Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

какие есть способы устранения этих ошибок

sergey писал(а):какие есть способы устранения этих ошибок

Есть. Нормальный электрик.

sergey писал(а):какие есть способы устранения этих ошибок

Толкового электрика тебе уже посоветовали найти, а на вскидку какой то косяк у тебя с проводами, 39 ошибка ругается, что нет сигнала с педали тормоза... проводку на разъемах посмотри, ни чего не отключено, может чего отвалилось... да и массы проверь...

Edisson писал(а):да нет он сегодня был на форуме в обед.позвони ему 8 926 916 двадцать пять шесят один.

Позвони человеку.

БЛАГОДАРЮ ЗА СОВЕТЫ, СЕГОДНЯ ПОЗВОНЮ

Edisson писал(а):56 Quad-driver voltage was incorrect for 5 seconds on the circuit connected to QDM "B".
коды http://www.troublecodes.net/GM/92-95_38L/

Вот эта 56-ая ошибка для меня вообще по ту сторону оси абсцисс.
Кто такой этот QuadDriverModule?
Не могли американцы уподобляться своим коллегам из немецкой тройки?

12-ошибок нет...

sergey писал(а):БЛАГОДАРЮ ЗА СОВЕТЫ, СЕГОДНЯ ПОЗВОНЮ

Привет.Случайно забрёл на эту тему.Очень интересно чем всё закончилось.Из моего опыта основной болячкой электроники ,на 3.8,является отсутствие массы на блоке катушек;чтобы устранить недостаточно просто почистить контакты проводов которые к ей подходят-необходимо снять блок,разделить его и почистить окислы алюминия между плитами-он состоит из трёх частей.Как не удивительно,ошибка 56 -этот блок.

gluka писал(а):

sergey писал(а):БЛАГОДАРЮ ЗА СОВЕТЫ, СЕГОДНЯ ПОЗВОНЮ

Привет.Случайно забрёл на эту тему.Очень интересно чем всё закончилось.Из моего опыта основной болячкой электроники ,на 3.8,является отсутствие массы на блоке катушек;чтобы устранить недостаточно просто почистить контакты проводов которые к ей подходят-необходимо снять блок,разделить его и почистить окислы алюминия между плитами-он состоит из трёх частей.Как не удивительно,ошибка 56 -этот блок.

Закончилось все тем что машина у меня) Коробка все так же ведет себя как в топике, покупаю ещё одну, эту на переборку. Самое смешное что коробка едет как по маслу))) но вот эти косяки даже не знаю куда копать)

limberrus писал(а):Закончилось все тем что машина у меня) Коробка все так же ведет себя как в топике, покупаю ещё одну, эту на переборку. Самое смешное что коробка едет как по маслу))) но вот эти косяки даже не знаю куда копать)

Решил проблему? Тупая переборка ни чего не даст по видимому...

Когда то диагностировал коробку F4A222, собирал так называемую гирлянду. Принцип следующий, от каждого соленоида брал + и общую массу, выводил на светодиоды, маркировал какой светик соответствует какому соленоиду и катался проверял правильность включения. Я по 4T60 не особо знаю, но бегло по схеме там их 4. В разных комбинациях А и В включаются разные скорости, + соленоид блокировки ГТС, ну и PWM наверное регулятор давления, или что то такое.
Гирлянда позволит проверить подается ли напряжение на соленоид и в какой момент. Можно будет понять, возможно блокировка и пытается включиться, да что то не выходит.
Относительно того что она не уходит в аварию - на митсубиши я тоже не сразу понял что она в аварию уходила, вполне себе бодро трогалась на 3й передачи))))
Советую посмотреть есть ли у этой хитрой коробки функция детектить проскальзывание муфт. Как правило тех годов коробасы ими уже оснащались.
Ну и последний совет, для пользователей "умных" коробок, прежде чем ковырять коробку, необходимо устранить все ошибки двигателя, в некоторых случаях овердрайф не дает включать сам блок из за ошибки двигателя.
Но это относится скорее к общим рекомендациям, а не к конкретной 4T60

Ну и ошибка 56 Quad-driver voltage was incorrect for 5 seconds on the circuit connected to QDM "B".
Похожа на ошибку соленоида B.

R_S_RUDENKO писал(а):Ну и ошибка 56 Quad-driver voltage was incorrect for 5 seconds on the circuit connected to QDM "B".
Похожа на ошибку соленоида B.

Всё верно -неправильная работа двигателя влечёт за собой неверное срабатывание автомата. QDM"В" это блок управления зажиганием-на нём смонтированы катушки."+" общий -на блок,на генератор,на коробку.

проблем с работой коробки нет, но кода на проверке получил такие:
26 39 56 67
по 67 понятно, кондиционер. ( PS а нет, не кондер. http://www.troublecodes.net/gm/gm-92-93-3-8l-vin-l/ тут на круиз ругается. или все таки кондер ? и то и то не работает все равно )

Пока в поисках электрика - не могу найти ответ на свой вопрос. чек должен постоянно гореть ?
В моем случае он может иногда появится на несколько секунд, в основном на прогревочном периоде. и то не на долго. и все.

читаю документацию далее.

PS нашел.