Глохнет на холостых

[Volk_]

Добрый день!
Ситуация такая - на холодную без подгазовывыния не заводится, не схватывает...пока не прогреется - глохнет.
Временами на холостых оборотах (на светофорах) обороты начинают проваливаться, иногда глохнет.
В чём может быть дело?

[Слав]

Добрый день!
Ситуация такая - на холодную без подгазовывыния не заводится, не схватывает...пока не прогреется - глохнет.
Временами на холостых оборотах (на светофорах) обороты начинают проваливаться, иногда глохнет.
В чём может быть дело?

Примерно та-же ситуевина на светофорах обороты падают до 500-600...хочет заглохнуть пару раз было...поменял ВВ провода. промыл моновпрыск ,побрызгал на колесо ,хлопнул дверью ,внуку сказал что постучал в бубен - не помогло ...надо ехать к VITу на диагностику...Грешу на чтой-то с электричеством..

[gryazi]

причин может много быть: вакуум, перелив форсунок, пробита прокладка в TBI, забит клапан ХХ, неисправен TPS и т.д. все не перечислишь, скрепка чего нибудь дает?

[Слав]

причин может много быть: вакуум, перелив форсунок, пробита прокладка в TBI, забит клапан ХХ, неисправен TPS и т.д. все не перечислишь, скрепка чего нибудь дает?

..Пока не пробовал...

[Volk_]

Что за скрепка?

[sAn4es]

Что за скрепка?

метод диагностики :) замкнуть контакы А и В в диагностической колодке и посмотреть ошибки по миганию лампочки чека

[Volk_]

Что за скрепка?

метод диагностики :) замкнуть контакы А и В в диагностической колодке и посмотреть ошибки по миганию лампочки чека

Если можно - поподробнее, не слыхал о таком.

[sAn4es]

Что за скрепка?

метод диагностики :) замкнуть контакы А и В в диагностической колодке и посмотреть ошибки по миганию лампочки чека

Если можно - поподробнее, не слыхал о таком.

в диагностической колодке два крайних справа вверху контакта это клеммы А и В
если их у тебя нет, или какойто одной нет, то этот способ не для тебя :)
Далее включаешь зажигание и смотришь налапочку чека Она сигнализирует об ошибках
После включения зажигания она будет говорить о неисправности датчика холла Это ошибка 12 (сигнализирует одной вспышкой потом небольшой промежуток времени и двумя вспышками Потом больший промежуток времени и по новой)
Каждую ошибку система показывает три раза потом следущую и пока не кончатся. По окончании начинает по новой
Список ошибок есть в мануале родном...

[Volk_]

Что за скрепка?

метод диагностики :) замкнуть контакы А и В в диагностической колодке и посмотреть ошибки по миганию лампочки чека

Если можно - поподробнее, не слыхал о таком.

в диагностической колодке два крайних справа вверху контакта это клеммы А и В
если их у тебя нет, или какойто одной нет, то этот способ не для тебя :)
Далее включаешь зажигание и смотришь налапочку чека Она сигнализирует об ошибках
После включения зажигания она будет говорить о неисправности датчика холла Это ошибка 12 (сигнализирует одной вспышкой потом небольшой промежуток времени и двумя вспышками Потом больший промежуток времени и по новой)
Каждую ошибку система показывает три раза потом следущую и пока не кончатся. По окончании начинает по новой
Список ошибок есть в мануале родном...

Спасибо за развёрнутый ответ... будем пробовать

[Volk_]

Метод научного тыка "СКРЕПКА".
Выдаёт 12 ошибку...раз 8, продолжать не стал.

[sAn4es]

Метод научного тыка "СКРЕПКА".
Выдаёт 12 ошибку...раз 8, продолжать не стал.

значит все нормально, ошибок нет.... Давление топлива мерить для начала мнекажется

[Volk_]

Метод научного тыка "СКРЕПКА".
Выдаёт 12 ошибку...раз 8, продолжать не стал.

значит все нормально, ошибок нет.... Давление топлива мерить для начала мнекажется

Объясни пожалуйста как измерить.

[sAn4es]

вообще, чисто теоретически, одевается манометр на подачу возле форсунок и смотрится давление в системе Если плохое то передавливается обратка....
как на твоем моторе сделать я не знаю...

[gryazi]

а это для кого написано? viewtopic.php?f=41&t=2318&start=15

[Volk_]

вообще, чисто теоретически, одевается манометр на подачу возле форсунок и смотрится давление в системе Если плохое то передавливается обратка....
как на твоем моторе сделать я не знаю...

Понятно, спасибо.