3,1 не едит...

[docent]

переходники вроде есть ... как-то ветшишка искал , у меня были ,шли в комплекте с радиатром , но оказалось не то,что ему надо.. ...

[Empyrium]

Спасибо! Осталось выяснить где переходники со штуцерами купить и трубки сделать....
У меня цель установить радиатор от 3.8 на 3.1. похоже, проще обойтись переходниками и штатными трубками. но трубки все= делать нужно, убитые они, не проживут долго...

[Edisson]

Подскажите, радиатор охлаждения 3.1 подключение масла - трубка 5/16" (~8мм) резьба 1/2", а какая конусная R или трубная G? 3.8 подключение масла 3/8" (~9,5мм) резьба 3/4" R или G? Вводы по 4 шт. одинаковые?

вы чё билять курите, читай форум есть тема про эти грёбан трупки.недавно писал про это viewtopic.php?f=1&t=4780&start=15 что радиатор под номером
SPECTRA PREMIUM / COOLING DEPOT Part # CU1475 More Info {#52455637, 52456258, 52460727} цена $108.79
. w/ 2 Transmission Oil Coolers написано под два входа охлаждения жижи для акпп магистрали.
вот фотосы http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1261741 номер CU1475 радиатор только для охлаждения акпп магистрали,но с переходными фитингами можно сделать и под охлаждение масла двс один контур,второй для охлаждения акпп но надо ставить доп радиатор для жижи акпп.
вот второй радиатор тот что нужен для этого случая
SPECTRA PREMIUM / COOLING DEPOT Part # CU1476 More Info {#52456259, 52460728} цена $114.79
. w/ 1 Transmission Cooler & 1 Engine Oil Cooler написано один контур для масла двс другой контур для жижи акпп.
http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1261741
на левом бачке отверстия больше.фитинги есть в продаже но можно и точнуть из латуневого прутка.фитинги даже на рок авто встречались.но мое мнение проще точнуть с умным токарем.

[Empyrium]

Тот, что достался мне от 3.8 с 4 отверстиями 3/4" внутр. схема соединения бачков такая же как и на 3.1, т.е. охлаждение только трансмиссионного масла. на родном (3.1) 4 отверстия 1/2". там и там бачки соединены последовательно. Трубки разные. Ждать с рок авто не хочу. и там не будет под трубку 5/8" с резьбой 3/4". зная тип резьбы иду к токарю и он делает мне любой фитинг или переходник.

[Edisson]

так проще, с токарем решить эту проблему и всё.сам так-же поступил.фотки не забудь фитингов с размерами прикрепить к теме.очень пригодится парням которые будут делать так-же.

[Empyrium]

Поставил радиатор от 3.8, правда, не на долго... Штуцера под трубу 10 подходят от зил 130 шланг гура. Прорвало радиатор печки, парить он стал в салоне. Установил вместо него перемычку. До дома не доехали... рванул радиатор охлаждения... Пробку поставил новую, вот такую http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1261718, и заказал такую ACDELCO Part # RC27... кароче

[Edisson]

Пробку поставил новую, вот такую http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1261718, и заказал такую ACDELCO Part # RC27... кароче

крышка радиатора та ,что по первой ссылке очень хорошая,удобная.главное надёжная.боня третий год с понтием с такой гоняет и ещё две уже купил с рок авто для тривосемь и на новый мопэд V8 с радиатором.америкосы сами такое хвалят.ещё прикупил два термостата стант один для лета другой для зимы.то-есть с разными температурными диаппазонами.85 и 95 градусов.радиатор печки бери лучше новый,проверено,если он не тёк,то обязом потом потекёт.три бэу брал от разных людей с разным отношением к авто и всё равно потекли,разница во времени.в одном шлам вымыло и всё привет,другой через месяц потёк ну и так далее...их не ремонтируют.так что лучше купи новый радиатор печки.

[Empyrium]

мне эта пробка не помогла... зато когда радиатор лопнул сбросил давление и спас немного антифриза. грохот приличный когда в расширительный бачок антифриз сливаешь... У нас за адекватную цену радиаторов нету... а с рокавто ждать, дык там лето уже будет

[Edisson]

у тебя что с мопэдом творится,в чем проблема то,что так всё раздувается,да лопается.ты чё там или как там всё подсоединил.я когда свой двс капиталил блок весь голый начал керхером промывать так от туда стока гомна выкатило я просто сам припух.когда всю рыжию массу просушил то понял что это песок от литья.так вот етого песка было 4.5кг.тебе надо как то всё промыть только не кислотными промывками типа лувр.лувр это смерть.затем ставить новый радиатор основной и печки.так не должно быть,что-б лопалось.

[Edisson]

... У нас за адекватную цену радиаторов нету... а с рокавто ждать, дык там лето уже будет

что-то мне не понятно место проживания твоё.у меня приятель в питере живёт мы выписываем детали с рок авто вместе.я ему кидаю всё то,что мне нужно,он свое вместе с моим отправляет.и через 12 дней у него уже посыль лежит с инвойсом и через 4 дня транспортной, посыль моя у меня.финляндия рядом с питером а америкосы всё шлют на финляндию и тока потом раскидывают.у меня вся посылка исписана маркером словом финляндия.и инвойсы приходят с надписями,прибытие финляндия,конечная точка отправления питер.про какое лето ты пишешь.с америке быстрей чем с негросайта.негросайт сам запрос отправит фирме-посреднику.
я три года назад через интернет фирму заказывал радиатор на 3.1 SPECTRA PREMIUM / COOLING DEPOT Part # CU1475 {#52455637, 52456258, 52460727}. w/ 2 Transmission Oil Coolers и мне прислали его из санкт перебурга через москву транспортной.радиатор заказывал по размерам,думал пришлют вообще не то.6300 отвалил за него.с америки два бы купил если по 103 бакса...

[Empyrium]

В радиаторе была трубка заглушенная поксиполом... может, она, а может и не она... а другая... грязи нет, когда радиатор меняли систему промывали (водой) и антифриз лился на дорогу чистый... В сервисе доводили до включения вентилятора, ждали до выключения и выпроваживали... там все нормально было, но не долго

[Empyrium]

Заменил вакуумные магистрали, все радиаторы, полностью перебрал TBI, заменил МАП сенсор (два раза), заменил контактную группу замка зажигания, отчистил ЕГР, заново изготовил трубки идущие на печки, заменил тормозную систему, восстановил заземление кузова, перетряхнул жгут на морде... и она поехала, правда, шланги охлаждения и печек по очереди свистят... новые уже выслали Расход с 0,5 на км упал до примерно 13 л на сотню

осталось заменить все ступицы, привести салон в порядок, кондиционер восстановить, лобовуху махнуть, ручник восстановить, проводку причесать, сигналку заменить, рулевую колонку и рейку перебрать...