Замена термостата

[huntriver]

И как её выгнать, а особенно узнать в каком месте затаилась? Я уже и с открытой крышкой под уклоном работал и недокручиваю её ...Вот и спрашивал в соседней теме viewtopic.php?f=15&t=5617&start=15 о переделке на бескрышечный радиатор и вынос расширительного в другое место..

[Иван]

я выгоняю - заливаю на работающем движке, радиатор как заполнится прогазовываю и доливаю дальше понемногу, потом закрываю крышку, ещё погазую, печка чтоб дула горячим, ну и потом несколько раз проверить уровень во время поездок..
ты наверно всё-таки поменяй термостат, раз говоришь пробку выгонял по всякому, а там видно будет....

[huntriver]

Заказал, вчера с Киева отослали, был в наличии, служба доставки пишет, что в понедельник прибудет к нам. Так что - жду.. А, я, кстати, тоже так выгонял её на работаюшем, как ты описываешь, один в один. У меня такое ощущение , что он клинит то в верхнем , то в нижнем положении, короче работает , как ему вздумается... Наверное, было бы не плохо усовершенствоать систему, по типу 3.8, т.е попробовать врезать заглушку в крышку термостата, а лучше сапун небольшой и вывести от него трубочку в расширительный. В понедельник сниму крышку термостата при замене, надо её рассмотреть, на этот предмет.

[Кыля Понт 2.3]

Блин не знаю,но у меня не было особых проблем с воздухом,хотя уже раз пять менял жижу, залил,завёл,антифриз ушёл,долил,всё.

[Иван]

да, сапун, он же штуцер под шланг, - это самый лучший вариант пробки как понятие вообще исчезнет...

[huntriver]

Блин не знаю,но у меня не было особых проблем с воздухом,хотя уже раз пять менял жижу, залил,завёл,антифриз ушёл,долил,всё.

"Гранаты у них не той системы...)))" - © -( х/ф "Белое солнце пустыни")

эт я к тому, что наверное сами системы охлаждения отличаются на 2.3 и 3.1..

[Иван]

скорей отличаются пазухами, в которых воздух остаётся... но лично мне на 2.3 без откручивания штуцера чтоб воздух выпустить просто так сразу залить не удавалось, только маленькими порциями с прогазовками, иначе выплюнуть норовит резко ещё задолго до рабочего прогрева..

[huntriver]

Отличаются и штуцером и расширительным и вообще более усовершенствованнее.., к чему и стремимся))

[Кыля Понт 2.3]

Отличаются и штуцером и расширительным и вообще более усовершенствованнее.., к чему и стремимся))

А я глянул Иван пишет,и не глядя предположил что речь о 2.3 ,простите за безолаберность,или за невнимание.

[Рифатыч]

Здравия всем желаю...вот я снова с Вами, друзья.... прикупил черного крокодильчика, 3,1...в Мск..перебрали движ, замена поршневой, шлифовка и пр....вроде как реанимировал...никто никуда не убегает, не течет, не капает...

Однако, проблема с температурным режимом. Помнится тут неоднократно про это говорили.Помнится, что скачущая стрелка температуры (от нормы до красной черты, при которой включается обдув) при движении 20-30 км\ч или в пробке, объяснялась либо некорректной работой термостата либо термодатчиком.Правильно ли понимаю, что надо менять термостат..?

[Рифатыч]

ОТладил охлаждение..просто вполне себе....обошлось без "глубокого проникновения"

[Иван]

ОТладил охлаждение..просто вполне себе....обошлось без "глубокого проникновения"

что делал?

[Максим39]

А вопрос в следующем, какой стороной к ГБЦ устанавливается термостат?

Ответ:


на 2,3 температура открывания термостата моделей до 1995 года 91С (195F)

GM #22545290

а с 95 года при какой температуре термостат на 2.3 открывается?

[Edisson]

с той-же температурой открывания если это квад 4 2.3 литра а вот если это уже та-же линейка квадов 4 но 2.4 литра, то там немного другая ,хотя могу и ошибиться,по этим моторам доктор Иван,что он скажет?

[Максим39]

с той-же температурой открывания если это квад 4 2.3 литра а вот если это уже та-же линейка квадов 4 но 2.4 литра, то там немного другая ,хотя могу и ошибиться,по этим моторам доктор Иван,что он скажет?

Ну да.....я так в принципе и предпологал что разницы движек 2.3 особых нет......хотя мап датчик например видоизменен у 95 года от 93.....может и с термостатом могут быть отличия....