Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Точно, Иван сказал, амортизатор, амортизирующий денежку из кармана непросвещенного обывателя. Подобной продукции якобы улучшающей ТТД на рынке валом, а по сути просто развод или заработок.

Александр писал(а):Точно, просто развод или заработок.

Я то же так подумал..!
Но на всякий случай поинтересовался, может я ошибаюсь..!!

детский сад штаны на лямках. Это рулевой демпфер. Зело полезная и нужная вещичка. Только в нашем случае её только в жопу вставить можно.

Frol писал(а):Это рулевой демпфер. Зело полезная и нужная вещичка.

А в чём её полезность..??

Frol писал(а):детский сад штаны на лямках. Это рулевой демпфер. Зело полезная и нужная вещичка. Только в нашем случае её только в жопу вставить можно.

я думаю ты все понял. за то как ты начинал фрол....

Frol писал(а):детский сад штаны на лямках. Это рулевой демпфер. Зело полезная и нужная вещичка. Только в нашем случае её только в жопу вставить можно.

Вот именно, на УАЗ или еще куда либо, где червячныое рулевое, но не на рейку. К примеру на мерсах и бехах ранних ставилось.
Я в попыхах на картинке не разглядел, что это на рулевой стоит, показалось, что на задке, та как таких тюненых представителей уже приходилось видеть воочию.

у меня на безгурной восьмидесятке бочке тоже был. Я купил машину без него и потом когда поставил то ощутил всю прелесть. меньше стало по рукам бить на кочках и ямах. После долгой дороги было ощутимо легче рукам

BETEPAH_CCCP писал(а):

Frol писал(а):Это рулевой демпфер. Зело полезная и нужная вещичка.

А в чём её полезность..??

Гасить колебания рулевой. сглаживать резкие удары. В случае мостовой машины помогает воблинг гасить.

Vit писал(а):

Frol писал(а):детский сад штаны на лямках. Это рулевой демпфер. Зело полезная и нужная вещичка. Только в нашем случае её только в жопу вставить можно.

я думаю ты все понял. за то как ты начинал фрол....

Да все чих пых я улыбаюсь у меня настроение огонь ))))
Ты по каравану написал?

пока нет. нашел рядом, думаю

Vit писал(а):пока нет. нашел рядом, думаю

Ну ты ему отпиши он тебе фотки пришлет на круг.

ок. я не зарегин в контакте. это вроде там?

Vit писал(а):ок. я не зарегин в контакте. это вроде там?

личка.

Frol писал(а):Гасить колебания рулевой. сглаживать резкие удары. В случае мостовой машины помогает воблинг гасить.

Д-а-а-а-а-уж-ж-ж-ж-ж..!!
Тогда лучше на гусеничном ходу, там рулевой нету..!!

да вот мысли не покидают про заднюю балку,вот если регулируемую тягу панара перенести к переду балки,то тогда будет вариант установки задних пневмо амортов или усиленных от ниссана типа кони регулируемые по жёсткости.аморты штатные,пружина двойная и с зади доп аморты как на понтиаке 2 серии.к тому же балка перфорированная http://www.etrailer.com/merchant2/graph ... 3_1000.jpg пол крепления всё как у нас перенесена тяга панара и приварены уши под аморты,балка,сука балка всё-ж другого плана.пружины не как у нас с боку балки на площадке а над балкой.значит опоры пружины перенесены и наверное нет амортов с боку.надо тему обдумать.