Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

на 2.3 чип не прошивается,это аку еть как дорого и не свяжется ни кто из-за единичного случая,плюс ко всему его даже сами америкосы не прошивали ни разу ни когда.
Иван прав,это бывший хозя тебя чисто найе бал.
восстанавливай как всё должно быть а то наиграешься.

Иван писал(а):Скорей, перепрошили мозги бывшему хозе.. Отсюда и расход из за лямбды.
66-это кондей пустой, чек от этого не горит, скрытая ошибка будет

кондей пустой это точно.

Скорей, перепрошили мозги бывшему хозе..

ну я подозревал, что бывший бреханул насчет прошивки. а сейчас можно лямбду как нибудь обойти? заменить ее сейчас толку нет. так как провода от мозгов на нее просто нет. чтобы его найти в косе мне нужно время, а ездить надо еще несколько дней. вот и подумал: может какой резистор, диод, конденсатор подкинуть на клему мозгов, чтобы они понимали, что датчик стоит и работает?

Edisson писал(а):на 2.3 чип не прошивается,это аку еть как дорого и не свяжется ни кто из-за единичного случая,плюс ко всему его даже сами америкосы не прошивали ни разу ни когда.
Иван прав,это бывший хозя тебя чисто найе бал.
восстанавливай как всё должно быть а то наиграешься.

прошивать я и не собирался, да и никто у нас не может это делать. меня скрепка оч устраивает, а ваять приспособы чтобы к компу подключить, чтобы по графику прочитать, что лямда накрылась... так скрепа мне и так это сказала.

Провод ищи в конце косы, там где на датчики температур провода выходят..
Если память не изменяет, фиолетовый он

Вот оно.

Не нашел расшифровку цвета "PPL" Думаю Иван прав. Этот провод выходит там где датчики темпиратуры и давления масла. Сам его там видел, а вот какого цвета он не помню. Может ПурПурно Лиловый!

Vladimiryi4 писал(а):Вот оно. Может ПурПурно Лиловый!

угу !!!

Vladimiryi4 писал(а):Вот оно.
...... Может ПурПурно Лиловый!

Йа, йа!!! Хфиолетовый он, по-нашему!!!

Иван писал(а):Провод ищи в конце косы, там где на датчики температур провода выходят..
Если память не изменяет, фиолетовый он

спасибо. полезу искать. а кто нибудь номер лямбды подскажет, ну или где искать? у моей даже фишка оторвана

Понтий Ак писал(а):

Иван писал(а):Провод ищи в конце косы, там где на датчики температур провода выходят..
Если память не изменяет, фиолетовый он

спасибо. полезу искать. а кто нибудь номер лямбды подскажет, ну или где искать? у моей даже фишка оторвана

Любая однопроводная. Они все одинаковые.

на форуме есть темка где приведены все лямбды по годам

Понтий Ак писал(а):

Иван писал(а):Провод ищи в конце косы, там где на датчики температур провода выходят..
Если память не изменяет, фиолетовый он

спасибо. полезу искать. а кто нибудь номер лямбды подскажет, ну или где искать? у моей даже фишка оторвана

Здесь. viewtopic.php?f=9&t=2842 Даже несколько вариантов.

А стыдно то как!... занимаясь проводкой нашел предохранитель перегоревший в бардачке. Перегорел так, что визуально даже не и видно. Заменил и бензонасос зажужжал и на панели приборов лампочки загорелись как при включенном зажигании. Убрал свою перемычку от акка до коммутатора, завел а она и завелась. Вот как бывает делаешь одно, а находится и другая причина. Или наоборот: менял лямбду и порвал шланг на печку. Сделал шланг, радиатор до этого подтекал, теперь вообще капать начал. Пришлось снимать и делать. За то теперь знаю как заделывать трещины на пластмассовых радиаторах .

Понтий Ак писал(а):А стыдно то как!... занимаясь проводкой нашел предохранитель перегоревший в бардачке. Перегорел так, что визуально даже не и видно.

Значит надо ставить такие

если сгорит, тут же увидишь

Apex писал(а):

Понтий Ак писал(а):А стыдно то как!... занимаясь проводкой нашел предохранитель перегоревший в бардачке. Перегорел так, что визуально даже не и видно.

Значит надо ставить такие

если сгорит, тут же увидишь

В первый раз такой вижу

Партномер таких VT23002 10 штук 110 рублей