нужна о-ринги на систему кондея 3.1.91г

[Иван]

не стоит переходить на 134, текучий он зараза, будет течь там, где 12 не течёт...

[СЕРГЕЙ-XZ]

не стоит переходить на 134, текучий он зараза, будет течь там, где 12 не течёт...

Согласен на 100%.

[дядько_сержо]

не стоит переходить на 134, текучий он зараза, будет течь там, где 12 не течёт...

мой холодильщик с этим не согласен

[Александр]

Если система под 12, то оставь его ине мудри. ЛУЧШЕЕ - ВРАГ ХОРОШЕГО!!! Промыть всю систему от остатков 12 трудоемко и накладно, если плохо промоется, то придется менять весь кондебобер. Тогда уж сразу поменяй все на новое.

[дядько_сержо]

Если система под 12, то оставь его ине мудри. ЛУЧШЕЕ - ВРАГ ХОРОШЕГО!!! Промыть всю систему от остатков 12 трудоемко и накладно, если плохо промоется, то придется менять весь кондебобер. Тогда уж сразу поменяй все на новое.

12го там уже нет давно , щаз смотрели составы фрионов, ничего не нашли что говорило бы о текучести 134го ,
тем более он заменитель 12го...
масло поменяем , можем даже в два захода, так в принципе и делают,
да и потом нет 12го уже нигде

[Иван]

почитай в инете, размер молекул гораздо меньше, поэтому и текучесть...
по свойствам он ничем не лучше, разве что в плане экологии, и синтетический, видимо дешевле.

[дядько_сержо]

почитай в инете, размер молекул гораздо меньше, поэтому и текучесть...
по свойствам он ничем не лучше, разве что в плане экологии, и синтетический, видимо дешевле.

именно про молекулы он и сказал посмеявшись(холодильщик, у него опыта ого-го) - не знаю кому верить

[Alex124]

Сами то мерили эти молекулы.

Сходита промерьте, а уж потом и поспорить можно.


Моя история.
Восстановил авто в июле. Стал собираться в поездку на юга. Вот и практически в последний день озадачился заправкой кондиционера. Работал он до этого или нет, я не знал. Лишь зимой надавив на клапан в магистрали услышал небольшой пшик и это меня вдохновило.
Начал прозванивать в Питере конторы. Практически везде отказ. Все работали с 134 агентом. R12 предлагали на заказ и за фантастические деньги. Промыть систему предлагалось за 4тыс. и потом заправка 134-м по прейскуранту (около 1800-2300р)
В одной фирме предложили переделать систему, но запросили 2 тыс....................долларов!!!
Сразу понял серьезность намерений мастеров, не иначе как будут ставить все новенькое и под 134-й заточенное............

Вобщем голова кругом, а обещанный семье ветерок в дороге с кондеем превращался в мираж....

Но вот оно, наконец адекватный ответ. Звоню, спрашиваю есть ли R12 и переходник (по опыту общения с предидущими мастерами у которых еще и переходника не было)
Сказали, что есть остаток приезжайте заправим. "А цена?" ............. я напрягся в ожидании ответа (перед глазами цифра 4)....... 1600р за мои 1,32кг............. вот тогда выдохнул
Был уже через час у них. И знаете, не обманули. Заправили, но при проверке нашли утечку (вакуумировали). Залили флюорисцентную присадку для масла. Попросили заехать через неделю для выявления места утечки.
Так кондея мне хватило на неделю. Уже в Волгограде я опять занялся поиском заправщиков кондеев. Нашел. .опять скулеж , но выбирать не из чего. Итого залил 700гр но уже за 2100р.
Так доехал до Анапы. В Анапе купил зажигалку с фиолетовым фанарем посверил ночью под капот. Место утечки высветилось сразу ярко зеленым подтеком цветного масла. Место гле трубка высокого давления подходит к радиатору кондея.

Вот такие дела.
К слову, хорошая фирма в Питере находится на углу ул. Бассейной и Витебского пр.