Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

На форуме не нашел ничего.
Собираюсь менять задние стойки(одна вытекла). Ну и заодно проверить все хочу. Как проверять работоспособность системы?

Frol писал(а):На форуме не нашел ничего.
Собираюсь менять задние стойки(одна вытекла). Ну и заодно проверить все хочу. Как проверять работоспособность системы?

воздух надо в нее подать
Но скорее всего она уже мертва потому что без воздуха рукав быстро приходит в негодность

sAn4es писал(а):

Frol писал(а):На форуме не нашел ничего.
Собираюсь менять задние стойки(одна вытекла). Ну и заодно проверить все хочу. Как проверять работоспособность системы?

воздух надо в нее подать
Но скорее всего она уже мертва потому что без воздуха рукав быстро приходит в негодность

Аморты пофигу. Я о остальном. систему управления, клапана. Я пока не очень понял как это все работает.Именно логику работы. Компрессор иногда включается и пару минут качает. Но как все это в целом работает я пока не вкурил. вот стойки новые придут поставлю их и как проверить что все нормально работает?

Frol писал(а):

sAn4es писал(а):

Frol писал(а):На форуме не нашел ничего.
Собираюсь менять задние стойки(одна вытекла). Ну и заодно проверить все хочу. Как проверять работоспособность системы?

воздух надо в нее подать
Но скорее всего она уже мертва потому что без воздуха рукав быстро приходит в негодность

Аморты пофигу. Я о остальном. систему управления, клапана. Я пока не очень понял как это все работает.Именно логику работы. Компрессор иногда включается и пару минут качает. Но как все это в целом работает я пока не вкурил. вот стойки новые придут поставлю их и как проверить что все нормально работает?

В системе один клапан. Висит на компрессоре.
При запуске компрессор немного подкачивает машину. Для этого он немного стравливает чтоб разгрузить голову и запускается.
Датчик под машиной управляет клапаном и компрессором в зависимости от клиренса.
Вешаешь на трубку которая идет к аморту манометр и сняв тягу с стабилизатора приподнимаешь имитируя низкий клиренс. Компрессор должен начать качать в независимости заведена машина или нет. Но не сразу начинает а секунд через 10
Компрессор легко должен давать 10 атмосфер. а судя по тому что написано на амортах то все 14.
Как только накачал то опускаешь тягу вниз имитируя высокий клиренс. Клапан должен дать сброс

Понял. спасибо. А принцип работы датчика где есть? какие провода что куда зачем подключается? я нашел тему про ремонт но там ничего небыло про принцип управления.

Frol писал(а):Понял. спасибо. А принцип работы датчика где есть? какие провода что куда зачем подключается? я нашел тему про ремонт но там ничего небыло про принцип управления.

вот тут в середине страницы схема http://auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=299&start=45

Да спасибо. уже читаю как раз.

Апну тему. При покупке авто обнаружил, что вся электрика пневмы на месте, но снят компрессор и амо стоят безвоздушные. Сейчас по случаю достался компрессор (не родной, Rancho) и Делковские амо с подкачкой. Не понимаю, чего куда подключать, схем не нашел, в этой теме ссыль работает, но картинки уже нет. Непонятно, куда подается воздух от компрессора, то есть хотелось бы и воздушную трассу всю понять.

Воздух из компрессора подается в леввый амортизатор, внем два штуцера, а из него в правый, там один.

Это я понял. Снял щиток управления в левой нише, там клапан (?) и несколько трубок. Две уходят куда-то в косу. Хотелось бы на картинке все узреть, что куда и как. Для чего клапан, для чего кнопки ON\OFF? Электросхему бы.

кнопки ON/OFF для принудительного включения компрессора для подкачки колес

Там ещё и авторегулировка от датчика вроде. У самого стоит компрессор, а аммо простые, и проводки уже нет. В далёких планах есть мысль поставить.

схема на сайте есть, к примеру стр 9 SYSTEM WIRING DIAGRAMS Electronic Suspension Circuit (p. 9) 1994 Pontiac Trans Sport
http://www.auto-olds.ru/PONTIAC%20TRANS%20SPORT%201994.pdf

Frol писал(а):вот стойки новые придут поставлю их и как проверить что все нормально работает?

Какие стойки, если не секрет?

eBay item number: 222649429282