Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Всем доброго здоровья!
Предупреждая возникающие вопросы - скажу...
Хотел было (принимая во внимание небольшой, но, неугасающий интерес) дополнить давно существующую тему ("Замена штатным рычагам") - но, она видимо такая старая что штерлась совсем. Ее нигде нет!
Я не нашел, создам новую

Короче дело в том что кто в теме тот помнит - что делалась партия рычагов, сварных из труб круглого сечения, А-образные, под наши сайлент блоки и (но) шаровую опору от "опель-зафира" (диаметр штока наш - 18мм, но выбор огромен и качество можно найти приемлемое).
Так вот - (это присказка, далее сказка )
В виду замены шаровой, изменилось ее точка крепления и размеры - более того рычаг стал составным, сборным-сварным из нескольких деталей в итоге возникли сложности с "набеганием" чашки шаровой на торец стабилизатора и кронштейн резинки стаба...

...10мм указаны не случайно - именно такое смещение отверстий крепления подушки я закладывал в первой партии.

и вроде все хорошо?!? Но, у кого-то возникали сложности в установке, который каждый пытался побороть по своему
Что-бы предупредить и исключить подобное впредь, мне думается изменить конструктив, в сторону...

По сути - вот оно то место (выделено красным), которое создает весь дискомфорт...

Таким образом - проблему можно снять, убрав в этом месте стенку чашки опоры шаровой...

тогда - местом набегания остается только незначительный участок в поле окружности красного цвета. И то скорее, набегания не на детали а скорее на сварочный шов в этой области между ними
Возможно, смещение заложить здесь...

- на какие нибудь незначительные 2-3мм, которые должны отыграть в подушке
Хотелось бы услышать мнения уважаемых

Я отпилил по 15-17 мм от стаба, с каждого края и нет проблем, а надо меньше и наискозь. Либо проставку между рычагом и креплением резинки стаба на высоту чашки.

Павел писал(а)::hi: Всем доброго здоровья!
Хотелось бы услышать мнения уважаемых

хотелось бы рычаги ..

docent писал(а):

Павел писал(а)::hi: Всем доброго здоровья!
Хотелось бы услышать мнения уважаемых

хотелось бы рычаги ..

Сейчас-сейчас! Вот проблемку перетрём, решим как быть - делать чаво или забить
И усё будет! И всем хватит!

так об йёпт этом и писал тебе,что надо штатную скобу и резинку из полеуретана,оно и будет выше,я от шнивы ставил,мало,но потом под скобу шнивы шайбы увеличенные на высоту по 10 мм с каждой стороны,но опять вернусь к штатной скобе и резинке из полеуретана.
аксакал уже прокатался по горам 34 тысячи,стада пасёт,всё с оранжевыми зашибись,Александр уже под 18 тысяч прокатал на них.проблема вылезла в касании стаба,значит скобы надо штатные.все точки одинаковые с штатным рычагами и с оранжевыми,если на штатные рычаги поставить скобу от шнивы,то она за рычаг то-же будет тереть по плоскости а тут в приварную площадку шаровой.

Профессор - многа букав
Мона в кратце, изменения вносим или ну на о к козе в баян...

Профэссор...батенька Вы мне льстите...
стенку опоры шаровой убирать в этой конструкции нельзя,она становиться слабой перед силой кручения и боковых нагрузок.как вариант убрать чуток со стенки высоту её и приварить полосу из 10мм стали под скобу крепления стаба,просверлить расчётные отверстия и на эту пластину прикручивать скобу,но они тогда станут односторонними,если твои универсальные,что на ту сторону,что переверни на ту,то если так сделать,они станут левым и правым.в любом случае универсальные рычаги лучше,проблемка в касании стаба.она решается штатной скобой или приварной пластиной или прикручиваемой вместе со скобой или спилить высоту с опоры шаровой,то тогда надо с двух сторон пилить а это опять ослабление,НО не критичное.проще пластину изготовить из 11 мм стали и скобу штатную поставить и тебе самому установив рычаг очень сильно покачать авто,там сам всё увидишь.

