https://www.auto-olds.ru/forum/
Добавлено: 04 окт 2009 13:39Добавлено: 04 окт 2009 14:30Добавлено: 04 окт 2009 20:53Vit писал(а):1. олег
2. в магаз наш напиши , тебе ответят.
плату можно и так пропаять, сам делал
Добавлено: 04 окт 2009 23:23SamSON писал(а):Vit писал(а):1. олег
2. в магаз наш напиши , тебе ответят.
плату можно и так пропаять, сам делал
на самом дела банально руки пока не доходят разобраться. в зиму скорее всего разберусь. а с паяльником я уже долгое врямя на "ты".
Добавлено: 13 фев 2021 21:26Александр писал(а):Самсон, если стрелка спидометра показывает, то сигнал к приборке от КПП приходит. Смотри возможный непропай на плате спидометра, там куча перемычек и микросхема управления моторчиком. Моторчик крутит два счетчика. Счетчики устроены оба одинаково, один имеет возможность сброса на "0" (это суточный). Возможно, что-то могло попасть в механизм и заклинить его, прочистка должна помоч, но делать это, понимаешь, надо очень аккуратно, так как много мелких деталей, которые наровят разлететься по стронам. У меня в механизм попадал кучочек пластика отломавшийся от чего-то и приклинил все. Пришлось разбирать торпеду в очередной раз. Съем торпеды хорошо описан в мануале. Удача всегда награждает дерзнувших, Самсон разбирай торпеду, снимай приборку и проводи анализ, без этого ты если доже сто советов будешь иметь на форуме одометр не заработает.
Добавлено: 14 фев 2021 09:10Добавлено: 24 фев 2021 22:11Edisson писал(а):штырёк сильно вошел в рамку, так бывает когда жмется при движении.
снять и от щёлкнуть обратно, его сломать, как и разобрать проблематично.