Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Урсул писал(а):... Или только Ac delco 45D2193 ?

У них пыльники рассыпаются за год. Опыт с 2 штуками.
Я такую шаровую никогда больше не куплю.

данунах,пыльник это основа основ,я при покупке смотрел,что-б он в белом тальке был,тогда не рассыпится,а сейчас опелевские ставлю,там пыльник вообще гавна кусок,просто нужно искать по жёще пыльники от ваз,газ или аналоги от жапонцефф.
сама шаровая очень хорошая.а вот если пыльник рваный,то хорошая шаровая убивается быстро,нужно смотреть,когда при изгибе пальца сам пыльник плотно закрывал палец а если появляется щель между пыльником и пальцем,то пыльник выкидывать такой и искать чуток по длиньше в высоту и на 1 мм меньшего диаметра по верхнему отверстию или зажатый пружинкой,в верхней части.

Я когда купил авто, обнаружил что шаровые у меня полностью закрыты пыльниками (которые были уже порваны) На форуме типа сказали что это какой то колхоз должны быть типа "колпачки". Стояли у меня типа таких: https://yandex.ru/images/search?img_url=https%3A%2F%2Fimg.gt-shop.ru%2Finfo%2F11%2FAMG_K6429_P04_ANG.jpg&text=K6429&noreask=1&pos=3&lr=11&rpt=simage
Ну вот стал я покупать с "колпачками" ходят они тысяч 20-25, мне на пару лет хватает. Меняю всегда оба. Вот в этом году купил RTS 9316429 Когда получил очень удивился, пыльник на пружинных кольцах. Пока не ставил.
Смазку для шаровых и рулевых нужно закладывать ШРБ-4

Вот эти очень недорогие пыльники Масума МО-2132 оказались "очень родными" к нашим шаровым ,, , рекомендую