Стучит на холодную

[BRUSON]

Что может иногда стучать в двс пока машина прогревается, как прогреется не стучит. Уровень масла в норме, давление тоже. Звук по характеру как одиночное клацанье, причем появляется когда на не до конца прогретом двс опускаются обороты,холостые. Если немного поднять обороты двс, то стук пропадает. После прогрева до рабочей температуры стук полностью пропадает и на низких оборотах его больше нет.

[Edisson]

гидрокомпенсаторы ,набрались маслом, перестали стучать...так гидрики помирают.

[BRUSON]

Честно говоря масло бы поменять надо,около 10000км уже прошла на этом. Я думаю кретично это или пока так можно поездить?Вроде как на газелях и многих других авто тоже гидрики постукивают иногда на холодную и там это чуть ли не нормой считается.На Чероки вроде тоже такая болезнь не редка.

[Edisson]

Честно говоря масло бы поменять надо,около 10000км уже прошла на этом. Я думаю кретично это или пока так можно поездить?Вроде как на газелях и многих других авто тоже гидрики постукивают иногда на холодную и там это чуть ли не нормой считается.На Чероки вроде тоже такая болезнь не редка.

масло меняется через 5500 т км,ты на маслофильтр посмотри,он маленький,маленький фильтр,замена масла по книге.
вот сравнение гидриков мотора 3.1 с гидриками мотора 406 это полный пис тец,ты гидрики видел 406 мотора,а гидрики LG6 ?
гидроиды если подыхают,то даже после промывки и полного разбора гидрика,они внезапно могут от выработки внутренней просто подклинивать.после таких стуков кулачки осыпаются,появляются мелкие раковины и потом он спиливается а куски попадают и трут где не нужно.

[Иван]

Эд, ты наверное хотел сказать, что меняется через 5500т. МИЛЬ?
уже давно нет такого масла в продаже, чтоб менять его так часто... через 10-15т.км современное масло меняется.
фильтр, да, по желанию можно менять чаще, хуже не будет, возможно только лучше
по гидрикам, удавалось устранить такие стуки двухкратной промывкой двигателя.. берешь масло самое дешёвое минеральное, например ТНК 10/40, заливаешь вместе с промывкой 5-минуткой, или просто литр сольвента, растворитель такой бывает в хозмагах, гоняешь на ХХ минут 20...
сливаешь всё это, ставишь новый фильтр, и опять заново всё тоже самое...
потом можно ещё разок, для уверенности...
в итоге, соотв. новое масло и новый фильтр...

[Edisson]

ну а если поставить охладитель масла,то оно не теряет свойства + ещё 1500 миль. итого масло меняется через каждые 5500 миль.
промывка это вещь хорошая,но если гидрик завалем мелкой пылью,то его только в разбор,промывку,сборку и установку.и то смотреть по боковым задирам.

[morolon]

Нижняя часть гидро компенсатора является тупиковой зоной,то есть там масло меняется,но не так быстро как в средней части,а грязь с нижней части вообще не вымывается.так что только разбирать и промывать,пока не заклинили. Ато потом нечего ремонтировать будет.

[BRUSON]

Залил Супротек, через 200км стук прошел)

[ветшишка]

Боль уходит вместе с зубами.