Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Началось весной, когда гонялся за Invirto из питера, где-то писал, не нашел. Сначала шелест, сейчас с 2тыс как-то громко трещит. Олег один раз сказал, что это приемное кольцо обычно, в месте присоединения коллектора к глушаку, а второй раз по телефону сказал, что это сто пудов трещина в коллекторе, а то и в 2-х. Предлагает менять.
Смущает такая категоричность, не глядя.
Это такая у нас болезнь(и которая из двух?)? Как посмотреть без ямы?

да болезнь.

Которая, трещина коллектора, или отваливание от глушака?

У меня такая же хрень была, в выходные вот что зделали . выкинул пружинки и старые болты, купил в запчастях вот такие . хомут ауди и вот такую штуку. . Вот так все выглядит на месте

коллектор

Спасибо. Буду сдаваться Олегу, как только накоплю "десятку" на оба коллектора(замена + б/У).

Да что то я не внимательно прочитал.

сними и завари! ептыть я олегу (игорю) просто так отдал коллектор пару недель назад, 2 шт.

добрый ты у нас...

Мне негде снимать, не на чем потом тащить и нельзя без машины надолго.
У Олега б/у по 2400.

меня запарил этот склад!

"Не склад- а клад!"

Реальней заварить у хорошего сварного

Если кто-то порекомендует Хорошего, чтоб ещё и снял сам, буду премного благодарен.

Стало совсем громко, радио плохо помогает. Пошел сдаваться в сервис, нашли прогоревшее кольцо между коллектором и приемной трубой.
За замену просят 1,5тыр, а кольца у них нет. Предлагают еще убрать катализатор, я посмотрел, как они устроены и согласен, что он лишний.
За замену на пламягаситель просят 4-8тыр(универсалььный или получше).
Вопрос: где брать кольцо и не дорого ли? Стоит ли пламегаситель столько?