Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Подскажите пожалуйста, кто что делал если не откручивается лямда зонд

1. залить wd-40, унисмой, тормозухой или уксцсом резьбу и оставить на несколько часов.
2. попытка открутить датчик рожковым ключом - обречена на неудачу. имеет смысл купить специальный ключ для датчика кислорода или обратиться в сервис.

Анюта. писал(а):... кто что делал если не...

http://arstools.ru/?index2:275140 , https://www.autodoc.ru/web/price/art/AI010033/

в 1 день всё пролил, но не открутилось... на следующий день пришёл... и без особых усилий этот датчик открутился.

В худшем случае, снимать задний коллектор и выкручивать лямбду снаружи. Тут уже можно применить мощный газовый ключ...

Если после заливки ВДшки и других жидкостей,не откручивается, горелка в помощь. Нагрев вокруг резьбы в течении максимум пяти минут... и откручивается в лёгкую.

Есть еще старый способ, тряпка скачивается в тормозной жидкости и обматывается вокруг крепления. Все это оставляешь на сутки. Мне помогало не раз. Ну либо греть, но как там греть не сняв коллектор я не представляю.

Всем спасибо за советы. Но пугают меня, что если он сорвется, то будет большая проблема. Пока ездию со снятой фишкой и машина работает чёрти как

Причём и братся то за замену мало кто хочем. Либо ждать недели две, либо отказ сразу

Неужели это такая проблема, поменять лямбду. Жили бы вы в Калуге помог бы с данным вопросом. Страшного там ничего нет, главное правильно обработать. Открутить можно все что угодно, просто вопрос времени и химии.

Сама в шоке. У нас это оказывается большая проблема

Просто как правило не хотят напрягаться, а денег за такую работу много взять видимо совесть не позволяет.

Ну да. Там же подлезать надо

Раньше у меня бывший муж занимался этой машиной. Теперь приходится самой решать свои проблемы

Анюта. писал(а):Раньше у меня бывший муж занимался этой машиной. Теперь приходится самой решать свои проблемы

Загляните в какой нибудь сервис "гаражного" типа. Обычно там они охотнее за такую работу берутся. Покрайней мере у нас в городе так. Обычные сервисы как правило за машины старше 2000 года выпуска не берутся. Причем в открытую говорят, что там половина болтов прикепевшее и им просто не хочется с ними заниматься, а вот в гаражах охотно делают. Правда ищите адекватный вариант.