Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

мой мотор ' 93 наелся. Буду менять на '92.
Есть отличия? на моем пластиковый впуск, тот который буду ставить - алюминиевый.
Вопщем что переставлять нужно кроме впуска? датчики все совпадают?
разница по мощности есть иль нет?

На '92 нет ЕГР, соответственно мозги другие, проводка под капотом другая.
Но все можно подружить и внедрить.

мозги менять, это понял.
косу менять, или нужно ее "дружить?"
отличие в головах есть?
и вроде еще шкивы разные...

сашко писал(а):мой мотор ' 93 наелся. Буду менять на '92.
Есть отличия? на моем пластиковый впуск, тот который буду ставить - алюминиевый.
Вопщем что переставлять нужно кроме впуска? датчики все совпадают?
разница по мощности есть иль нет?

ЕГР. Мозги родные будут вываливать ошибку ЕГР. Решаемо.

принято рещение оставить свой впрыск, пластиковый.
еще раз спрошу: головы абсолютно одинаковые?

сашко писал(а):принято рещение оставить свой впрыск, пластиковый.
еще раз спрошу: головы абсолютно одинаковые?

ГБЦ совершенно одинаковые,разница всего лишь будет наблюдаться в износе направляющих клапанов,смотри на выработку клапанов и делай выводы.где меньше выработки,те и ставь.тебе очень проще бы было поставить всё без егр,заглушить на коллекторе отверстие под клапан егр или повесить туда мини глушачёк.впуск а не впрыск поставить алюминевый,с прошивкой решить проблему и быть счастливым.пластиковый впуск 2 тысчи км у меня был целым...говно редкостное. все остальное мелочи.всё делается.

я на пластиковом говне отъездил 70 ткм - 0 проблем..:-)
спасибо, главное что головы одинаковые.
времени нет на всякую муть с мозгами, заглушками и пр. У меня пара дней на замену мотора, прицеп нечем таскать..:-)
думал сперва свой проточить, но прикинул, что в 2 недели все встанет легко!
ЗЫ чета я стал думать о практичности авто, без апв аж страшно..:-)

епта москва... Вит отключит тебе ЕГР в твоих мозгах за 3 мин.

не, не отключит. я все приблуды отдал, только сканер остался и то слоем пыли покрылся. то что фрол занимайся и развлекайся, темболее ты в этом лучше меня понимаешь.

да забейте на эти все отключить,включить,ему нах это не надо,он просто хочет махнуть двс со всеми своими егорами и проводкой,там надо только коллектор сменить на 93 год в моторе 92 и всё это из-за патрубка егр и катайся дальше,мозги целы,прооводка есть,бошки одинаковые,чё ещё надо,собрал поехал,остановился посцал,все счастливы,машина едет.

добрый день ! есть какие -то результаты по перекидке мотора ?
завтра собираюсь начать переставлять 3.8 с 92 года на 93 , только буду ставить целиком , на 93 годе сломан замок зажигания , заводил напрямую , блок переключателей на колонке тоже отсутствует ,
предстоит переставить агрегат в сборе , колонку в сборе , и потом по ходу , вплоть до проводки , а может и получится на 93 мозгах . На 1993 пластиковый впуск , ЕГР был заглушен ,кат вырезан, ошибок не было никаких .



1993

сегодня снимал двигатель, открутил гайку шруса, которую вчера смазал WD-40 отсоединил шаровые, тросы газа и круиза, шланги печки, один снялся быстросъемом, другой легко с трубки снялся . Затем трубки кондиционера, труба глушителя, — один пришлось срезать болгаркой, немного опустив подрамник . Да, еще снял рулевую колонку и отсоединил шарнир под педалями . Колонку в сборе буду ставить вместе с двигателем . Трос АКПП отсоединил и с кпп — два болта и одна клипса и с колонки тоже легко
здесь есть фото и автомобиля ,под этот мотор , пока родной внутри ,завтра уберу и буду подрамник задвигать под него , возможно придется еще приподнять
под подрамник 92 года подставлял деревянные чурбачки и два домкрата , постепенно опускал ,контролируя в подкапотном пространстве , чтоб не задевал блок катушек , трубки об радиатор кондиционера , и проч. проводка .
Удивился ,но массу к кузову нашел только посередине под радиатором ,один тоненький проводок













про отличия 92 и 93 года узнаю завтра и в понедельник -вторник ...
пока увидел несколько лишних проводов,разъединяя колонку , но может это от того , что 92 г европеец ,а 93 америка

по отличиям моторов ,- датчик детонации на 93г. спереди , около втягивающего ,на 92 годе- сзади,за масляным фильтром , ЕГР нет на 92 , лямбда с 1 проводом , на 93- с тремя ,пружинные защелки тросов газа и круиза разные , на 93 г побольше диаметр,... что еще , - не знаю , пока не столкнулся с другими несостыковками. В понедельник продолжу...

мозги, коробка, головы (и то что в головах), проводка, абс