Замена втулок распредвала LG6
Добавлено: 12 окт 2020 23:28Вечер добрый.
Перечитав аналогичные темы на нашем форуме и перелопатив интернет, так и на понял как же все таки правильно заменить данные втулки.
Дело в том что везде все пишут, сделай оправки и в перед, но! В этом Но вся загвоздка. GM двигатели V6, V8 с развалом блока 90 градусов имеют доступ к местам установки втулки распредвала сос тороны бугелей.
В наших же блоках с развалом цилиндров 60 градусов со стороны бугелей только отверстия для масла, сверху со стороны коллектора тоже и получается что втулки прессуются насквозь через установочные места 1 и 4 втулки. Получается,что для запрессовки 2-й втулки, ее нужно сначала продавить насквозь через установочное отверстие в блоке 1 втулки и только потом запрессовать на свое место, соответственно аналогично для 3-й втулки, только через установочное отверстие 4.???? Как-то это не правильно на мой взгляд, втулка распредвала должна прессоваться сразу на место или при повторной прессовке втулка потеряет геометрию ???? Или я чего-то не понимаю.
В мануале, по крайней мере в том, что имеется у меня, написано "данная операция слишком сложна, тредует специнструмента, бла,бла,бла, обратитесь в сервис". В наших сервисах только плечами пожимают, а на эксперименты я как-то не готов.
Подскажите кто в теме, просветите темного!
Перечитав аналогичные темы на нашем форуме и перелопатив интернет, так и на понял как же все таки правильно заменить данные втулки.
Дело в том что везде все пишут, сделай оправки и в перед, но! В этом Но вся загвоздка. GM двигатели V6, V8 с развалом блока 90 градусов имеют доступ к местам установки втулки распредвала сос тороны бугелей.
В наших же блоках с развалом цилиндров 60 градусов со стороны бугелей только отверстия для масла, сверху со стороны коллектора тоже и получается что втулки прессуются насквозь через установочные места 1 и 4 втулки. Получается,что для запрессовки 2-й втулки, ее нужно сначала продавить насквозь через установочное отверстие в блоке 1 втулки и только потом запрессовать на свое место, соответственно аналогично для 3-й втулки, только через установочное отверстие 4.???? Как-то это не правильно на мой взгляд, втулка распредвала должна прессоваться сразу на место или при повторной прессовке втулка потеряет геометрию ???? Или я чего-то не понимаю.
В мануале, по крайней мере в том, что имеется у меня, написано "данная операция слишком сложна, тредует специнструмента, бла,бла,бла, обратитесь в сервис". В наших сервисах только плечами пожимают, а на эксперименты я как-то не готов.
Подскажите кто в теме, просветите темного!