Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Привет всем форумчанинам из Беларуси.
Собрался внедрять 2.2 экотек, давно уже лежит в гараже, но оказалось что не хватает части подторпедной проводки.
Помогите найти, может в Польше на разборках..
Проводка и движок с Шевроле (Олдсмобиль) Алеро 2003г.в., но наверняка подойдёт и с другого авто с таким же движком 2.2 с АКПП 2002-2005гг.
Нужна часть, у которой на одном конце разъёмы ЭБУ (два длинных и узких, один синий, второй чёрный,с винтами крепления) , на другом конце тоже два разъёма - синий и чёрный, они уже соединяются с подкапотным жгутом. Сам жгут небольшой, возможно еще есть пара тройка мелких разъёмов на нём. Пусть даже порезанный, самое главное нужны разъёмы ЭБУ.
Фото прилагаю. Могу скинуть в ватсап или вайбер.
Это разъёмы ЭБУ, куда втыкается одна сторона жгута -

Внешний вид ЭБУ -

Это другая сторона втыкается в эти разъёмы -

Иван, если у тебя этот мотор https://www.drom.ru/reviews/opel/vectra/57001/25689/, то я бы с ним не заморачивался, продал бы его опелистам. У моего друга на Вектре Z22SE второй раз контрактный купил. Проблема с цепью покруче нашего.

А у меня на ГрандАм нормально все... И знакомый уже 300 тыщ отмахал на Алеро, не менял ничего.
Американский 2.2 рулит

все эти умные статьи сводятся вот к этой фразе

В основном все проблемы с этим мотором сводится именно к приводу ГРМ, хотя если следить за ним - вопросов нет.

то есть если руки мыть то поноса не будет

Совершенно нечего добавить

http://autostrong-m.by/blok-upravlenija ... a-b/190571
глянь тут может он

Не, у меня другие разьемы