нужен совет по 3t40

[stasuga]

3,1 канадка 1992 год пробег 250 ткм (реальный судя по состоянию авто)
предистория -
1 накрылся соленойд, открыли коробку почистили соленойд, закрыли (боковую крышку поставили на герметик) - не помогло
2 отключил соленойд - проехал 1000 км без блокировки
3 заменили соленойд на новый (боковую крышкупоставили на прокладку) - выше 1 передачи не переключается (трос TV снят)
4 сняли гидроблок - промыли, поставили новые прокладки и резинки везде где можно не снемая коробку
выгребли куски герметика, масло новое декс2е, фильтр новый - итог переключение на 5000 - 4500
5 сняли коробас все вымыли, до кучи заменили фрикционы и ленту (ремкомплект), собирал человек с хорошими руками! старые фрикционы были живы
итог - ничего не изменилось
6 гидроблок снимали - все чисто и красиво
что имею на сегодня
1 давление на нейтрали и паркинге повышенное
2 реверс в норме
3 драйв - пониженное
4 внутренности коробки выглядят как новые видимого износа нет
есть мысли, у кого, что может быть?
и просьба не отсылать на форум и книгу - все выкурено не раз

[stasuga]

дополнение
на 1 передаче, если отпускаю газ после 3000 то машина катится на нейтрале, при добавление газа снова втыкается 1 передача
на 2 и 3 передача держится, блокировка гт срабатывает
все переключения проходят мягенько без ударов

[Иван]

ну а трос ТВ поставили?
шарики все 6шт на месте?
говернер проверяли?

[Frol]

Я так понимаю это системный косяк этих коробок. У всех все очень похоже.
Иван ты то у себя чем закончил историю?

[stasuga]

Шары наместе
отсутствие троса-переключение на низких оборотах

[Иван]

Я так понимаю это системный косяк этих коробок. У всех все очень похоже.
Иван ты то у себя чем закончил историю?

я менял прокладки в гидроблоке.. при разборке его не смог найти небольшого кусочка прокладки, но видимо в ответственном месте. прокладки просто рассыпались, от старости хрупкие. общем видимо вышибло давлением кусочек этот, отсюда и косяк был...
коробас после этого поехал как надо при очень умеренной езде переключается меньше 2000об, на блокировке можно ехать на 1700 со скоростю 60-70 где-то... меня даже удивила эта 3т40 и кик-даун работает как надо, чуть нажал - блокировка отрубилась, ещё нажал - на 2 переключилась, как буд-то электроника управляет, очень неожиданно от гидравлики....

[Иван]

...отсутствие троса-переключение на низких оборотах

этот бред ты наверно вычитал в моих сообщениях надо найти и удалить, не про нашу это коробку...
ставь трос, регулируй -
viewtopic.php?f=10&t=5644
и катайся....

[Edisson]

собирал человек с хорошими руками! старые фрикционы были живы

не в руках дело,опыт,опыт и знание размеров,вот успех в этом ремонте.это гидравлика.а без троса она не поедет,его то-же надо регулировать как писал Иван в своих сообщениях ранее

[Frol]

собирал человек с хорошими руками! старые фрикционы были живы

не в руках дело,опыт,опыт и знание размеров,вот успех в этом ремонте.это гидравлика.а без троса она не поедет,его то-же надо регулировать как писал Иван в своих сообщениях ранее

Без троса коробка кончится быстро. особенно если наваливать.

[gryazi]

да, трос ставь и все поедет

[stasuga]

"Управляет он клапаном который отвечает за давление противодействия переключению на высшую передачу, т.е. чем больше это давление, тем на более больших оборотах будет происходить переключение, чем больше вытянут этот трос тем больше это давление... происходит это примерно до 85% этого условного противодействия, по достижению этого уровня и далее происходит тот самый кик-даун - переключение на пониженную.
Ещё раз - чем сильней давим на газ, тем на более больших оборотах будет переключение...."

из твоей ссылочки ??????

[Empyrium]

Та же фигня... правда, я коробку еще не вскрывал. говернер менял, не помогло. Трос натягивал всеми способами, не помогло...

[Edisson]

ищи нормального мастера который понимает размеры и вообще понимает принцип этих акпп.семь раз разбери акпп, но без размеров это пустая трата времени.а на форуме могут отписать предположения или варианты как неисправность.аборт по телефону своего рода,выкинь нах этот трос и ездий как нравиться,если он тебя не устраивает.
если там всё акуенно правилно собрано,то ку ли она не едет?
мотор собрали,компрессии нет,почему? а кольца правильно развернули? кольца,какие кольца,вот эти в коробочке...йопана сила,так чё вы хотите тогда...

[Иван]

"Управляет он клапаном который отвечает за давление противодействия переключению на высшую передачу, т.е. чем больше это давление, тем на более больших оборотах будет происходить переключение, чем больше вытянут этот трос тем больше это давление... происходит это примерно до 85% этого условного противодействия, по достижению этого уровня и далее происходит тот самый кик-даун - переключение на пониженную.
Ещё раз - чем сильней давим на газ, тем на более больших оборотах будет переключение...."

из твоей ссылочки ??????

из моей... последнюю фразу удалил, как написал выше - не про нашу коробку это как оказалось. без троса переключение от 4000об и выше....
как отрегулировать трос, выше ссылку дал на тему.

[stasuga]

понял буду пробовать с тросом