Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

доброе время суток.ни с того ни с чего пропал круиз..нажал кнопку на торце для включения как обычно ничего не происходит.где рыть?

При плохой зарядке или разряженном АКБ, а утебя ,из соседней темы видно, где-то потеря токов и напряжения круиз не работает. Пока генратор- АКБ работать нормально не заставишь круизом не замарачивайся.

с зарядкой разобрался всё отлично.но круиз так и не включается

смотри трубку тонкую от блока круиза, за движком наверняка сломалась

Педали тормоза или сцепления касаются выключателей под ними, у меня круиз не включался пока не поддернешь вверх ногой педаль сцепления.

Притветствую. Я Новенький , купил CHEVROLET LUMINA APV 3.1, 1993г. Как круизом вообще пользоваться, научите, что включать, куда нажимать??? Первая Американка в моей жизни и машина с круизом.

mk162turbo писал(а):Притветствую. Я Новенький , купил CHEVROLET LUMINA APV 3.1, 1993г. Как круизом вообще пользоваться, научите, что включать, куда нажимать??? Первая Американка в моей жизни и машина с круизом.

Просто — как два пальца!
Выезжаешь на трассу, включаешь переключатель на указателе поворотов в положение "ON", разгоняешь машину до нужной скорости и этот же переключатель двигаешь ещё вправо (он подпружиненный). Всё!!! Можешь бросать педаль газа! Машинка сама будет подгазовывать или проитормаживать, удерживая заданную скорость! Тебе остаётся только рулить!
Только внимание!!! Как только ты сам притормозишь, и скорость упадёт ниже заданной — круиз автоматически отключится!!! Чтобы вернуть его, достаточно ещё раз сдвинуть выключатель вправо. До тех пор, пока зажигание включено, заданная скорость сохраняется в памяти...
После остановки с выключением зажигания скорость нужно задавать поновой.

добавлю,если нажимать кнопку в торце переключателя то скорость будет сбрасываться...

Лев Сердюк писал(а):добавлю,если нажимать кнопку в торце переключателя то скорость будет сбрасываться...

таак чето не понятно мне. У меня фишка была оторвана и я распаивал кнопки по схеме проводки. Но у меня иначе работает.
Включаю в положение ON разгоняюсь до нужной скорости и жму кнопку в торце. Дальше, если мне надо добавить, я ползунок из положения ON толкаю в нефиксированное положение и держу а машина в этот момент набирает обороты. Как только его отпускаю то машина остается на этой скорости. А если я ехал на круизе и нажал на тормоз или сцепу то круиз отключается и после того чтоб набрать ту же скорость снова я толкаю ползунок вправо и отпускаю. Если заглушить машину и завести, или выключить круиз а потом включить, то перемещение ползунка вправо до упора ничего не даст потому что нету в памяти последней фиксированной скорости.

ну все правильно
но там в торце есть еще круглая кнопка,если ее нажать и отпустить,то скорость не много уменьшится.

sAn4es писал(а):Включаю в положение ON разгоняюсь до нужной скорости и жму кнопку в торце. Дальше, если мне надо добавить, я ползунок из положения ON толкаю в нефиксированное положение и держу а машина в этот момент набирает обороты. Как только его отпускаю то машина остается на этой скорости. А если я ехал на круизе и нажал на тормоз или сцепу то круиз отключается и после того чтоб набрать ту же скорость снова я толкаю ползунок вправо и отпускаю. Если заглушить машину и завести, или выключить круиз а потом включить, то перемещение ползунка вправо до упора ничего не даст потому что нету в памяти последней фиксированной скорости.

также

А у меня был прикол! Трубки вакуума перепутал,на моновпрыске которые, так разгон был как на кикдауне и печка не так работала. Сейчас так же как у sAn4es - docent

Сегодня заметил что круиз мой дает осечку (выключается на горках ,да и не на горках тоже ) Куда лезть и что делать ? До этого не сталкивался с круизом (((

gryazi писал(а):смотри трубку тонкую от блока круиза, за движком наверняка сломалась

Извиняюсь! А к чему эта трубка должна быть подсоединена? У меня она просто висит ни к чему с одной стороны(правой по ходу) не подключена...

Разобрался, все работает!!!