Помогите разобраться с колечками............Плиз.

[Алексей Колосов]

viewtopic.php?f=3&t=2919&start=165
Вот фото моего компрессора где то в середине фоток и масло к нему и наклейка.

[max059]

компрессоры идут именно по годам 90-91............
Не совсем так.

С 90го года была выпущена х....ева туча машин. Фреон 12 запретили в 94. А машины с такими компрессорами выпускались аж до 98года.Нексии Вектры итд.
И принципиальной разницы в самом компрессоре нет.Если он новый и не заправлялся маслом. то он и есть универсальный.

[Vit]

12 и 134 разные трубки и разные насосы.

[Алексей Колосов]

компрессоры идут именно по годам 90-91............
Не совсем так.

С 90го года была выпущена х....ева туча машин. Фреон 12 запретили в 94. А машины с такими компрессорами выпускались аж до 98года.Нексии Вектры итд.
И принципиальной разницы в самом компрессоре нет.Если он новый и не заправлялся маслом. то он и есть универсальный.

Пока сухой он универсальный об этом и на фразере ру говорили.

[max059]

Ух ты........А ЕГР продается?почем?

[Алексей Колосов]

Ух ты........А ЕГР продается?почем?

Это не продается.

[Иван]

http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2919&start=165
Вот фото моего компрессора где то в середине фоток и масло к нему и наклейка.

да это как раз понятно, покажите универсальный без масла и без наклеек.... может ещё и без предохранительного клапана?
машины может и выпускали до 94г с 12, но компрессор подбирается по ВИНу, или по году и модели хотя бы производитель знает в каком году ставился тот или иной компрессор с соотв. фреоном на конкретную модель.

[Алексей Колосов]

http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2919&start=165
Вот фото моего компрессора где то в середине фоток и масло к нему и наклейка.

да это как раз понятно, покажите универсальный без масла и без наклеек.... может ещё и без предохранительного клапана?
машины может и выпускали до 94г с 12, но компрессор подбирается по ВИНу, или по году и модели хотя бы производитель знает в каком году ставился тот или иной компрессор с соотв. фреоном на конкретную модель.

Ну вот у меня и без предохранительного клапана оба.
Возможно в оригинале они и идут с клапаном,датчиками давления и залитыми маслом под конкретный вин.
Но тут то не оригинал.

[max059]

Ну вот на автозоне компрессор http://www.autozone.com/autozone/parts/ ... 7430_3515_


написано под12 или под 134

V5 compressor. With 4 3/4" diameter pulley. Compressor equipped with R12 control valve. Alternate control valve required for R134A

[Vit]

вы про какую машину разговор ведете?
если про нашу, то не поставить 12 в место 134 и на оборот. трубки разные, не подойдут.

[Edisson]

V5 compressor. With 4 3/4" diameter pulley. Compressor equipped with R12 control valve. Alternate control valve required for R134A
V5 компрессор. С 4 3/4 "Диаметр шкива. Компрессор оснащенного управления R12 клапана. Альтернативный клапан требуется для R134A
клапан выполняет одну функцию и ему пох какой фреон,масло.сами механизмы сделаны по разному и из разного материала который не окисляется при взаимодействии одно или другого фреона.сама магистраль трубок и датчики на ней отличаются 12 от 134.самое просто решение это сделать запрос по вину и радоваться жизни,например запросить на юса-авто инфу а не рыть всё подряд на угад.разберись сам,что тебе в этой жизни надо и только потом выноси моск окружающим,но реальными фактами.к каждому компрессору идут свои трубки,датчики,фреон.

[max059]

клапан выполняет одну функцию и ему пох какой фреон. И какую же?????????? а .Не разное ли давление в сиситеме R12 и R134?
ему пох какой фреон -Конечно пох,но не пох какое давление-понимаешь.. поэтому на один и тот же копрессор предусмотрены разные клапана клапана.
И ещё иентересно что там за разные материалы такие????
Я согласен-что уплотнительные кольца в системе другие.потому что 134 более летучий-
масло другое -синтетика-
Вот и вся разница.
И вообще я не понимаю чего ты зацепился.Я ещё в первом посте написал что фреон остаётся прежним R12.

[Edisson]

да мне вообще не интересно получается,что ты хочешь изобретать,ты выясни,новый компрессор у тебя под какой фреон и всё.запрявляй чем хочешь,твое личное дело.решать тебе технические вопросы.успехов тебе.
R12 хлоросодержащий фреон. сие особенно актуально для курящих, ибо при утечке R12 он будет разлагаться от сигареты прямо под вашим носом, образуя в т.ч. фосген. определенная доза которого приводит к параличу сердечной мышцы и остановке сердца.
134-й в этом плане менее опасен.
тема есть на форуме про это.

[max059]

R12 хлоросодержащий фреон. сие особенно актуально для курящих, ибо при утечке R12 он будет разлагаться от сигареты прямо под вашим носом, образуя в т.ч. ф

Вот это как раз актуально я он (курящий и есть).

[Edisson]

изучи все свои трупки,датчики в них,встраиваемые фильтра или они в отдельной трупке вкручиваются в систему этот фильтр,бачёк конденсатора как расположен,градус расположения входных трубок притягиваемые одним болтом к компрессору.сами крепления на компрессоре.и реши,что тебе придётся менять при установке нового компрессора.разные они 89-91 год.
скинь вин своего авто,для познания,что за мотор у тебя установлен.потому как по ссылке где компрессор,то он от люмины седан.там шкив маленький.я так понимаю у тебя LG6 V3.1L моновпрыск 89 год.