Ремонт потолка.

[Alex124]

меня как-то этот процесс миновал почему-то... когда потолок к верху подводил, он сам по себе отцентровался за счёт боковых стоек, т.е. он к ним впритык, контролировал только вперёд-назад по проёму задней двери - с неё начал прилипать липучки, и далее вперёд шёл...сам сначала приюхел как буду попадать, но попал сразу
по бокам тоже были подломы, ну подумаешь если присматриваться есть небольшие полоски-следы от этого, ну и куй с ним, не майбах чай чиним совершенно не напрягает...

Спасибо Иван подбодрил!

Зато ткань свежая, сидит крепко (раньше помимо отслоения основы наблюдал "гнилой" паролон самой ткани, который буквально скатывается в катушки ).
Вчера пока сидел в мойке включил фонарь. "Да не так он плохо смотрится при свете фонаря"- так подумал.

[XXL]

Вчера пока сидел в мойке включил фонарь. "Да не так он плохо смотрится при свете фонаря"- так подумал.

а если фонарь выключить, то ваще будет версаль)))))))))))

да фигня это всё, только автору известные косяки бросаются в глаза только автору. проверено)))
все остальные видят новый чистый потолок, если, разумеется автор сам не начнёт пальцем тыкать - посмотрите на лево, посмотрите на право... вот тут дырка, вот тут шовчик...))

а через пару недель и автор будет видеть только новый чистый потолок!

[XXL]

[quote="Иван"
Зато ткань свежая, сидит крепко (раньше помимо отслоения основы наблюдал "гнилой" паролон самой ткани, который буквально скатывается в катушки ).

так проблема с отслоением именно из-за поролона. ткань имеет свойство при высыхании сильно усаживаться, при влажности сильно растягиваться. поэтому, как только поролон стух, она от него сама и отрывается. минимальный пузырь очень быстро отдирает весь потолок.
а в салоне постоянно, то прогрев, то сырость.
поэтому попытки спасти потолок всякими клипсами, булавками, шприцами, клеем и тп. на неудачу обречены.
а новый поролон не даёт ткани играть.

[Шен]

так проблема с отслоением именно из-за поролона. ткань имеет свойство при высыхании сильно усаживаться

народ, если нет желания лезть в дебри химии, то просто берем и делаем пробники (бумага, клей, поролон, ткань. РАСТВОРИТЕЛЬ!!! ) тут играет роль все, и ткань, и клей , на какой основе он сделан т.е. что его растворяет, и как это реагирует с тканью и поролоном) или ищем знакомых мебельщиков (и узнаем у них все нюансы)

[Alex124]

[quote="Иван"
Зато ткань свежая, сидит крепко (раньше помимо отслоения основы наблюдал "гнилой" паролон самой ткани, который буквально скатывается в катушки ).

так проблема с отслоением именно из-за поролона. ткань имеет свойство при высыхании сильно усаживаться, при влажности сильно растягиваться. поэтому, как только поролон стух, она от него сама и отрывается. минимальный пузырь очень быстро отдирает весь потолок.
а в салоне постоянно, то прогрев, то сырость.
поэтому попытки спасти потолок всякими клипсами, булавками, шприцами, клеем и тп. на неудачу обречены.
а новый поролон не даёт ткани играть.

Очень согласен.
Наверное даже зря я основу пропитывал полиэфиркой. Она дала местами жесткие неровности (особенно если пропущена и оставлена на поверхности какая- либо инородная крупная частица, даже муха), по которые я усердно потом прокатал валиком ткань. Получил местами нежелательный результат.

[Alex124]

так проблема с отслоением именно из-за поролона. ткань имеет свойство при высыхании сильно усаживаться

народ, если нет желания лезть в дебри химии, то просто берем и делаем пробники (бумага, клей, поролон, ткань. РАСТВОРИТЕЛЬ!!! ) тут играет роль все, и ткань, и клей , на какой основе он сделан т.е. что его растворяет, и как это реагирует с тканью и поролоном) или ищем знакомых мебельщиков (и узнаем у них все нюансы)

Да не нужно.
Все проверено. 88-й хорошо относится к паролону. Мало того есть 88-П1 и П2 специально для паролона. Его отличие от простого 88-го в том, что он позволяет корректировать паролон, то есть отлеплять двигать в течении более продолжительного времени чем у простого 88. Я клеил и простым и 88-п1. П1 вроде удобнее.

Кстати. Сейчас холодно. 88-П при низких температурах дубеет и желатинизируется. Не стоит его выкидывать (что хотел сделать я) . Мешать тоже не поможет. Достаточно нагреть до комнатной и он опять нормуль. Проверено.

[Шен]

Все проверено. 88-й хорошо относится к паролону. Мало того есть 88-П1 и П2 специально для паролона. Его отличие от простого 88-го в том, что он позволяет корректировать паролон, то есть отлеплять двигать в течении более продолжительного времени чем у простого 88. Я клеил и простым и 88-п1. П1 вроде удобнее.

Кстати. Сейчас холодно. 88-П при низких температурах дубеет и желатинизируется. Не стоит его выкидывать (что хотел сделать я) . Мешать тоже не поможет. Достаточно нагреть до комнатной и он опять нормуль. Проверено.

к стати если кому нужно "случайно" (после ремонта забрала телескопа БТА в Архызе) завалялась канистра 88-го 12 кг
отдам за пол цены

[Zigun_Sasha]

Как мне кажется, если уже делаешь что-то своими руками, то уже лучше сделать машину уникальной. Видел инетересные решения вконтакте, вот в этой группе ( http:// vk.com/club59815220 ), вот уж где рукастые люди собрались, хотя не думаю, что при правильном подходе у кого-нибудь возникнут проблемы в создании чего-нибудь похожего.

[Alex124]

Как мне кажется, если уже делаешь что-то своими руками, то уже лучше сделать машину уникальной. Видел инетересные решения вконтакте, вот в этой группе ( http://vk.com/club59815220 ), вот уж где рукастые люди собрались, хотя не думаю, что при правильном подходе у кого-нибудь возникнут проблемы в создании чего-нибудь похожего.

К потолку это не относится.
Извиняйте, но каждый точит как он хочет.
Хочешь машину лепи, а хочешь просто работай и деньги зарабатывай.

[Vit]

зигун саша чего ты тут забыл? первое сообщение и сразу пиарить свою страницу и не по теме.
задолбали.
отдых тебе на пару недель

[gryazi]

у нас уже был кто-то с этими ссылками, не помню правда тему

[Иван]

а чё на пару только, он вообще не наш... зарегился как 2.3 89 года
но тачки там есть из дерева выдолблены, прикольно.....

[Vit]

думаю это только начало, видимо в какой то деревне инет провели....
вань может всех удалять 89 года, не думаю что случайно ошиблись.

[Иван]

конечно не случайно, просто не знают

[Павел]

конечно не случайно, просто не знают

Вань, а чего не знают-то?
У меня на правом крыле (из нутри конечно под обшивкой) белым маркером написано #23.09.1989 - я считаю что это год выпуска моего кузова хоть в доках стоит 1991