Как работает ручник?

[sAn4es]

http://www.usa-auto.ru/p430122G1992.html А вот здесь оно???? Тут дешевле намного!!!

я смотрю у них только каталожные номера но смотрю в другом месте Я смотрю олдсмобиль силует 2.3ЕХРОRT
http://www.usa-auto.ru/p369699G1993.html
Райбестос эт фирма Аналоги лепит на америкосов...
Как Феби на европу
картинки если мне нужны то ищу на http://rockauto.com/

[sAn4es]

http://www.usa-auto.ru/p430122G1992.html А вот здесь оно???? Тут дешевле намного!!!

думаю что оно
кста попутал номер по райбестосу походу BC94384

[zorrander]

А на сколько щелчков ручник срабатывать должен? (Или до какого момента его натягивать?)

[sAn4es]

А на сколько щелчков ручник срабатывать должен? (Или до какого момента его натягивать?)

натягивай чтоб троса не проивсали при опущеном...
Ручником там задние колодки подводятся к барабану.. тоесть подтягиваются

[zorrander]

Они и так не провисают, но колеса перестают крутиться щелчке на одиннадцатом - многовато, по-моему...

[Loko]

щелчков 5 максимум а то плохо трос ручника натягиваться будет.

[Александр]

:hi: щелчков 5 максимум а то плохо трос ручника натягиваться будет.

Расшифруй, пажалуйста.
Мне при замене задних колодок и тросов отрегулировали так что на третьем щелчке держит мертво.

[Loko]

Всё правильно сделал!

[X-Chaos]

А у мну педалька вообще не нажимается куда лезть подскажите. пока видел что приблуда металлическая под днищем вырвана.

[sAn4es]

А у мну педалька вообще не нажимается куда лезть подскажите. пока видел что приблуда металлическая под днищем вырвана.

если педалька совсем не нажимается то видимо с основным тросом проблема Видимо заржавел

[lion2088]

на тросе левом на регулировочном винте намертво закисла гайка...
Ее я аккуратно срезал а резьбу прошел плашкой чтоб ржу с нее убрать
потом в втулку вставил шайбу с гайкой Шайба чтоб держалась нужна

Эта натяжная гайка самоконтрящаяся - у нее внутри запресована пластиковая втулочка. Если ее прогреть как следует, например газовой горелкой или паяльной лампой, то вполне можно открутить. Главное не греть сам корпус уравнивателя. он сделан из тонкой, но пружинистой стали. Если его перегреть, то он потеряет прочность. Дополнительно при сборке можно поставить контргайку.

[sAn4es]

на тросе левом на регулировочном винте намертво закисла гайка...
Ее я аккуратно срезал а резьбу прошел плашкой чтоб ржу с нее убрать
потом в втулку вставил шайбу с гайкой Шайба чтоб держалась нужна

Эта натяжная гайка самоконтрящаяся - у нее внутри запресована пластиковая втулочка. Если ее прогреть как следует, например газовой горелкой или паяльной лампой, то вполне можно открутить. Главное не греть сам корпус уравнивателя. он сделан из тонкой, но пружинистой стали. Если его перегреть, то он потеряет прочность. Дополнительно при сборке можно поставить контргайку.

у меня стояла обычная, когда машину купил...
И сейчас тоже обычная... Сама не откручивается..
Еще вопрос... недавно прокатился на ручнике. да так. что от барабанов валил дым... Теперь ручник не держит даже с учетом того что всего три или четыре щелчка. Колодки подведены но на вид как полированные. Это что им писец или попробовать наждачкой пройти. Вобще они с самого начала плохо держат машину на ручнике на уклоне...

[Александр]

недавно прокатился на ручнике. да так. что от барабанов валил дым... Теперь ручник не держит даже с учетом того что всего три или четыре щелчка. Колодки подведены но на вид как полированные. Это что им писец или попробовать наждачкой пройти. Вобще они с самого начала плохо держат машину на ручнике на уклоне...

Попробуй терани крупной наждачкой, должно помоч. за одно барабанам ревизию проведешь.

[lion2088]

Попробуй терани крупной наждачкой, должно помоч. за одно барабанам ревизию проведешь.

обязательно убери полированный слой и обработай очистителем для тормозов, чтобы убрать возможные жирные загрязнения...

[николай]

У меня уже неделю было НИКАК.. Подъехал сзади к красивому авто на спуске вниз , остановился , поставил на 1 передачу.. Думаю. как бы не съехало подтянул ручник ...потом ещё чуть вот всё и оборвалось Пришлось вылезти ,поискать 3 шт кирпича и подставить под колёса Приехал в гараж ,залез под авто и обнаружил , что левый тросик оторвался...Правда у меня в запасе лежал правый , то что толку, они разные. Заказал тросик BC94384 RAYBESTOS - 590 рублей в Автодоке , через 3 дня прислали . Сёдни полез ремонтировать . Достал из загашников сразу и правый Они по качеству и исполнению несколько отличаются от оригинала , который ,по-моему ,с новья на моём авто не менялись..".Я так думаю " / Ф. Мкртчан ... В частности заделкой наконечников .И ещё при сравнении сразу видно более небрежное исполнение китаянского тросика , чем штатовского Крепятся они в отверстиях щита и задней балки с помощью защёлок , а не на болтиках ,как в классике , .Для их извлечения из гнёзд пришлось эти защёлки обломать. Оба тросика оказались закисшими , поэтому сразу решил заменить оба К моему сожалению на обоих Райбестовских тросиках, самым уязвимым, является место входа тросика в шланг , которое ,почему-то не защищено ,как в длинном тросике гофрированным пыльником Долго не раздумывая в барахле нашёл резиновый колпачок от крышки трамблёра" Москвича" , но он оказался только один , поэтому- вторым стал похожий колпачок от крышки распределителя ВАЗ 2101. Оба колпачка были набиты смазкой УТВ-1-13 и надеты на места входа тросиков в шланги . После состыковки с правым длинного троса ,натяжку производил где-то до половины регулировочного винта , не хочется ,чтобы тросы растянулись раньше времени затем резьбу этого винта щедро смазал вышеуказанной смазкой,...Потом проверил авто на спуске, правда не с 3-его щелчка , но стояночный держит авто уверенно Ввиду того , что на месте регулировочной гайки у меня отсутствует наружный фиксатор-кольцо,... ,чтобы ,случайно, не разогнулась обойма , стянул её хомутом подходящего размера.