прокладка под впускной коллектор 3,8. прошу помощи с номером

[horseus]

номер 545 на схеме.

так как не правильно поставили форсунки ГБО - буду переустанавливать.
потребуется снятие коллектора.

беру 515 и 541 ( комплект upper ) + 560

думаю что нужно и 545, но номера его не найду.

или ткните носом на тему в форуме, что именно я пропустил.
PS может еще что точно нужно докупить по этой процедуре?

[pev]

MS14638 http://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1993,lumina+apv,3.8l+v6,1054202,engine,plenum+gasket,10394?a=Referer+auto-olds.ru+URL+%2Fen%2Fcatalog%2Fpontiac%2C1993%2Ctrans%2Bsport%2C3.8l%2Bv6%2C1261741%2Cengine%2Cconnecting%2Brod%2Bbearing%2C5212
за одно и вот эту поменять 17113264 http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2006176&cc=1054202&jsn=750 если разбираешь этот узел, если снимаешь все целиком, то можно не менять...

[Yarik]

так как не правильно поставили форсунки ГБО - буду переустанавливать.
потребуется снятие коллектора.

беру 515 и 541 ( комплект upper ) + 560

думаю что нужно и 545, но номера его не найду.

или ткните носом на тему в форуме, что именно я пропустил.
PS может еще что точно нужно докупить по этой процедуре?

Блин.... А наф тебе, чтобы перерезать форсунки, снимать паука???? Форсунки врезаются в колпак!!! Достаточно только его снять! А там новые прокладки (545) наф не нужны! Берёшь герметик для моторов (лично я пользуюсь Виктор Рейнц), тонким слоем укладываешь в канавку, сверху ставишь старую прокладку и вперёд! Потом только подождать часик-два, чтоб герметик прихватился, и всё... У меня на обоих машинах так сделано, и всё тыц! Более того, дырки от неправильно врезанных форсунок заглушил саморезами, смазанными тем же герметиком, а сверху ещё гермета намазал, для успокоения совести... Уже третий год, и туда не лазию...

[horseus]

Блин.... А наф тебе, чтобы перерезать форсунки, снимать паука????

попал мой пепелац в правильные руки. после часа бубна он даже сейчас на газу едет намного лучше, чем после рукоблудства предыдущего.
так вот, после беседы с ним: форсы в пластик идут не в поток, а против потока. потому никак не сделать гбо идеально, пока не поставить правильно форсы.
правильно они ставятся в поток именно в металл сверху. и знаешь, я ему верю. после того, как сейчас после месяца катания ( а точнее, тошнения ) на газу и его часа работы с ГБО. + он именно по американцам работает.

[horseus]

MS14638 http://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1993,lumina+apv,3.8l+v6,1054202,engine,plenum+gasket,10394?a=Referer+auto-olds.ru+URL+%2Fen%2Fcatalog%2Fpontiac%2C1993%2Ctrans%2Bsport%2C3.8l%2Bv6%2C1261741%2Cengine%2Cconnecting%2Brod%2Bbearing%2C5212
за одно и вот эту поменять 17113264 http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2006176&cc=1054202&jsn=750 если разбираешь этот узел, если снимаешь все целиком, то можно не менять...

спасибо.
17113264 я меняю, это 560 на схеме.

[Yarik]

Блин.... А наф тебе, чтобы перерезать форсунки, снимать паука????

попал мой пепелац в правильные руки. после часа бубна он даже сейчас на газу едет намного лучше, чем после рукоблудства предыдущего.
так вот, после беседы с ним: форсы в пластик идут не в поток, а против потока. потому никак не сделать гбо идеально, пока не поставить правильно форсы.
правильно они ставятся в поток именно в металл сверху. и знаешь, я ему верю. после того, как сейчас после месяца катания ( а точнее, тошнения ) на газу и его часа работы с ГБО. + он именно по американцам работает.

Извини... плюнь этому "спецу" в рожу от моего имени!!!
Всё там как раз идёт "в поток"!!!! Я на двух машинах САМ ставил ГБО, и знаю точно, как и что там устроено! Врезаешь форсунки в УЗЕНЬКУЮ часть колпака. И у тебя получится, что передние форсунки будут работать на 2-4-6 цилиндры, а задние — на 1-3-5, то есть, наоборот от бензиновых.
Колпак состоит из двух частей, прорезать отверстие для форсунок надо как можно ниже, чтобы она, форсунка, прошла через обе части! Тогда всё будет тыц! А в паука форсы НЕКУДА врезать!!!! Тупо, не хватает места!!!! Гони этого "спеца" подальше!!!!, Хай не портит тебе машину!!!

И да!!! Если хочешь идеальный вариант, купи на ебэйке проставки под форсы для ГБО. Тогда вообще ничего сверлить не придётся! Только рампа поднимется, надо будет и под её крепление проставочки выточить и длиннее болтушки найти...

Пы. Сы.
Посмотри внимательно на схеме, как расположены впускные каналы на пауке. Деталь 542. Там по рисунку очень красиво всё видно. Жалко, нету рисунка колпака, чтобы ты понял, как там всё устроено...
Пы.Сы. Пы.Сы.
Именно после "умников" мастеров я и стал делать всё сам! И понял систему именно разобрав колпак! А паук снимал исключительно по причине протечки жижи. Заодно и убедился, что в него газовые форсы просто НЕКУДА врезать...

[horseus]

Извини... плюнь этому "спецу" в рожу от моего имени!!!
Всё там как раз идёт "в поток"!!!! Я на двух машинах САМ ставил ГБО, и знаю точно, как и что там устроено! Врезаешь форсунки в УЗЕНЬКУЮ часть колпака. И у тебя получится, что передние форсунки будут работать на 2-4-6 цилиндры, а задние — на 1-3-5, то есть, наоборот от бензиновых.

НУ я ему это так и передал, он прочитал, отвечать не будет ))
то что форсунка должно быть как можно ближе к впуску, а не через весь двиг идти, это не есть хорошо.
так сейчас и есть, форсунки спереди на 2-4-6 , а задние на 1-3-5 . спору нет, это все "живет" и работает. но может лучше.

спасибо за номер прокладки, о чем собственно тема и была. пис, мир, гбо.

[horseus]

И да!!! Если хочешь идеальный вариант, купи на ебэйке проставки под форсы для ГБО.

хочу. дай линк плиз.

[Yarik]

И да!!! Если хочешь идеальный вариант, купи на ебэйке проставки под форсы для ГБО.

хочу. дай линк плиз.

К примеру, вот такие вот: https://clck.ru/9ztWs

А если честно, то мне вообще непонятно. У тебя "сильно крутой газовщик", и он не знает, где можно купить такие адаптеры??? Наверняка, у киевских дилеров ГБО есть такие в продаже! Как пить дать!!! Пройдись по официальным конторам, устанавливающим/продающим ГБО, наверняка найдёшь!

[horseus]

К примеру, вот такие вот: https://clck.ru/9ztWs

понял, спасибо

А если честно, то мне вообще непонятно. У тебя "сильно крутой газовщик", и он не знает, где можно купить такие адаптеры???

про них даже не спрашивал. как можно спрашивать, не зная о чем ? )

[gena]

да смотрю детройт тебе не помог.а советов дали немогу.кто ставил гбо дай адрес.

[gena]

у тебя впуск пластик или металл.а то это не понятно. машин93 год или 93 плюс

[horseus]

да смотрю детройт тебе не помог.а советов дали немогу.кто ставил гбо дай адрес.

а детройт то тут при чем ? вопрос про ГБО там не подымался. ставил на СТО Jeep на полярной. больше меня там не будет.

коллектор - пластик.