Замена радиатора охлаждения.

[XXL]

Колхоз, адназначна!!!
Я 95 год внедрял. Оба масляных задействованы.

на что правый, на что левый?

схема такая, но у меня с другой стороны вход...

чт я вообще не понял... а бывает ещё и так

но в тоже время так... бред...

всё это одного года... одновременно...

[Yarik]

на что правый, на что левый?

схема такая, но у меня с другой стороны вход...

Вот здесь у тебя и колхоз! По схеме правильно! А под горловиной радиатора охлаждение ГУР. В 2.3 этого нет. Там у ГУРа только загогулинка на подрамнике спереди.
Масло коробаса охлаждается в переднем маленьком радиаторе...

Впрочем, могу немного попутать... Но, однозначно, охлаждение масла мотора идёт в часть радиатора, напротив горловины. Сейчас темно, да и лень с фонариком под машиной лазить. Завтра точно скажу, как у меня в машине. Здесь точно никто не колхозил (мозгов не хватит!), а я тупо перекинул с одной машины на другую по оригиналу...

[XXL]

на что правый, на что левый?

схема такая, но у меня с другой стороны вход...

Вот здесь у тебя и колхоз! По схеме правильно! А под горловиной радиатора охлаждение ГУР. В 2.3 этого нет. Там у ГУРа только загогулинка на подрамнике спереди.
Масло коробаса охлаждается в переднем маленьком радиаторе...

Впрочем, могу немного попутать... Но, однозначно, охлаждение масла мотора идёт в часть радиатора, напротив горловины. Сейчас темно, да и лень с фонариком под машиной лазить. Завтра точно скажу, как у меня в машине. Здесь точно никто не колхозил (мозгов не хватит!), а я тупо перекинул с одной машины на другую по оригиналу...

не... получается, что масло с коробки охлаждается В ДВУХ радиаторах???
а судя по средней схеме, масло с двиг. вообще не охлаждается... по всем контурам гуляет масло акпп...

[Yarik]

.....
не... получается, что масло с коробки охлаждается В ДВУХ радиаторах???

Не!!! Что-то в твоих схемах не стыкуется! Говорю же, по-моему, масло в коробке охлаждается в отдельном маленьком радиаторе, впереди всех остальных. На твоей схеме он слишком большим нарисован! А в радиаторе под горловиной охлаждается жидкость ГУРа... Уточнить смогу завтра... Сегодня просто лень бегать вниз с фонариком... темно уже...
Вполне может быть, что наоборот, в радиаторе охлаждение жидкости АКПП, а в маленьком - ГУРа...

[XXL]

.....
не... получается, что масло с коробки охлаждается В ДВУХ радиаторах???

Не!!! Что-то в твоих схемах не стыкуется! Говорю же, по-моему, масло в коробке охлаждается в отдельном маленьком радиаторе, впереди всех остальных. На твоей схеме он слишком большим нарисован! А в радиаторе под горловиной охлаждается жидкость ГУРа... Уточнить смогу завтра... Сегодня просто лень бегать вниз с фонариком... темно уже...

все схемы с юса авто. 95 год. уточните завтра, оч интересно...

судя по схемам, самое охлаждаемое это масло от акпп... оно или по двум контурам большого радиатора гуляет, или по одному контуру большого и по маленькому радиатору одновременно.

[Yarik]

.....

судя по схемам, самое охлаждаемое это масло от акпп......

Пока что посмотрел по библии...
Походу, есть разница в 3.1 и 3.8. У нас (3,8) охлаждение жидкости АКПП идёт в радиаторе под заливной горловиной. Походу, я таки попутал... На маленький радиатор идёт жидкость с ГУРа...

[XXL]

.....

судя по схемам, самое охлаждаемое это масло от акпп......

Пока что посмотрел по библии...
Походу, есть разница в 3.1 и 3.8. У нас (3,8) охлаждение жидкости АКПП идёт в радиаторе под заливной горловиной. Походу, я таки попутал... На маленький радиатор идёт жидкость с ГУРа...

разница есть, причём в одних и тех же схемах... надо смотреть оригинал.)

[gena]

с 94 года масло акпп охлаждаеться двумя контурами в радиаторе.охлаждения масла двигателя нет и маленький змеевик на гур. все. не парь мозг.

[XXL]

с 94 года масло акпп охлаждаеться двумя контурами в радиаторе.охлаждения масла двигателя нет и маленький змеевик на гур. все. не парь мозг.

все три схемы взяты с 95 года. одновременно.

[Александр]

Ребята, не спорьте, все схемы правильны для 95 года, различие для какого региона было построено авто. Пробейте ВИН на расшифровку в юса-авто и выбирайте свой вариант исполнения.

[Yarik]

Походу, я таки попутал малёхо...
Посмотрел вживую. Вот так и есть:

.... самое охлаждаемое это масло от акпп... оно ......... по одному контуру большого и по маленькому радиатору одновременно.

Трубка от коробаса идёт к радиатору под заливной горловиной. Из него трубка идёт к маленькому радиатору перед радиатором кондея и от него обратно в коробку.
На средней картинке походу изображён вариант без переднего маленького радиатора, наверное, для холодных районов Сибири и Аляски.

Таки ГУР охлаждается загогулинкой на передней части подрамника, как и в 2.3, только конфигурация разная.

И что самое смешное и для меня не совсем понятное, что в библии об охлаждении жидкостей упомянуто очень вскользь. Я еле нашёл хоть какие рисунки и те достаточно схематичны, без деталей и описаний...

[бурелом]

У меня как на среднем рисунке по заводу.Когда заказывал новый радиатор то привезли именно тот что стоит.Замена без проблем.Всё подошло.
С уважением Бурелом.

[Vit]

И снова сегодня поменял радиатор!

и у меня мих бачок потек, надоело. может алюминий приварить?

[Edisson]

И снова сегодня поменял радиатор!

и у меня мих бачок потек, надоело. может алюминий приварить?

я боковые крышки вклеивал на герметик для вклейки авто-стекла http://serge-y.ucoz.ru/1319216.jpg ,на другой радиатор боковые крышки по аналогу пластиковых заказал у знакомого радиаторщика,он мне подогнал латуневые от другого радиатора,чуть подрезал спаял и я вклеил их и позагибал эти крепления.но на рок авто я встречал латуневый радиатор,полностью латуневый или мудрить аналогичный,но варить радиатора крышки алюминевые,есть вероятность,что некоторые каналы-полосы порвутся от кручения при сварке аргоном...

[Edisson]

схема такая, но у меня с другой стороны вход...
Просто у прежнего владельца трупки протёрлись или шланги и он просто их перенес на левую сторону,по братски укоротил их.тем самым уменьшил путь прохождения масла моторного для охлаждения до рабочей температуры

чт я вообще не понял... а бывает ещё и так
так бывает на три один и на 3.8 без адаптера масла фильтра

но в тоже время так... бред...
Вот так же перенеси трубки на другую сторону и все бреды,бредульки,бредуины закончаться,это самая охуифигенная схема, если связать первую и третью картинки в одно целое

всё это одного года... одновременно...

забейте на всё это,скоро зима и так всё замёрзнет.
если честно,то у каждого из Вас джентельмены,есть книга, где картинки есть и прочая инфа...
забейте на политку,учите матчасть по картинкам,хотя-бы...