Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

docent писал(а):

Иван писал(а):мож на понтике только сход делали, а развал в норме был? халява какая-то...

да бабки все равно возьмут , даже если ничего править не надо . а по цене - дешеве 1200 че та никак не попадалось за последние три года ..

Приезжай в Курск и будет в два раза дешевле.

далеко . однако !!!
зы ! бывал в Курске , году в 90 ... даже жил пару недель ... на учебу отправляли по работе ..

docent писал(а):далеко . однако !!!
зы ! бывал в Курске , году в 90 ... даже жил пару недель ... на учебу отправляли по работе ..

Если поподёшь в 2010 и т.д ,будем рады.

legioner писал(а):Для этого надо хоть немного представлять процедуру ркгулировки.
1. Регулируется развал задних колес
2. Рег. схождение задних колес
3. Рег. развал передних колес
4. Рег. продольный угол наклона переднего шкворня
5. Рег. схождения пер. колес.

П. 4 в наших авто тоже делается?

Нет не делается. Но, проконтролировав этот пункт, получаешь точное предвтавление о состоянии узлов и деталей передней подвески в целом.! А на сервисах мастера этого делать не любят,а часом и сами не знают как правильно регулировать этот параметр.

ИЗВИНИТЕ ...НЕ МОГУ НАЙТИ НА САЙТЕ ПАРАМЕТРЫ РОЗВАЛА ШЕВРОЛЕ ЛУМИНА 3.1 93 ГОД . ЕСЛИ ЕСТЬ У КОГО ТО ПРОШУ ПОМОЩИ ...

ест резину заднее колеса внутрению сторону, ходовая вся поменена ничего не погнуто, мож кто подскажит ? у кого такое мож было?

У поляков висит кой какой мануал на англицком, может быть поможет http://www.pontiac-trans-sport.republik ... /part7.pdf сам правда никаких номерков-размеров не нашёл но подвеска там нарисована на руском

мыхайло писал(а):ест резину заднее колеса внутрению сторону

Развал и схождение задней оси у нас РЕГУЛИРУЕТЯ! ШАЙБАМИ или ПЛАСТИНАМИ. Пластинами лучше. После этого обязательно проверить базу подвески.

numan писал(а):У поляков висит кой какой мануал на англицком, может быть поможет http://www.pontiac-trans-sport.republik ... /part7.pdf сам правда никаких номерков-размеров не нашёл но подвеска там нарисована на руском

ЕСЛИ нарисована значит язык тут не причём,полагаю что по эстонски было бы так же понятно а за инфу спасибо теперь сяду переводить.....

П.4. продольный угол наклона стойки ОБЯЗАТЕЛЬНО ДЕЛАЕТСЯ!!!!!!

В чашках , сверху есть прорези - посмотрите внимательно!!! Отпустив гайки крепления стойки - 3 штуки на 13 - можно двигать верхнюю часть стойки вперед-назад по ходу движения машины - это и есть регулировка.

Тока мастера не любят амеров на стендах - в передке (а у меня и на задке) соевршенно нету никаких ексцентриков , дял регулировки развала. А подвеска сцуко - тяжелая - вот и не хотять заморачиваться - но все всегда заставляю делать. В Киеве развал ВСЕХ 4-Х КОЛЕС НА БЬЮИК П,А, стоит 160 грн. - это 20 баксов. Это на хорошем комп. стенде. По времени - мне делали ЧАС. Но это с моим приколами....

б.....я ники официально тебя предупреждаю!!! еще один глупый совет и бан тебе на неделю!!!

я конечно изиняюсь , но в чем глупость совета - или я чего то не вЪехал?????

кроме двигателя у нас нет ни чего общего. по твоим советам народ начнет механикам мозг выносить! хочеш советы давать иди сюда тык там любят всякую глупость совершать....