Пневмоподвеска на Нас

[sAn4es]

хуже не придумаешь!

Вечно ты расстраиваешь.....

[юрец]

а по бюджету у меня вышло: клапан 740 рублей, компрессор 1100 трубок рублей на 300 и самое дорогое это делковские аморты за пять рублей которые мне не нравятся.

Может я что-то пропустил, но я не понял какие подушки поставлены и куда на амортёр или в пружину или вместо пружины?
По поводу "скамейки" я так понял скания я езжу почти 2 года результат сдесь viewtopic.php?f=43&t=2257&start=15

[sAn4es]

пропустил.. делковские аморты с подкачкой
я думал про аморты от скании но меня смутило то что тереть могут об колесо и об арку. Но там они около 80 мм в диаметре пустые а расходятся до 90-100

[юрец]

пропустил.. делковские аморты с подкачкой
я думал про аморты от скании но меня смутило то что тереть могут об колесо и об арку. Но там они около 80 мм в диаметре пустые а расходятся до 90-100

надуваются они до 120мм.. Меня вот посетила мысль, а что если сделать гильзу как в родных амортёрах, т.е. подушка не раздувается а "растёт" вверх. Гильзой могла бы стать ГИЛЬЗА от танкового или пушечного снаряда, а это уже статья о хранении боеприпасов и т.д.... как мысля???

[sAn4es]

пропустил.. делковские аморты с подкачкой
я думал про аморты от скании но меня смутило то что тереть могут об колесо и об арку. Но там они около 80 мм в диаметре пустые а расходятся до 90-100

надуваются они до 120мм.. Меня вот посетила мысль, а что если сделать гильзу как в родных амортёрах, т.е. подушка не раздувается а "растёт" вверх. Гильзой могла бы стать ГИЛЬЗА от танкового или пушечного снаряда, а это уже статья о хранении боеприпасов и т.д.... как мысля???

А от скамейки влезает?
Тут она у нас новая до двух рублей стоит
я уз подумывал вместо пружин рубену поставить, цена не кусучая, а при замене резинового элемента дешевле еще выходит.
но пока полностью враздумьях.
А гильзу я считаю надо делать чтоб и не раздувался и не песочился колесом. И сколько у нас запас по ширине?
А долговечность не страдает от того что рядом с колесом подуха и постоянно на нее летит с колеса песок?
И на каком давлении ты ездишь?

[юрец]

От скании влезет я езжу почти 2 года система работает.
2 рубля это 60$ вроде, если да то у нас 50 евро за шт.
Пружины выкидывать считаю не надо, мало ли что в дороге случится с пневмой, а пружины как страхова.
Если вместо пружин и ставить что нибудь, то надо во внутрь установить какой-нибудь отбойник, что бы хоть как-то доползти до мастерской.
Зимой будет побольше времени тогда попробую опять разобрать стойку и сделать все замеры и внедрить гильзы наверное от трубы 100 диаметра + ресивера на каждую стойку.
viewtopic.php?f=43&t=2257&start=0 сдесь я уже описывал недостатки системы, т.е. при увеличении нагрузки увеличивается диаметр подушки и она давит на амортёр и следовательно выгибает шток амортёра, гильза всё исправит НАДЕЮСЬ. На фотках подушка от скании 123, но на другой стороне у меня стоят от 124 и это то что надо т.е. ход больше.
Про давление не знаю, мерял только на пустом авто давал 6-7 атмосфер и думал, что вырвет шток амортизатора, подушка была как камень. viewtopic.php?f=43&t=2257&start=15 сдесь я описал как пригрузил пневму бетонными блоками и если бы небыло утечек из-за старости подушек, то насос не перегревался, но думаю со временем поставить себе беркута R25 а то мой работает так как пукает 90 летняя бабулька.

[sAn4es]

Врезал манометр в кожух кулисы КПП и повесил еще три кнопки
Сорри за качество снимал на телефон

теперь у меня два режима:
Авто и ручное. Круглые кнопки соответственно вверх и вниз. а по центру авто-вручную

[Loko]

А что?Очень даже наглядно получилось.Даже как-то симпатично.

[sAn4es]

продолжаю переделку машины под себя:
Сегодня куплена была трубка 5-8 для того чтоб пустить от компрессора до раздачи на потребители
на всякий случай купил трубку 4-6 для разных нужд.
и всяких фитингов.Кста магаз нашел офигенский. Мелкий опт как раз покрывает нужды на одну машину но цены супер. Для сравнения метр трубки 4-6 (4мм внутренний и 6 наружний и 10 бар давление) стоит 35 рублей. Для сравнения на рынке просили 120 за метр.
Может гдето и дешевле просто этот магаз у меня под боком.
Так вот.
Все это для того чтоб избавиться от кучи соединений и отказаться от накачки мячиков в системе. Сначала я планировал возить шланг и качать колеса с нашей системы но потом понял что это не всегда удобно потому как машины две приходится качать иногда. Вот и вожу компрессор по старинке.
И кстати трубка отлично садится на елочку от шлангов компрессора агрессор50.

[Frol]

Прикольно. Познавательно. Но я бы советовал использовать беркут R20. С гарантией проблем не будет никогда. У меня на джипе была воздушная система на его основе и 15л ресивер. 4 года пользовал. Дудка, подкачка, продувка, бортировка колес. Без нареканий. давление на темпостате 6кг вкл 9 выкл. Утечки были. 1 включение в сутки если не расходовать воздух.

[sAn4es]

В субботу был у меня свободный день и я наконец то воткнул подухи которые катал в багажнике два месяца.
Осталось побороть небольшие утечки и сделать так чтоб тяга не слетала с шарика на стабе.
Потом наверное сделаю небольшие рессиверы чтоб сделать немного помягче но даже сейчас на жестких амортах стало заметно интереснее ездить. И переделаю наверно немного отбойники. Проехал пока только чуть больше ста км.

[Vit]

чет мне кажется кроме клиринса ты ни чего не выиграл.
подушка должна работать при определенном давлении, чтоб не прыгал и не раскачивался. то есть плохо не докачать и перекочать. поставь в уровень авто и проверь давление. уверен что оно будет ниже чем надо.

[sAn4es]

чет мне кажется кроме клиринса ты ни чего не выиграл.
подушка должна работать при определенном давлении, чтоб не прыгал и не раскачивался. то есть плохо не докачать и перекочать. поставь в уровень авто и проверь давление. уверен что оно будет ниже чем надо.

Вот я чита про то что давление должно быть постоянным,
но я не понимаю как это бывает когда вес разный под нагрузкой и без.
Сужу по датчику штатному и манометру:
только два передних кресла и абсолютно пустой багажник-3.5атм
с креслами и хламом который с собой вожу чуть больше четырех
как только я сажусь с пассажиром и загрузкой то 4.5атм

[sAn4es]

кста по давлению на штатной подкачке делковских амортов у меня с пружинами было и при том что один в машине 4 очка а если садились четверо то 7-8

[Vit]

ты все перепутал!
наша пневма - это не пневма! а егулеровка высоты!!!! кузова.
ты сделал пневму, полноценную.
это разные вещи!
теперь у тебя проблема
1. при слабой накачке, хуже штатных пружин качает-раскачивает.
2. при поднятии давления, прыгает как мяч и жопа задрана .
при этом амо сходит с ума, в одном случае не хватает мощи держать авто, в другом гасить колебания подушки.
я тебе обещаю что после всех экспериментов, у тебя будет ящик этих подушек.
не ссы! мне то же это скоро ждет...