Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Не "мажорной школы",Эдиссон,а коридоры церковного прихода.

Благодарствую

Данный девайс создан три года назад и установлен на моем Олдсе. сделан весь из нержавья, труба 50мм от коллектора до глушака напрямую без катализатора. Конструкция сего девайса уникальна, это глушак спирального типа. Звук выхлопа вообще неординарный, плюс настраиваемый. Стоимость сего изделия 3000р. Делал самостоятельно. Если кому интересно остались схемы и эскизы. Идея не моя, мое только воплощение под конкретный авто.
Фото в галлерее gallery/album.php?album_id=306
Глушак сделан за два дня. Сложность сего девайса, в том что лист нержавья толщиной 1мм и размером 450мм х 1250мм надо скрутить в спираль. В последствии увидел нерж 0.8 вот с него было б проще ваять девайс.

а на сколько он тяжёлый получился с такой спиралью?

это такой проект ? http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=& ... GE&cad=rjt

Иван писал(а):а на сколько он тяжёлый получился с такой спиралью?

Тяжеловатый, а что делать?

docent писал(а):это такой проект ? http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=& ... GE&cad=rjt

Абсолютно верно, он самый.Думаю его можно было сделать меньшим диаметром, но как говорится первый блин не всегда комом
И вместо спец ткани, у меня стеклоткань /стекломат/, самую толстую поставил какую нашел. Для чего она применяется автор не описывает, подозреваю, что для того чтоб глушак не звенел, от вибрации не должны бится выбитые радиусы при соприкосновении об основное полотно.
Звук конечно передать не могу, но басы приятно ощущать....и звук выделяет машину из общей массы других авто...мне нравится...
Сложности в изготовлении ни какой, кроме друга аргонщика

один момент сомнителен, под давлением газов вся ткань собьётся назад, и забьёт глушитель...

Иван писал(а):один момент сомнителен, под давлением газов вся ткань собьётся назад, и забьёт глушитель...

За три года не сбилась И если посмотреть на указанную ссылку, то ткань прижата по всей поверхности выбитыми радиусами и сдвинуть ее газами наверно весьма проблематично.

на вкус и цвет, все фломастеры разные.
мое имхо, звук дешевого глушителя - либо - звук "насадки перделки из кооперативного прошлого".
3.8 звучит - бубнит, конечно не как V8, но не плохо. по крайней мере людям на улице понятно что "там Мотор". а "это" свистулька с дырочками и болтиком, как то.....

Vit писал(а):на вкус и цвет, все фломастеры разные.
мое имхо, звук дешевого глушителя - либо - звук "насадки перделки из кооперативного прошлого".
3.8 звучит - бубнит, конечно не как V8, но не плохо. по крайней мере людям на улице понятно что "там Мотор". а "это" свистулька с дырочками и болтиком, как то.....

Это по внешнему виду глушак такой-неказистый, звук надо слушать, а не видеть \свистульку с дырочками и болтиком\, во всяком случае владелец Тойоты Тундры обхаживал глушак с разных сторон. Вот его глушак на низах свистулька, а сей девайс глушак. И то что мужик его сподобился разработать, то ему спасибо. То что у него на сайте не коим образом не пересекается с моим. Он душит звук, а я его настроил.
Рассверливание отверстий по диаметру заглушки подразумевает настройку глушака без снятия оного. изначально были отверстия 7мм постепенно я из довел до 9мм. Это и есть настройка. Проскочил настройку, новую заглушку вырезал, просверлил повторно меньшим диаметром и повторил процесс. времени 1-2 часа и получил дивный звук.
Чего не сможет сделать ни один из владельцев стандартных баклуш. Вы получаете то что покупаете

ну вот как и обещал мой колхоз, от вояджера,номер по каталогу 4503 POLMOSTROW за 1300 р
глушак встал очень красиво, все трубки были взяты со старого глушака.
звук отличный.

КЕР а где заказывал глушитель,в негросайте бъётся как от вояджера но место установки середина и пишут код подшипника 52.я так понял под словом код подшипника негры обозначают диаметр трубы http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385877236 очень увеселительно.ну и как всегда редкие цены 3.14дросайта http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A390480E&sr=-4

Edisson писал(а):КЕР а где заказывал глушитель,в негросайте бъётся как от вояджера но место установки середина и пишут код подшипника 52.я так понял под словом код подшипника негры обозначают диаметр трубы http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385877236 очень увеселительно.ну и как всегда редкие цены 3.14дросайта http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A390480E&sr=-4

вот тут
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/450 ... POLMOSTROW
подбирал тут
http://www.polmostrow.pl/katalog.html

труба вход 65мм, выход 56 мм
вход налезло в натяг, выход один в один как у нас

Помогите определиться с проблемой: на любых холостых оборотах (газовал до 4 тыс) звук норм; стоит тронуться- начинается стрекот.. То есть только при нагрузке.. Еще особенность : едешь ~километров 40, нажимаешь на газ , начинается стрекот и ускорения как бы не происходит, чуток отпустить-стрекот пропадает и машина немного ускоряется как-то так, что ли)) в общем, похоже на выпускной? Но на холостых все тихо...