http://s001.radikal.ru/i196/1404/a7/c60d8d0f7450.jpg
касание где? http://s020.radikal.ru/i708/1404/77/f995e3661052.jpg http://s52.radikal.ru/i137/1404/da/27fc6c282a02.jpg вот там и надо поднимать. http://s52.radikal.ru/i138/1404/ff/149148f42629.jpg http://s020.radikal.ru/i718/1404/29/9e527b8f5b13.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/1404/7f/e1139876b12e.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1404/8f/bf2802b4be21.jpg
чё проще,пластину подложить 10 мм или чё пилить?

Вот! Убедил! Таперича скажи мне вот чаво - о отверстия под подушку стаба вернуть на место или делать как в предыдущей партии?

Павел писал(а):Вот! Убедил! Таперича скажи мне вот чаво - о отверстия под подушку стаба вернуть на место или делать как в предыдущей партии?

если отверстия на рычаге углубить в сторону подрамника,то сами резинки просто будут выдавливаться к шаровой,если сместить одно отверстие в сторону,то пилиться будут бока,один бок резинки с переди а другой с зади другой стороны ,по пересечению. надо отверстия сделать,что-б сами конци стаба не гнулись в сторону подрамника.
вот смотри правое отверстие почти совпало а левое верхнее нет и возле него на 10 мм сверлиться отверстие как и предлогали раньше,но вот оно после этого сверления и начинает задевать. http://s020.radikal.ru/i708/1404/77/f995e3661052.jpg
а вот штатная сверловка http://s52.radikal.ru/i138/1404/ff/149148f42629.jpg что там задевает,ну а если приподнять саму скобу на 10 мм,там нечему вообще задевать будет,ведь конци стаба задевают когда рычаг гнётся к низу,при опускании рычага от раскачки.
сам рычаг проэктировался в прямой плоскости а сопутсвующие его элементы не проэктируются,нет точки покоя самого стаба,нулевой точки его ,точки изгиба стаба при опущенном рычаге в низ и при поднятом рычаге.

Ууууу какая наглядная тема!!!! Разобрал свое чудо, посмотрел на рычаги и слезу тихонько пролил на щетину. Начал колхозить нечто подобное. Посему вопрос - сайлентблоки никто не подбирал от чего нибудь по весу схожего? Ведь уши на рычаги все равно точить. Может есть чего мощнее ?
И еще, Павел, можно проще снимки экрана делать - есть кнопка прин скрин (на картинке в кружочке) нажал, и снимок экрана в буфере обмена, потом, например, в паинт вставил и готово. (не умничаю, просто если кто не знал)

Урсул писал(а):...(не умничаю, просто если кто не знал)

Спасибо за подсказку, попробую.
Резинки решил штатные взять, тем паче они сейчас "прокаченные" пойдут - думаю более чем...

Прокачанные это эти что ли? http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=7179&p=133044&hilit=%D1%81%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8#p133044

Приветствую всех!
Как и обещал - в работу пошла третья партия, 15-ть. комплектов. Буду стараться отдать её в максимально короткие сроки - самому не интересен "долгострой" дел по горло

Прошу строго не судить за проволочку по срокам, с момента изготовления прошлой партии достаточно много изменилось в нашем мире... металлобаза перестала возить бесшовную, Х/Д трубу (мотивируя это тем что она очень дорогая и ее не берет никто), были введены экономические санкции в отношении Российского Государства, сварщик варившый детали - курнул спайсов и спархнул с балкона 9-го.этажа,...
Ребята - не курите спайсы! Земля ему пухом...

З.Ы. о продвижении работ буду сообщать в этой теме. Просьба к желающим - поставить "галочки" (либо здесь, либо в личку), на память не жалуюсь ,но, могу чегойто и упустить, да и у Вас может что то изменится...