beatleman58 » 11 фев 2010 12:49
А может быть при оборотах менее 2000 просто не хватает напряжения сети на пару сотых Вольта? И надо проверить работу генератора?!
Поясняю! У меня пару лет назад "полетел" генератор. Обратил внимание на неисправность, когда загорелась на приборке тревога "АБС". Дело в том, что в бортовой сети остались только аккумуляторные 12 Вольт. А мозгам АБСным нужно генераторное напряжение под 14,5 Вольт. Вот АБС и засемафорила. Но это у меня на 2,3.
Может быть на 3,1 более чувствительны к напряжению мозги тормозной системы?
Предположение, всего-лишь!!!