Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Все не выгониш.бублик останется.гидроакумы их можно слить.где-то было на форуме около литра сольеш..

Всем привет ,подскажите пожалуйста для чего нужен разъём №8634383 на акпп 3т40 олдсмобиль 3,1
\

для подключения проводки.

Edisson писал(а):для подключения проводки.

Доброго времени ,пожалуйста подскажите что за датчик или что то еще стоит на акпп 3т40 90г спереди 4-х контактный разъём с 3-мя проводами идет на какой то коннект с №8634383 или 74444а этот коннект просто всунут на уплотнительном кольце в коробку ,вытащил его а он без датчика то есть просто три контакта. Это первый мой опыт с амерами.

артур15 писал(а):Доброго времени ,пожалуйста подскажите что за датчик или что то еще стоит на акпп 3т40 90г спереди 4-х контактный разъём с 3-мя проводами идет на какой то коннект с №8634383 или 74444а этот коннект просто всунут на уплотнительном кольце в коробку ,вытащил его а он без датчика то есть просто три контакта. Это первый мой опыт с амерами.

Это не датчик,а штекер через который поступает питание на управление салиноидами в внутри АКПП,которые установленны в гидроплите АКПП. Читай форум,тут всё есть.

Коллеги, непонятка с прокладкой полуоси на боковой крышке акпп...
на некоторых фото она с отверстиями под болты, а на других просто кольцо...
а на самом деле что?
и вообще, какие то они все везде разные...
можно без неё вообще обойтись, какой нить жидкий виктор рейнц выручит?

уплотнители для между коробкой и фланцем
может для разных годов они разные по конструкции
я так думаю

XXL писал(а):можно без неё вообще обойтись , герметик высокотемпературный с клапаном выхода продукта виктор рейнц выручит

это про маленькую прокладосину,то-же самое можно и про старую,обезжирить и тонко промазав её.это будет решением на полгода.
пробковая старая продавится и рассыпется.а верхняя фотка,прокладка тонкая,и это металло резиновая прокладка,весч акуенчик,кольцо как уплотнительное,но такие я встречал на вольвах с 4т65-е.

Отчет по мероприятию замена соленоидов.
После снятия колеса и полуоси снять боковую крышку акпп нереально. попытка сделать это своими силами без подъёмника вышла в гемор и кучу времени.

Добрались до подъёмника.
в общем надо открутить колесо, ослабить гайку на полуоси, снять защиту, выбить палец шаровой, снять полуось, отвинтить подушку заднюю, болт рулевой рейки, два болта подрамника открутить, два ослабить.
Коробку поддомкратить, боковую крышку открутить, после чего тянуть подрамник дофига вниз и между кузовом и подрамником вытащить крышку.

всем кто планирует это мероприятие совет, меняйте сразу все соленоиды, 4 шт. и фильтр, их номера в теме выше. запасайтесь оригинальными резино-металлическими прокладками(!)

После этого мероприятия стали жестко гулять обороты двигателя. прыгают постоянно. Камрады, какая тут связь и куда копать?
Спасибо.

скорей всего вакуумные трубки соскочили где-то

массы могли забыть прикрутить обратно

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=QxiaD8aaKjo[/youtube]

Иван писал(а):массы могли забыть прикрутить обратно

gryazi писал(а):скорей всего вакуумные трубки соскочили где-то

массы проверил, трубки на месте, странно ведёт себя чек, то горит то гаснет. часто.