Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

При выключении зажигания и при включенном свете или парковочных габаритах, пищалка всегда пищит. Не зависимо от того открыта дверь или нет. Так и должно быть? или у меня где то что то оборвано?

по идее не должно. Завязано на кнопку водительской двери.

кнопка работает, светом в салоне управляет.

может ближе к модулю косяк от старых хозяев?

у меня всегда пищала, чтоб уходя гасил свет. гарантированно без колхоза.

+3.8 пищит

ну днем я на внешних езжу, они сами включаются и отключаются, а внутренние только ночью включаю, либо габариты когда ночью останавливаюсь. Вот тут то пищалка эта и задалбливает. Уже разобрался в схеме, водительская кнопка должна быть на 2 направления, одно для включения света в салоне а второе как раз идет на audio alarm module. и по идее гасит пищалку снимая с корпуса 33 контакт. Завтра пойду проверять.

Всегда пищит, вне зависимости от состояния двери. Я тупо разобрал пищилку, наклеил изоленту на "диффузор" и собрал обратно. Теперь пищит намного тише, ее слышно, но уже ненавязчиво. Подробнее тут:
https://www.drive2.ru/l/451913298862932221/

О как! У меня не было пищалки. Собирал сам. Получилось так, что срабатывает при включенном свете только при открытии водительской двери.
И вопрос по ходу. За лампу не пристегнутого ремня она же отвечает? Пищит ли при не пристегнутом ремне?

Вот тут не скажу, у меня без датчиков на ремнях комплектуха. Но, думаю, да, туда все заведено. Аудио аларм как никак))

Понятно.
У меня получилось, что ремень без звука, только лампа на приборке горит. На свет пищит, при открытой двери. Мне нравится моё творение.

На ремень машина пищит только при включении зажигания секунд 10, потом лампочка гаснет а вместе с ней и пищалка.

Ясно.

Apex писал(а):Понятно.
У меня получилось, что ремень без звука, только лампа на приборке горит. На свет пищит, при открытой двери. Мне нравится моё творение.

Эммм.. Мои пять копеек...
Там по оригиналу частота "пим-пим-пим" этой пищалки на открытые двери и на забытый свет — разная. Более того, при открытой двери чуть-чуть вытаскиваешь ключ из замка — она затыкается, а при забытом свете — продолжает пим-пимкать именно с частотой забытого света (чуть реже)... Сделано именно для того, чтобы ни при каких обстоятельствах не забыть выключить свет и не посадить аккумулятор.
Да, раздражает, когда стоишь с габаритами, ждёшь кого-то или чего-то, а оно "пимкает" противно, музычку мешает слушать...
Но логика простая: ситуация "забыл выключить свет" случается гораздо чаще, нежели необходимость простоя с включенными габаритами. Соответственно, риски разрядить батарейку выше! Ну, а при редких случаях необходимости простоя с габаритами — никто не мешает включить зажигание, не заводя двигатель! Даже у 3.1 — датчик Холла, а не контакты на трамблёре, последствий в виде бабахнувшей катушки быть не должно... А, вот, риск забыть свет — очень даже распространённый! Неоднократно ловил себя на мерсе, у которого пищалка только на дверь, и НИКОГДА на поньках! "Пим-пим" всегда на стрёме!!!

Yarik писал(а):... и НИКОГДА на поньках!

А на Бонневиле не пищит, а он тоже понька. Чем они там, в ГМ, думали?)