Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Мне достался птс с полусдохшим стартером.Прежний хозяин постоянно подзаряжал акб хотя та была 09 года.видимо грешил на неё.Короче однажды заглох возле дома и пришлось в одиночку толкать авто метров 12 к месту стоянки.Никому не пожелаю такой экзекуции. Утром снял стартер разобрал щёток почти небыло так огрызки и самое страшное небыло передней втулки даже кусочков её не обнаружилось а место её установки было разбито эллипсом.Удивительно но на холодную двигатель как то заводился.Место посадки втулки пришлось рассверлить до наружного диаметра втулки стартёра от ваз 2110 внутренний диаметр втулки совпал с диаметром вала стартёра птс2.3 .Щётки были заменены на щетки стартёра от классики.Для этого пришлось просверлить в них отверстия при этом загубив 4 щетки тк они достаточно хрупкие и чуть-чуть уменьшить их длину а также слегка обрезать углы в местах их крепления к щёткодержателям по образцу родных огрызков.Результат стартёр МОСЛАЕТ как молодой. а Вы говорите колхоз. Удачи ВСЕМ в ремонте.Vit-у отдельное спасибо за помощь

у нас нет втулки в передней опоре якоря, вращается в люмине (не в APV)

николай писал(а):. Утром снял стартер разобрал щёток почти небыло так огрызки и самое страшное небыло передней втулки даже кусочков её не обнаружилось а место её установки было разбито эллипсом.Удивительно но на холодную двигатель как то заводился.Место посадки втулки пришлось рассверлить до наружного диаметра втулки стартёра от ваз 2110 внутренний диаметр втулки совпал с диаметром вала стартёра птс2.3 .Щётки были заменены на щетки стартёра от классики.Для этого пришлось просверлить в них отверстия при этом загубив 4 щетки тк они достаточно хрупкие и чуть-чуть уменьшить их длину а также слегка обрезать углы в местах их крепления к щёткодержателям по образцу родных огрызков.Результат стартёр МОСЛАЕТ как молодой.

Проездил я на этом стартёре 28 тык...и он снова стал заедать, надо сказать ,что новых их не продают ,а в ехисте есть только тайваньский аналог Wai 6413N 4 887,93р. ,поменял его на запасной,который в своё время купил у Андрея из Дзержинска за недорого ,а сегодня решил поглядеть что там внутри...Оказалось что самопальные щётки из жигулёвских ведут себя молодцом,износ незначительный , а вот вилку придётся менять на cargo 132681 за 42 руб,80 коп,купил в автодоке и втулки от ВАЗ 010,так как ЛЮФТЯТ ОНИ СИЛЬНО цена их- 30 руб в любом магазине Вот купил новые втулки,отыскал ось для вилки новую диаметром примерно 8 мм,правда несколько длиннее,пришлось её укоротить и высверлить новое отверстие для шплинта .затем ,высверлил старую втулку оси вилки ,затем с помощью обломка ножовочного полотна прочистил изоляционные зазоры между ламельками ротора ,углубив их на 0,3 мм,так чтобы контактные ламели несколько выступали над общей поверхностью...Затем прошлифовал контактные ламели ротора бархатной шкуркой.и простой чернильной ученической стирательной резинкой.Потом промыл коллектор лосьоном "Свежесть",который на спирту . Раскрутил втягивающее реле,чтобы отсоединить вилку...правда ось,она там разрезная по всей длине, да ещё с мериканьскога металла, вытащить не смог,а потому тупо разогнул оба конца и вынул её Так же, разогнув концы на новой вилке,надел её на ось и подогнул концы на место ]Остальное завтра ,когда планирую завершить работу

Заканчиваю....Теперь нужно обеспечить хороший контакт в соединении со щёткой,поэтому тщательно отполировываем ученической резинкой для чернил,красного цвета, площадку которая прилегает к щётке,чтоб блестела как....., и саму щётку ,в месте прилегания ],плотненько привинчиваем саморезом щётку к пластмассовому держателю...аккуратно,держим держатель плоскогубцами..а не саму щётку!!!, и так всё 4 щётки-полируем поверхность контактной площадки и сами щётки в месте их прилегания,потом плотненько привинчиваем к держателям .Затем вставляем держатели со щётками на свои места,и устанавливаем статор на своё место,ориентируясь на прямоугольный вырез в корпусе втягивающего реле и статоре,они должны совпасть..,при этом последовательно поджимаем сами щётки ,пока они не встанут на свои места,надеваем на конец вала пластиковую шайбу гладкой сороной наружу,чуть -чуть расплющиваем подводящий к минусовым щёткам медный канатик,чтобы им ничто не мешало двигаться для этой же цели на внутренней стороне задней крышки есть специально выдавленные прямоугольные впадины жалко только ,что у нас негде найти такие втулки на заднюю крышку,я экспериментировать не рискнул, т.к. нет запасной крышки , хотя мысль, сточить по толщине нашу стандартную втулку от классики или 10-ки и запрессовать её туда , меня не оставляет Наконец закрываем заднюю крышку и завинчиваем её двумя болтами-шпильками...Вот ремонт и окончен

Подскажите толщину пластиковой шайбы на хвосте ротора, а то она у меня утеряна и щетки жрут торец ротора.

Завтра заеду в гараж ,раскручу стартёр и померяю

],толщина каждой ступеньки примерно 2 мм, моему стартёру 17 лет,так что может быть новая она была несколько толще ,сделана она по-старому из фибергласа или стеклотекстолита .... (Имидж шак стал выплёвывать на всех ссылках хохлофлаг...поэтому ссылку снес)

Спасибо.

Может кто подскажет втягивающее разбирается или менять надо. Вчера остановился втягивающее клацает стартер не крутит в итоге после сотни щелчков все заработало. Может в клеммах дело?

Корнев Роман писал(а):Может кто подскажет втягивающее разбирается или менять надо. Вчера остановился втягивающее клацает стартер не крутит в итоге после сотни щелчков все заработало. Может в клеммах дело?

точно не помню, но вроде бы разборное. У меня там есть болтики

Спасибо! Полезу снимать хоть пробовал все работает. Всеж стыдно когда народ смотрит такое точило не заведется.

Точно знаю ,что разборное только аккуратнее ,т к там проводок идёт в катушку ,как и на жигулях, не обломай его.... шайба контактная круглая её можно просто поскрябать ножичком ,если обгорела

ам проводок идёт в катушку ,как и на жигулях, не обломай его.... шайба контактная круглая её можно просто поскрябать ножичком ,если обгорела

Проводок отпаять а пятак попробовать развернуть.

Всем спасибо огромное! В выходные займусь.

николай писал(а):Мне достался птс с полусдохшим стартером.... и самое страшное небыло передней втулки даже кусочков её не обнаружилось, а место её установки было разбито - эллипсом

Иван писал(а):у нас нет втулки в передней опоре якоря, вращается в люмине (не в APV)

Вот пришла ко мне передняя крышка CARGO 232544 [Как видно на фото - в ней втулка присутствует. ...Может было - в оригинале, а может быть - доработка хотя нет...- вот её номер 1932190 Подшипник,стартер. привод вал привод конец