Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

ОЛЕГ Б писал(а): Я пошёл за попкорном.

и я в очередь ))

А.В.Панкратов писал(а):это бывает из-за переключателя PRNDL - а он-то тут причём?

А матчасть учили?

Так инструкцию и мануал читают после того как все сломалось...
А переключатель PRNDL блокирует запуск стартера на драйве и задней, включает фонари при включении задней передачи, так же запирает двери центральным замком при включении передачи. Так вот этот переключатель имеет свойство старится, стираются контакты и при нагреве его от агрегатов, коих вокруг горячих множество, теряется соединение между контактами в тот момент когда должен быть уверенный сигнал в цепи. Поэтому вам посоветовали выше в постах присобачить проводок к стартеру параллельно управляющему проводу и проэкспериментировать с запуском на горячую. Удач, в опытах.

Поставили новое втягивающее. Что это изменило? На горячую теперь стартер крутит. Раньше не крутил, молчал и всё. Но мотор всё равно не заводится:( Значит, причина, скорее всего, не в стартере? А где?

А.В.Панкратов писал(а):Поставили новое втягивающее. Что это изменило? На горячую теперь стартер крутит. Раньше не крутил, молчал и всё. Но мотор всё равно не заводится:( Значит, причина, скорее всего, не в стартере? А где?

Я ж по телефону говорил. Пускай присмотрят всю проводку и контактную группу. И проверь позиционер на коробке. Либо в обход него попробую. Ну и с проводкой тоже есть смысл поиграть.
А так стартер то крутит но не заводиться?

А так стартер то крутит но не заводиться? - не заводится на горячую. А как постоит, постынет час или два - заводится легко и просто. А не может быть что-то с бензонасосом? Когда на горячую пытаюсь завестись, подгазовываю, и чуть-чуть бензином тянет в салоне.

лямбду проверь. И мой совет, найти ХОРОШЕГО электрика.

лямбду - эт чё такое?:) ХОРОШЕГО электрика - на вид они все неплохие ... а кто каков показывает дело ... я ведь не в Москве и не в Питере, тут быстро не найдёшь ...

Что такое лямбда??? Лямбда зонд он же датчик кислорода.

Ну что, уважаемые, лёд, как говорится, кажется тронулся:)
Короче вчера поменял масло в моторе. Сначала залил промывку ("Волга-Ойл", 4 л., 290 р. банка), потом гонял движок на холостую 15 мин., потом слил промывку (вливал светлую, вытекала чёрная как смоль:)), потом залил под 5 л нормального масла (ZIC полусинтетика, 10 на 40), естественно, с заменой масляного фильтра на новый, причём оригинальный (взял в "Академии+"). Поехал по делам, стал парковаться, вроде встал нормально, заглушил движок. Вышел, гляжу - стою криво:( Дай думаю подправлю положение машины. Но заведётся ли на горячую? И, представьте себе, завелась!:) Сегодня утром повторил эксперимент: отвёз ребёнка в школу и там заглушил мотор чтобы выйти и проводить чадо. Раньше не глушил, т.к. боялся что не заведусь (как-то заглушил, так час с лишним гулял кругами рядом, пока мотор остывал:)). Отвёл ребёнка, пришёл, сел, завёл и поехал!:) Похоже, моей беде помогли замена втягивающего стартера и элементарная автогигиена. Но конечно благодарю всех откликнувшихся здесь за сочувствие и добрые советы бывалых!:) Если что, буду спрашивать ещё:)

Господа присяжные заседатели!
Вопросик : какая у меня накрылась фигня включаю зажигание стрелка температуры ложится, даже не представляю зима на улице ,а тут такое

Где-то провод пробивает на массу. Провод с датчика на стрелку. Но может и сам датчик сдохнуть. По схеме пробежаться, ой простите, на 2,3 схем нет. Хотя по дрыглу от гранд АМа смотреть. Как-то так.

Johnnik
Спасибо