
Вспылил, был не прав.
Вернул все взад. Жду диагностики.

Интересно, а это не с этой темы: http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=492

**pev** » 17 май 2015 13:48

andreich писал(а):Интересно, а это не с этой темы...

Да-да и это тоже... там много тем интересных... :hahaha:

делай диагностику, цепляй светодиодики для наглядности...

**andreich** » 23 май 2015 08:46

Черт бы побрал этих колхозников.
Меняю впускной, обнаружил что в жгуте, который идет на коробку, перерезаны толстые желтый и фиолетовый провода. Т.е. специально, обмотаны изолентой.

Это вот зачем так.

**docent** » 23 май 2015 12:33

дубль

**docent** » 23 май 2015 12:39

это от выключателя нейтрали . служит для того, чтоб двигатель заводился только в положении паркинг или нейтраль . соединяют между собой , когда глючит этот переключатель . теперь движок можно заводить в любом положении кочерги . так что будь внимательнее , чтоб неожиданно не уехать куда-нибудь. Если обрезаны , значит 12 вольт на стартер подается сразу с замка зажигания , минуя этот выключатель .

**andreich** » 24 май 2015 07:38

То то я удивился так раз, когда по запарке завел на передаче.
Спасибо.
Надо как то учить английский с терминами узкими. По схеме нашел вроде их, но не понял что это.

акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Re: акпп 4T60E 100км/ч 4000 об/мин правда ли?

Кто сейчас на конференции