Двигатель 3.8 i V6 (175 Hp) после первого кап.ремонта

[Sam]

В москве продается двигатель 3.8 i V6 (175 Hp) после первого кап.ремонта по цене 35 000 т.р. Без навесного.
Был установлен на автомобиле Pontiaс TransSport 1993 г.в.
Также может быть установлен на Oldsmobile Silhouette и Chevrolet Lumina.
Причина капитального ремонта - из-за сорванной масляной магистрали, вытекло масло и провернула вкладыш коленвала.
В ходе капитального ремонта было сделано:
- Коленвал проточен под 1й ремонт.
В ходе ремонта заменили:
-сальник коленвала задний и передний (США)
-прокладку поддона двигателя (США)
-вкладыши коренные (США)
-вкладыши шатунные (США)
Вскрытие верхней части и проверка распредвала показала отсутствие его износа и каких либо повреждений.

Тел. 9О3-III-восемь ноль-49. Андрей

[Edisson]

скинь вин кузова таратайки с которого снятдвс. глянем что на этом двс было

[Sam]

1GMDU06L3PT233754

[Иван]

тему подчистил...
хрен ли пристали к человеку, егр вам не такой, вин не тот...

[Ar61]

Рекомендую эту же тему на фридоме почитать.

[Vit]

редко на фридоме в брахолку захожу, да и тут не видел смысла писать. каждый что хочет то и лепит.
но на фридоме правильно сказали и я хотел тут же самое написать:
- после "проворота" или "стука" в колене, да и вообще при ремонте таком, вкладыши распреда на замену и сам распред так же.
пропадает давление на колене, пропадает и на распреде...
ни чего личного, удачи в продаже.

[Иван]

думаю кто его купит, полюбому перетрясти заново его надо будет.... как там собрали на продажу, фиг его знает..
да и не может такого быть что даже в кольцах зазор ещё в пределе.

[Sam]

в теории все именно так, что раз где-то масло пропало, то скорее всего она пропало и везде, но это теория, а она, как всем известно очень часто отличается от действительности.
В данном конкретном случае, масло вытекло все и сразу, и коленвал тут же первым отреагировал на его отсутствие, а так как двигател дальше не крутили, то маслянная пленка в двигателе осталась, а в верхней части и подавно.
после сообщения на фри, распред вал был вынут и проверен, результаты замеров сверены с цифрами, указанными в красной книжке (инструкция по ремонту и обслуживанию). все в норме, в противном случае он бы был заменен, т.к. нет смысла восстанавливать двигатель частично, он или восстанавливается целиком или не восстанавливается совсем.
что касается двигателя в целом, то к нему нареканий до инцендента не было совсем, масло не ел вообще и выдавал, при нажатии на педаль, все что положено.
что касается поршневой групы, тут ничего сказать не могу, так как ее не трогали совсем.

на счет "......думаю кто его купит, полюбому перетрясти заново его надо будет.... как там собрали на продажу, фиг его знает.." ну тут конечно дело лично каждого. Переборка выльется в замену прокладок, ну время затраченное на разобрать-собрать.

[Vit]

вкладыши надо было смотреть, а не распред. если на распреде есть износ, то это вообще труп, а увидеть вкладыши нельзя без снятия, то есть это переборка.

[Sam]

вкладыши надо было смотреть, а не распред. если на распреде есть износ, то это вообще труп, а увидеть вкладыши нельзя без снятия, то есть это переборка.

хммм, ок, тогда будем смотреть их

[Vit]

да не лезь ты туда! написал бы б\у мотор и все. а так херню наделали и всех клиентов распугал своей не опытностью и не опытностью свое мастера. оставь этот кусок металла в покое, сколько дадут, за столько и отдай.
б\у мотор - это кусок говна
б\у мотор "все зашибись, я только вкладыши поменял"- это большой кусок говна
я всегда говорю "скупой платит дважды, тупой всегда", ни чего личного.

[Sam]

да не лезь ты туда! написал бы б\у мотор и все. а так херню наделали и всех клиентов распугал своей не опытностью и не опытностью свое мастера. оставь этот кусок металла в покое, сколько дадут, за столько и отдай.
б\у мотор - это кусок говна
б\у мотор "все зашибись, я только вкладыши поменял"- это большой кусок говна
я всегда говорю "скупой платит дважды, тупой всегда", ни чего личного.

улыбнуло :) спсб! ты прав! и действительно без обид :) пусть так лежит :) может заинтересует кого :)

[megavolt]

Понятие 1 капремонта означает шлифовку коленвала,расточку цилиндров и замену и поршней,и колец,и всех вкладышей,шлифовку и притирку клапанов,новые компенсаторы,и прочее....и всё новое! Вит тебе правильно написал-много лишнего рассказано чего делал и чего не делал..ты просто проблему устранил да и проболтался зря..вот попробуй теперь реализовать..тоже ничего личного.Удачи в продаже!