Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

перед на зад? весьма оригинально

gryazi писал(а):перед на зад? весьма оригинально

AC Delco 45G9078 Bushing, rr susp lwr cont arm ну как бы переводиться rear - задний
suspension lower control arm bushing - подвеска нижняя рычаг втулка
у аси вот такой http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php ... &jsn=11612
и номер такой ACDELCO 45G11048 {#88912795} Professional Rear Lower - задний нижний.
это сайлент 6000 п.б.с. у мну такой есть.

alexbee777 писал(а):Лучше тогда этот вариант..., и комплектация парой: AC Delco45G9078

так он то об этих

Олег дружище,да если не слушают тех кто прошёл весь ад с этими тарантасами и не читают,не спрашивают,да пусть ставят хоть куйяа лысаго,я лично зай опся пояснять,ссылок давать,прочие объяснения писать,да ну пусть как хотят.пусть выпишет,наточит втулок,потом их выкинет,потом вопросы задаст или фа рум читнёт.я дал номер,дал фотки,написал где искать,я такие поставлю когда пришлют,мы с них хотели отлить полиуретан,но кино кончилось потому как все дружно кинулись с желаниями и кроме меня ни кому нах не надо стало а одну пару не стали отливать,затратно...
миру мир,войне кутак

Edisson писал(а):Олег дружище,да если не слушают тех кто прошёл весь ад с этими тарантасами и не читают,не спрашивают,да пусть ставят хоть куйяа лысаго,я лично зай опся пояснять,ссылок давать,прочие объяснения писать,да ну пусть как хотят.пусть выпишет,наточит втулок,потом их выкинет,потом вопросы задаст или фа рум читнёт.я дал номер,дал фотки,написал где искать,я такие поставлю когда пришлют,мы с них хотели отлить полиуретан,но кино кончилось потому как все дружно кинулись с желаниями и кроме меня ни кому нах не надо стало а одну пару не стали отливать,затратно...
миру мир,войне кутак

Edisson, Извиняюсь за свою не внимательность..., действительно передние.

не делайте моих ошибок,я по первому разу всё подряд готов был покупать,пока не дали понять,что это долго приходит,денех стоит и надо покупать именно точно нужную деталь...
для начала я полностью изучил содержимое автоса и, что на нём устанавливалось.
по крайней мере,что должно стоять в автосе 93 года.

Коллеги
Сайленты рычагов вроде как купил
AC Delco 45G11048

Сразу возник следующий вопрос
Втулки заднего стабилизатора - тяги поперечной - где искать оригинальный номер?
Или там только вся тяга в сборе без вариантов?

Спасибо

dimaden писал(а): где искать оригинальный номер

Неплохо если бы Вы сначала прочитали всю ветку, тогда не нужно было бы задавать вопросы
неоригинал : MOOG K5274

николай писал(а):

dimaden писал(а): где искать оригинальный номер

Неплохо если бы Вы сначала прочитали всю ветку, тогда не нужно было бы задавать вопросы
неоригинал : MOOG K5274

Не получается, однако....
Это те же самые АсДелки, которые я уже купил, и это сайленты рычагов. Продольных.
А мне нужны втулки реактивной тяги или как там она у нас называется....
Неужели только всю тягу в сборе покупать, ибо на рисунках никаких втулок отдельно к ней купить нельзя....

К реактивной тяге втулок в продаже нет... и не ищите / я перерыл, и не раз, весь и-нет/...только что-то подбирать похожее, попробуйте вытащить старые обмерить их и подобрать из похожего http://www.avtobukvar.ru/servise/podbor ... meram.html И не стесняйтесь потом сюда написать о результатах обмера втулок/ все размеры в мм/ и о результатах вашей работы по их замене Успехов

Это что же получается, за столько лет никто и нигде не менял эти втулки?
Только всю тягу в сборе?
И даже все методы подбора остались в тайне, или я плохо ищу по форуму.....

Я подобрал вроде подходящие по размеру...замерял втулки ,не вынимая старые, что ,согласитесь не совсем корректно, ...но меня остановило то , что они пришли и оказались ,на мой взгляд , чересчур "дубовыми", плюс потребовали бы "подрезки" после установки из-за несколько большего размера...Это меня и остановило ...Я восстановил работоспособность системы поддержания авто в горизонтальном положении...очень недёшево это обошлось и мне не хотелось ,чтобы на АМО и компрессор "наваливалась" лишняя нагрузка по борьбе с "тугостью" этих втулок...Компрессор ,бэушка,/ оригинала нового уже нет/ и "родные" АМО с ебея -имеют просто космическую цену. Поэтому я был бы заинтересован в инфе о более точном размере втулок для более осмысленного подбора.

николай писал(а):Я подобрал вроде подходящие по размеру...замерял втулки ,не вынимая старые, что ,согласитесь не совсем корректно, ...но меня остановило то , что они пришли и оказались ,на мой взгляд , чересчур "дубовыми", плюс потребовали бы "подрезки" после установки из-за несколько большего размера...Это меня и остановило ...Я восстановил работоспособность системы поддержания авто в горизонтальном положении...очень недёшево это обошлось и мне не хотелось ,чтобы на АМО и компрессор "наваливалась" лишняя нагрузка по борьбе с "тугостью" этих втулок...Компрессор ,бэушка,/ оригинала нового уже нет/ и "родные" АМО с ебея -имеют просто космическую цену. Поэтому я был бы заинтересован в инфе о более точном размере втулок для более осмысленного подбора.

Ну я нашел всю эту тягу в сборе за 50 баксов.
Посмотрим, если не будет других вариантов - поменяю всю тягу.
Про аммо не очень понятно. Родные АсДелки имеют космическую цену?
Я сейчас торгуюсь с американским товарищем за МА809 от Монро за 50 баксов, он меньше 60-ти не хочет ни в какую...
Если сильно поискать, можно найти и АсДелки за цену двух комплектов МА809...
Ну, плюс доставка из-за моря-окияна...
А ты какие брал аммо и за сколько?
Сейчас нас выгонят из этой темы за оффтоп....

Это дорогой http://www.ebay.com/itm/NOS-OEM-GM-ABSO ... uU&vxp=mtr , это б/у: http://www.ebay.de/itm/Stosdampfer-rech ... SwGtRXzBeA , но будет ли он пересылать? Надо с ним связываться:hi:

dimaden писал(а):...я нашел всю эту тягу в сборе за 50 баксов.....

За такую цену её можно брать , если это с пересылкой..у нас она по 6400...то есть 100$ , самое дешёвое предложение 5381 рубль, последняя осталась, без стоимости доставки