Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Заметил что направление обдува не всегда совпадает с включённой кнопкой Отправил пипл меня к разъёму вакуумного блочко (под бардачёк), пошаунданил, подвезал проводку хомутом - вроде всё ОК. Но через месяц повторилось - я опять вытаскиваю бардак... Дальше - чаще Последние заезды на дачу совсем додалбали - 4 километра по просёлку, за окном пылище, окно открывать не хочится, а обдув ни вперёд не на стекло не включается, только в ноги Пришлось вынуть весь вакуумный блочёк управления обдувом, разобрать и пропаять разъём. Теперь работает как часы
Вопщем всё видно на фото:

это здорово!
на заметку...

История такая, на кнопку жмак, а она дует в другое место. Шевеление блока клапанов (под бардачком) исправляло ситуацию. Но все хорошее, когда то кончается... вообщем ремонт. Еще забегая в перед скажу, что можно разобрать клапана и протереть их от пыли (у меня один травил воздух)

откручиваем крышку бардачка и нижнюю облицовку. Еще надо вынуть сам бардачок.
дальше два самореза



и плата с клапанами у вас в руках



снимаем шланги и фишку ( с ней по акуратней, из за неё весь этот ремонт)





три защелки и вот оно чудо в разборе







эта фишка болтается



вот тут видно где



паяльник в зубы и в перед... когда клапана будут в руках, то будет понятно, как их разобрать и почистить.

"Повторение - мать учения" viewtopic.php?f=15&t=260
Я при этом ещё немного этот блочёк усовершенствовал Нехватает режима одновременного обдува вперёд + вверх (есть только вперёд + вниз) - а впереди, перед мордойлица теплица ОГО-ГО! Хоть огурцы выращивай Получается что кондей включён, взаду пипл мурашки по телу гоняет, ёжится от холода (моща кондея впечатляет ), а спереду как-то странно, вроде морду-лица прохлада с кондея обдувает, а торпеда горяченная... Вопшем добавил я один диодик + проводочек (элементарно там всё, даже схему не даю - сам метором тыка разобрался) теперь при вклюённом кондее, вместе с обдувом вперёд ещё дует и на лобовуху

я и не вспомнил....

Заметил что направление обдува не всегда совпадает с включённой кнопкой

Вот и у меня этот девайс начал жить своей жизнью, с теми же характеристиками. То дует куда хочет, а то как надо. Вопрос в лоб: сразу лезть в этот блок или дождаться когда совсем накроется? А ещё обнаружил что предохранитель на этот девайс предыдущий хозяин поставил вместо 7,5А - 25А! Вот теперь думаю, какие из-за этого могут быть глобальные последствия....

У меня на Люмине так было, делов на 30 минут, все работает как часы ! Приезжай помогу!

ОК, созвонимся!

В режиме вентиляции воздух не идёт из средних воздуховодов. Полез посмотреть, как выше описано, блок управления - а он новенький по-виду. Может, кто подскажет, какие по цвету шланги чем управляют.

завтра скину

Vit писал(а):завтра скину

В режиме вентиляции воздух не идёт из средних воздуховодов. Может, кто подскажет, какие по цвету шланги чем управляют.И копать там же как описано выше?

maslek писал(а):...И копать там же как описано выше?

Копать не надо - тупо достать блочЁк, ВСЁ пропаять какследоват, "лудило" смыть спиртом + покрыть лаком (хоть для женских ногтей) - тогда будет на вечно

Большое спасибо. Завтра возьмусь переборкой блока.

А блоки от 3,1 -90 г. и блок от 2,3 -93 г. одинаковы? а то у меня есть запасной чтоб не снимать сразу тот что на машине стоит.