sAn4es писал(а):А в пиндосии нету комплектов пружин спортивных или какхто еще?
Наврядли на нас есть чего спортивного, авто придуман для комфортного передвижения по их "прямикам" со скоростью 65 миль в час, без напряга под гамбургеры и кока колу.... А виражи прописывать, это другой машин нада..... Да и все эксперименты с жескостью подвески, мне кажеться, особой управляемости не добавят. Развесовка у наших чемоданов не для скоростных поворотов
..... Солдат, хочет попробовать пильнуть пружины, пусть попробует и расскажет чего вышло. Должно стать ниже и жестче, а вот на скока прибавиться управляемости и чего станет с комфортностью не знаю, было бы интересно узнать. Вообще управляемость складывается из многих параметров, если бы все было так просто - пружины поставил толстые короткие и погнал дрифтить, да виражи закладывать на ацких скоростях .... А потом воткнул пружины повыше и еще проставки межвитковые и вот ты уже король бездорожья...... Чего там себе эти тупые инжинеры думают, все же давно придумано.......штаны только просиживают - бездари 
Получается колхоз на колхоз 
И дело даже не в развесовке, а в том, что в задней подвеске отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости как класс 
Подвеску можно сделать сколь угодно жёсткой, хоть "зубодробильной" - валкость всё равно останется на прежнем уровне 
, и не городить ни чего... Тупо максимальную резину в проем... Игорь где то продавал R17 235 на сколько не помню.... самое то 
