Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Приношу огромные извинения, что так долго не отписывался по проблеме ручника.
Разобрав среднию консоль выяснилось, что данный экземпляр троса к моей авто не подходит, но если приложить руки, то все решаемо.
Привожу фото конца тросика со стороны ручки, он такой же как и с другой стороны, что на балке, оканчивается продольным цилиндриком.

Должен быть такой, с поперечным цилиндриком.

По длинне и всему остальному все подходит. Буду конструировать переходник.

Вот и я тебя не дождался и заказал. Поэтому имею ща тоже самое , буду мудрить

Я думаю, что получится, если от старого троса отрезать эту барабулю с небольшим хвостиком (10-15 см)и стяжками тросовыми притянуть к новому тросику.
Жаль времени нет свободного, а для эксперимента только сидушки и консоль снимать полдня надо.

Александр писал(а):Я думаю, что получится, если от старого троса отрезать эту барабулю с небольшим хвостиком (10-15 см)и стяжками тросовыми притянуть к новому тросику.
Жаль времени нет свободного, а для эксперимента только сидушки и консоль снимать полдня надо.

пробовал много вариантов. не держит
а если приварить то тросик становится ломкий и ходит не больше года. :(
Друзья! А не кто не думал сделать ручник таким способом

т .е убрать коромысло и запустить трос над бензобаком прям у ножных воздуховодах пассажиров второго ряда. там на ручнике как раз подходящая качелька для продолной бобышки :)

Может кому и пригодится!
Вот как я сделал с таким тросиком.


В разобранном виде не фоткал т. к не думал что будет работать

Ни черта не понятно, Бобс! А снимки общим планом (т.е. подальше от той точки) можешь сделать?

Владмир писал(а):Ни черта не понятно, Бобс! .....

Всё очень даже понятно!
Бобс просто изготовил дополнительную детальку на этое коромысло...

У меня, в связи с переделкой 2.3 на 3.8 возникла обратная байда. На машине стоит тросик с большой бобышкой, а нужна была как раз вот эта маленькая пиньдюлька... для "ножника"... Можно было, конечно, весь тросик поменять, но мне лень было. Я просто болгаркой обрезал бобышку с двух сторон и дело с концом. Заодно убедился, что этот трос отличается длиной. Но мне он не мешает. Под ковриками не ощущается.

Кстати, на одной из машин предыдущим хозяином был сделан другой "колхоз". Этое коромысло было сплющено, в него вставлен болт, в котором было просверлено поперечное отверстие и тросик тупо зажат между двумя гайками. Тросик, получалось, ходил не совсем по центру, но всё работало... пока я не заменил на другой, целый...

Владмир писал(а):Ни черта не понятно, Бобс! А снимки общим планом (т.е. подальше от той точки) можешь сделать?

да ,что тут не понять? снять не могу так как уже все собрал и закрыл.
берешь пластину шириной 2 см сгинаешь по полам и делаешь прорез как на ручке где стоит коротенький тросик. туда и будет подсоединяться новый трос с продольной бобышкой. а саму эту скобу через бот или болтик с трубочкой укрепляешь на том месте где у нас крепится бобышка главное ,что бы она там свободно болталась..

Рассмотрел. Понятно. У меня сейчас тоже снят передний трос -абсолютно цел, но двигаться не хочет. Привязал его одним концом кверху 1,5 метра и пытаюсь оживить, прокапывая его керосином..

я новый купил стоит 1200 руб.зато как по маслу :). ходит.

И я бы купил..

У меня конечно есть еще один ,но и купить его не проблема:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=18034097
http://www.autozap.ru/ru/index.php?cont ... C28%2C1025
Трос ручника передний Raybestos BC94383 1116.00 руб

Владмир писал(а):.......... У меня сейчас тоже снят передний трос -абсолютно цел, но двигаться не хочет. Привязал его одним концом кверху 1,5 метра и пытаюсь оживить, прокапывая его керосином..

попробуй прокапав чуть не оставить висеть а намотать на трубу или столб диаметром не менее 200 мм и в разных плоскостях . думаю так быстрее получится его сдвинуть относительно рубашки. :)

Бобс! Спасибо! Толковый совет! Даже как-то неудобно, что такое решение не пришло в голову. Я его (трос) потом растяну между двумя деревьями и двигая рубашку, заставлю работать. А за ссылку спасибо, если у меня не получится - напишу им!

Вообщем история с тросом продолжается. Провозился я с ним прилично. Керосин не хотел поступать под рубашку ни за какие коврижки, а он самый текучий материал. Масло -тем более. Растянул его меж деревьями, стал двигать рубашку вперёд-назад. Разработал, но двигалось очень туго. Установленный на место, он всё равно бы не работал. Срезал (болгаркой) я бочонок, вытащил абсолютно целый трос. Кстати, длина 3,30. Купил новый трос 4ку, заказал у токаря бочонки. Но лезть в рубашку новый трос тоже наотрез отказался.
Сейчас я нашёл в наших краях магазин, который закажет мне новый трос, но цена уже - 1900р.
А эксперименты с тросом я продолжу, несмотря ни на что.
Такие вот дела. Магазин наз. Эксист.ру. Интернет-магазин, но в городе есть его офисы, так что с оплатой проблем не будет.
Пока всё

Поменял года 3 назад длинный трос ножника, работал. Зимой не ездил, итог - педаль не нажимается вообще . Сейчас полез разбирать, хотел с Бони приколхозить. Отцепил трос от защёлки, где он с правым коротким тросиком соединяется, подвигал - работает, педаль нажимается. Собрал обратно опять педаль с места не стронуть. По отдельности всё ходит, и педаль, и большой и оба малых троса, как собираешь - клинит намертво.
Трос с рокавто, Дорман или Борман), внутренний тросик голый, без пластика.
???