Сайлентблоки задних рычагов

[sAn4es]

Один хрен пилить что газовский что хундайный. Брал бы сразу хундаевый

[ветшишка]

Слушайте, в Автоскане сказали, что для замены сайлента надо(возможно) снимать весь рычаг, под пресс его, в общем, геморрой и надолго. Я-то думал, что прямо на машине выпрессовать можно.

[sAn4es]

Слушайте, в Автоскане сказали, что для замены сайлента надо(возможно) снимать весь рычаг, под пресс его, в общем, геморрой и надолго. Я-то думал, что прямо на машине выпрессовать можно.

так это везде надо, по нормальному, снимать рычаг. Я писал. Середина пятой страницы

[ветшишка]

Вот чёрт! А я уже и съемник купил. Сам не буду, придется врагам бабки платить.

[Xoper]

Вот чёрт! А я уже и съемник купил. Сам не буду, придется врагам бабки платить.

[Edisson]

Санчес как сайленты отработали за год?есть изменения в их работе и в какую сторону?добрые люди,кто ставил?отпишите результат.а то я новые прикупил родные http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=10149477 зажал в своем месте и поднял заднюю балку,проверить какчество на кручение а он во втулке суко провернулся скрипнув резиной...ладно хоть один выписал у негров...второй был полуживым.

[maslek]

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=10149477 ценник уж больно кусючи за сайлент.
Как альтарнатива, лучше от Газ.
Только сколько они отходят по времени и пробегу?

[gryazi]

от Газ прошли почти 2 года, где-то 18тыс. пробегу, изменений пока нет

[Edisson]

от Газ прошли почти 2 года, где-то 18тыс. пробегу, изменений пока нет

Вот скажи Олег,он в посадочном месте не прокручивается или он так ужался,что ему некогда проворачиваться?или ты в родную металлическую оправу впрессовал его?корпус родни просевший получается,если его вытащить.вот блин головняк свалился...

[Иван]

.... зажал в своем месте и поднял заднюю балку....

зажимал когда машина на домкрате стояла и балка внизу на амортизаторе висела?

[gryazi]

вставлял в родную обойму, ужался так, что вообще не шевелится, принцип как на москвичах, типа 2140, верхние, передние. Балку не снимал, сейчас не помню, какой то наш съемник подошел для извлечения, тут главное не переусердствовать, чтобы родную обойму не помять, а вообще есть западное видео, как с помощью дрели извлекать сам сайлент блок, там тоже обойма остается на месте, ушло на все часа 2, не больше. Не знаю, как портеровские встают, но на мой взгляд они будут лучше, ближе к оригиналу.

[Edisson]

.... зажал в своем месте и поднял заднюю балку....

зажимал когда машина на домкрате стояла и балка внизу на амортизаторе висела?

нет Иван,всё не так.я делал проще,собрал балку,притянул от руки болты с гайками,накачал колёса по 2.2 атм,снял с домкрата,машина встала под своим весом,затем всё закрутил.это после всех этих процедур опять поднял на домкрате кузов и заднюю часть дёрнул в низ,вверх... вверх когда дернул она и скрипанула...штангист кули...

[Edisson]

вставлял в родную обойму, ужался так, что вообще не шевелится, принцип как на москвичах, типа 2140, верхние, передние. Балку не снимал, сейчас не помню, какой то наш съемник подошел для извлечения, тут главное не переусердствовать, чтобы родную обойму не помять, а вообще есть западное видео, как с помощью дрели извлекать сам сайлент блок, там тоже обойма остается на месте, ушло на все часа 2, не больше. Не знаю, как портеровские встают, но на мой взгляд они будут лучше, ближе к оригиналу.

я дрелью их вытаскиваю тоже как на видео.с начало не получалось,но под углом всё вырывается и вываливается быстро.я заказал у токаря обойму из трубы 56мм,сняли по размер55.02 как на родном новом сайленте и внутри прочистил наждачкой,там размер нужный,как на родном был и прессанул сайлент в неё...и точно насмерть.теперь будем ждать подвоха от полиэдер резины,просто сажи в ней доку и больше.есть полеуретановые сайленты, Санчес скинул номер,вот я и хочу проверить эту фирму на размер походящих к нам,фирма называется Точка опоры http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48702-26041
http://yandex.ru/yandsearch?clid=188261 ... 1&lr=11091

[sAn4es]

вставлял в родную обойму, ужался так, что вообще не шевелится, принцип как на москвичах, типа 2140, верхние, передние. Балку не снимал, сейчас не помню, какой то наш съемник подошел для извлечения, тут главное не переусердствовать, чтобы родную обойму не помять, а вообще есть западное видео, как с помощью дрели извлекать сам сайлент блок, там тоже обойма остается на месте, ушло на все часа 2, не больше. Не знаю, как портеровские встают, но на мой взгляд они будут лучше, ближе к оригиналу.

я дрелью их вытаскиваю тоже как на видео.с начало не получалось,но под углом всё вырывается и вываливается быстро.я заказал у токаря обойму из трубы 56мм,сняли по размер55.02 как на родном новом сайленте и внутри прочистил наждачкой,там размер нужный,как на родном был и прессанул сайлент в неё...и точно насмерть.теперь будем ждать подвоха от полиэдер резины,просто сажи в ней доку и больше.есть полеуретановые сайленты, Санчес скинул номер,вот я и хочу проверить эту фирму на размер походящих к нам,фирма называется Точка опоры http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48702-26041
http://yandex.ru/yandsearch?clid=188261 ... 1&lr=11091

я думал простой купить дешевый и проверить размеры. А потом бы уже полиуретан если подойдут.

[Edisson]

Санчес я так-же поступаю,для экспериментов покупаю поштучно затем делаю выводы.но вот эта фирма покоя не даёт размеры у них один в один наши,но делают для хундай старекса.вот моск и ломаю,но у старекса они длиннее на 15мм вот в чём дело и они чуток под конус могут быть если прессовать под середину,то слабый ужим может выйти.вот и думки думаю про эту точку опоры...

Точка Опоры
Информация о фирме: Под торговой маркой Точка Опоры производятся детали подвески для автомобилей из полиуретана: - Втулки и подушки тяг поперечной устойчивости (стабилизатора) - Втулки и подушки амортизаторов - Сайлентблоки рычагов, тяг, амортизаторов, рулевых реек - Рессорные втулки
Страна: Россия
вот ещё не понятка размеры наши и суко под конус тоже http://www.podveska-tuning.ru/product_40883.html
и номер тот-же что и полеуретан 48702-26041 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48702-26041